20萬(wàn)輛產(chǎn)能只造一款車！埃安第二智造中心竣工投產(chǎn)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】10月12日，我們從官方渠道獲悉，埃安第二智造中心迎來(lái)竣工投產(chǎn)，這也是埃安今年第二次完成產(chǎn)能擴(kuò)建，如今埃安整體規(guī)劃產(chǎn)能已經(jīng)突破40萬(wàn)，在多班生產(chǎn)下產(chǎn)能最高可達(dá)60萬(wàn)。據(jù)悉，埃安第二智造中心的20萬(wàn)產(chǎn)能全面專注于AION Y（詢底價(jià)|查參配） Plus車型的制造生產(chǎn)，進(jìn)入規(guī)模效應(yīng)新階段。

　　埃安在2月份完成一廠產(chǎn)能擴(kuò)建后，馬上考慮下一步的擴(kuò)能安排，在不到七個(gè)月的時(shí)間內(nèi)就實(shí)現(xiàn)了第二智造中心的改造啟動(dòng)到竣工投產(chǎn)，并在原有的智造技術(shù)上，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化、品質(zhì)、定制、節(jié)能方面的全面升級(jí)。具體來(lái)說(shuō)，埃安第二智造中心有以下四大亮點(diǎn)：

　　一是全球領(lǐng)先智慧工廠平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)多地多工廠100%數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，一站式中心決策；在低代碼開發(fā)+大數(shù)據(jù)體系加持下，生產(chǎn)模塊開發(fā)周期比同行標(biāo)準(zhǔn)所短30%，同時(shí)顧客可實(shí)現(xiàn)免查驗(yàn)、云上牌。

　　二是具有全球最強(qiáng)AI品控系統(tǒng)，通過(guò)行業(yè)首創(chuàng)的機(jī)器視覺(jué)結(jié)合AI技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全零件全方位品質(zhì)監(jiān)控，打造0缺陷產(chǎn)品；并且率先應(yīng)用超聲波探傷、3D視覺(jué)跟蹤等全工序無(wú)損工藝，實(shí)現(xiàn)納米級(jí)精準(zhǔn)控制；輔以精細(xì)化焊接管理定制每個(gè)焊點(diǎn)最優(yōu)參數(shù)，焊點(diǎn)強(qiáng)度對(duì)比行業(yè)提升10%。

　　三是全球最快深度互動(dòng)定制，首創(chuàng)的超高柔性技術(shù)群，讓埃安第二智造中心可以實(shí)現(xiàn)深度互動(dòng)式定制與高效生產(chǎn)的最佳結(jié)合，創(chuàng)造超高柔性技術(shù)群和雙走珠超速換色系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車型生產(chǎn)切換0損失、100+顏色實(shí)時(shí)任意切換；人員效率及生產(chǎn)節(jié)拍提升20%，刷新行業(yè)記錄。

　　最后，是全球領(lǐng)先零碳智造。埃安第二智造中心計(jì)劃全面導(dǎo)入光伏、核電等清潔能源，全面建成全球領(lǐng)先的零碳工廠。并導(dǎo)入智能照明系統(tǒng)，數(shù)字化自適應(yīng)亮度調(diào)節(jié)，打造黑燈工廠；并通過(guò)熱泵余熱回收、IE3高效電機(jī)等數(shù)十項(xiàng)的節(jié)能專利技術(shù)，實(shí)現(xiàn)單車能耗降低12.4%、單車碳排降低27%。

　　隨著埃安第二智造中心竣工投產(chǎn)，于用戶而言，全面升級(jí)的生產(chǎn)方式最直接的是可以帶來(lái)更高價(jià)值體驗(yàn)。可以享受超6萬(wàn)種定制組合，滿足個(gè)性化需求、高品質(zhì)帶來(lái)了高保值率、產(chǎn)能翻倍后，也能夠?qū)崿F(xiàn)更早的交付。

　　同時(shí)，埃安第二智造中心的20萬(wàn)產(chǎn)能全面專注于AION Y Plus車型的制造生產(chǎn)，是「只造一款車的工廠」。通過(guò)規(guī)模效應(yīng)的最大化，帶來(lái)極致的效率、深度的定制和最高的品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)「少即是多」。

　　于行業(yè)而言，埃安的產(chǎn)能布局提供了產(chǎn)能快速翻番的「埃安方案」。秉承「小投入、快產(chǎn)出、滾動(dòng)發(fā)展」理念，埃安銷量增長(zhǎng)與產(chǎn)能擴(kuò)充節(jié)奏吻合，避免新能源市場(chǎng)經(jīng)常出現(xiàn)的「產(chǎn)能過(guò)剩與不足」的窘境。

　　于經(jīng)濟(jì)而言，在埃安的帶動(dòng)下，已形成了超過(guò)40家的汽車零部件及相關(guān)項(xiàng)目，基本建立了「三電」齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

　　持續(xù)助力粵港澳大灣區(qū)新能源汽車領(lǐng)域形成更完善的產(chǎn)業(yè)集群，形成以整車制造為核心、零部件企業(yè)聚集、初創(chuàng)型企業(yè)不斷孕育而生的完整產(chǎn)業(yè)鏈，并以此不斷吸引能更多上下游企業(yè)落戶，打造「世界級(jí)新能源汽車硅谷」。

　　隨著第二智造中心在廣州落成，將在廣州帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游超4.9萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，引入80家供應(yīng)商，拉動(dòng)周邊配套產(chǎn)值近1000億元，實(shí)現(xiàn)2025年核心零部件100%就近建廠。

　　根據(jù)官方預(yù)測(cè)，埃安在2025年將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷百萬(wàn)，產(chǎn)值超3000億元，拉動(dòng)廣州市內(nèi)及周邊配套產(chǎn)值約2萬(wàn)億，助力廣州2025年達(dá)成萬(wàn)億級(jí)「智車之城」目標(biāo)。

　　第二智造中心竣工將讓埃安最高可達(dá)60萬(wàn)產(chǎn)能，以規(guī)模效應(yīng)一舉跨越汽車盈利分水嶺，進(jìn)入真正全面盈利的階段。再加上第二智造中心優(yōu)化生產(chǎn)方式后，單車制造成本可下降10%，同時(shí)電池、電驅(qū)等公司可實(shí)現(xiàn)核心零部件自研自產(chǎn)，將進(jìn)一步提升埃安在產(chǎn)業(yè)鏈上的議價(jià)能力。

　　（文：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）