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    2. 本田ZR-V致在混動版公布海外售價 即將完成國產

      2022-11-17 17:55:43 作者:柳昀青

        【太平洋汽車 新車頻道】日前,根據海外媒體報道,ZR-V致在詢底價|查參配)混動版車型將于2023年4月起在日本市場發售。早在8月廣汽本田ZR-V致在e:HEV(油電混動版)就已完成首次亮相。新車格柵上方的本田LOGO以藍色描邊象征其混動車型身份。同時外后視鏡、輪圈等也使用熏黑處理,更加凸顯運動感。動力方面,將搭載型格e:HEV車型同款2.0L i-MMD混動系統。

        據稱,本田ZR-V e:HEV在日本市場共4款車型,包括前驅及四驅版本,起售價3298900日,約合人民幣16.85萬元;頂配車型售價4119500日元,約合人民幣21.05萬元。

      廣汽本田ZR-V致在e:HEV首發 有望搭載2.0升混動系統

      廣汽本田ZR-V致在e:HEV首發 有望搭載2.0升混動系統

        外觀方面,國內亮相的混動版和燃油版車型具有細微差距,前臉進行了一定幅度的調整,前中網內部換裝為豎條狀結構,而前包圍則采用了新造型,整體看上去更簡潔。

      廣汽本田ZR-V致在e:HEV首發 有望搭載2.0升混動系統

      廣汽本田ZR-V致在e:HEV首發 有望搭載2.0升混動系統

      廣汽本田ZR-V致在e:HEV首發 有望搭載2.0升混動系統

        車身側面配備了黑化處理的外后視鏡,另外18英寸輪轂同樣采用了熏黑處理更顯運動。同時,車尾的“e:HEV”字樣標識,則表明了該車的混動車型身份。

      廣汽本田ZR-V致在e:HEV首發 有望搭載2.0升混動系統

      廣汽本田ZR-V致在e:HEV首發 有望搭載2.0升混動系統

      廣汽本田ZR-V致在e:HEV首發 有望搭載2.0升混動系統

        動力方面,ZR-V致在e:HEV將搭載第四代i-MMD混動系統,由全新2.0L發動機與電動機所組成,其中全新2.0L發動機最大功率105kW。傳動部分,匹配E-CVT變速箱。混動版車型的加入將帶給中國消費者更豐富的購車選擇。有關該車更多信息,我們將持續關注。(編譯:太平洋汽車 柳昀青)

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