新款沃爾沃S80L競爭力分析 逆勢而上

 　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】沃爾沃在成都車展正式公布了全新沃爾沃S80L的售價，售價區(qū)間為39.99-71.99萬元，新車將面對市場上眾多豪華品牌中大型車，如今整體車市正走下坡，但剛剛過去的半年沃爾沃品牌的汽車銷量卻逆市而上。沃爾沃在中國市場的銷量達(dá)到5,797輛，同比增長73.9%；1-6月的累計(jì)總銷量達(dá)28,702輛，同比增長34.3%，超過了豪華車市場的平均增速，沃爾沃汽車2013上半年在華銷量增速繼續(xù)領(lǐng)跑豪華車市場，中國繼續(xù)領(lǐng)銜成為沃爾沃全球增速最快的市場。在各大豪華品牌對手都推出新款車型的情況下，沃爾沃也推出改款S80L，新款車型新增各種科技配置，并且改用沃爾沃自家的T5發(fā)動機(jī)，以保持市場上的競爭力。

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● 沃爾沃S80L簡介：前身為瑞典皇室御用車型

　　第一代沃爾沃S80誕生于1998年，此前沃爾沃的旗艦車型是沃爾沃960和沃爾沃S90，其中沃爾沃960在1990年誕生，搭載3.0直列六缸發(fā)動機(jī)，配備當(dāng)時最先進(jìn)的安全技術(shù)，因而獲得一系列國際大獎。

　　1997年，沃爾沃采用新的命名體系，S代表三廂轎車，V代表多功能車（旅行車），C代表跑車或敞篷車，由此沃爾沃960系列便被更名為S90。不過S90僅在1997年到1998年間生存了一年，便被沃爾沃S80取代。　

　　第一代S80基于EUCD平臺下研發(fā)，并且一躍成為沃爾沃旗艦的豪華轎車，成為沃爾沃的品牌形象大使，起到提升市場地位的重要戰(zhàn)略作用。由于各種高科技的引入以及豪華形象漸漸深入民心，第一代S80成為貴族炙手可熱的產(chǎn)品。瑞典王室、西班牙皇室、阿拉伯王子、前美國國務(wù)卿鮑威爾、歌星艾薇兒等都曾經(jīng)是沃爾沃S80的車主。

　　第二代S80在2006年-2009年引進(jìn)中國投產(chǎn)，當(dāng)時沃爾沃與長安汽車合作進(jìn)行生產(chǎn)，并且把后排空間加長140mm以滿足中國消費(fèi)者喜好，為中國市場而設(shè)的S80L由此誕生。

　　在今年沃爾沃中國市場銷量節(jié)節(jié)上升的良好勢頭下，沃爾沃成為為數(shù)不多能夠逆市而上的豪華品牌，借著這股氣勢，沃爾沃在成都車展推出又一次改款的S80L，希望新款車型能夠和其他車型一起乘風(fēng)破浪。

● 沃爾沃S80L主要對手介紹：寶馬5系Li、奧迪A6L、奔馳E級L

　　沃爾沃S80L屬于大型豪華轎車的定位已是眾所周知的事情，這塊細(xì)分市場是中國豪華車市場最成熟的一塊。在中國市場上，S80L的傳統(tǒng)對手當(dāng)然是大名鼎鼎的德系三劍客：奧迪A6L、寶馬5系Li以及奔馳E級長軸距版。

　　從銷量來考慮的話，本月銷量排名應(yīng)該是寶馬5系＞奧迪A6L＞奔馳E級。每個廠商都希望有最出色的銷量，無疑，新款S80L的推出能否以這個順序來依次挑戰(zhàn)自己強(qiáng)有力的對手？

● 沃爾沃S80L其他對手：凱迪拉克XTS、豐田皇冠、雷克薩斯ES

　　隨著越來越多新車型進(jìn)入中國市場，因此沃爾沃S80L需要面臨的對手也越來越多，對手們一般都符合兩大條件：中大型豪華轎車定位以及合資國產(chǎn)化。當(dāng)然也有也有進(jìn)口車型屬于可選范圍。

 
　　以上幾款車中，沃爾沃S80L的起步售價和最高配車型的售價都比另外三個對手要高，說明沃爾沃S80L雖然的定位其實(shí)是比其余三款車型略高。

● 尺寸對比

　　沃爾沃S80L是一款國產(chǎn)后經(jīng)過加長的車型，那么德系三強(qiáng)的相近對手尺寸和S80L相比有多大差距？我們從下表數(shù)據(jù)可以比較：

　　從表格可見，2014款的沃爾沃S80L有著2976mm的軸距，因此在乘坐空間上也無需擔(dān)心空間不夠；并且與對手相比有著較有優(yōu)勢的車身高度，可預(yù)計(jì)頭部空間也會有不錯的表現(xiàn)。

　　而和其他對手的尺寸數(shù)據(jù)比較，新款沃爾沃S80L的尺寸優(yōu)勢更加明顯，寬度和軸距都比對手有優(yōu)勢，雖然車長和高度未能奪冠，但是其體積也足夠大氣。

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● 沃爾沃S80L配置競爭力

　　2014款沃爾沃S80L還裝配了沃爾沃最新一代的安全科技裝備包括主動定速巡航系統(tǒng)、升級版城市安全系統(tǒng)、帶全力自動剎車的行人和自行車碰撞安全系統(tǒng)，并全系標(biāo)配IAQS（車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)）和 Clean zone（CZIP主動式座艙清潔系統(tǒng)）。

同價位對比（1）：

　　由于有意購買沃爾沃S80L的消費(fèi)人群一般都具備一定消費(fèi)能力，因此我們的同價位配置對比則不考慮最低配車型，直接從“二階車型”開始進(jìn)行相近價位的配置對比。

　　沃爾沃S80L主要以高科技配置見稱，因此在相近價位下，常用配置的差距并不明顯，但是在科技配置上沃爾沃S80L卻占有優(yōu)勢，而奧迪A6L則以可選裝這些配置而不被拋離，不過選裝項(xiàng)需要加錢，所以在價格上可能會被拉高。

同價位對比（2）

　　沃爾沃S80L的中高配車型售價為48.99萬元，和它對應(yīng)的對手車型都基本以車系中的中高配為主，S80L的配置在這個價格上能拉開多少差距？

　　新款沃爾沃S80L依舊是通過高科技配置拉開差距，而其他常用配置卻沒有突出的表現(xiàn)，其他競爭對手車型的配置則顯得比較平均；奧迪A6L依舊是通過選裝來新增配置達(dá)到人性化的表現(xiàn)。

同價位對比（3）

　　新款沃爾沃S80L的最高配車型售價達(dá)到71.99萬元，和對手較多的最高配車型價格相當(dāng)，最高配的話配置上又有怎樣的表現(xiàn)？

　　奧迪A6L的高科技配置頗有后來居上之勢頭，而且在其他配置方面也較為平均，所以最高配對比中奧迪A6L的表現(xiàn)最為突出；沃爾沃S80L也僅有科技配置這一環(huán)能夠穩(wěn)坐江山。

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● 和其他對手配置對比

　　和傳統(tǒng)老對手的配置經(jīng)過一番較量之后，現(xiàn)在來到和其他對手同價位對比的環(huán)節(jié)，我們依然從“二階車型”開始：

　　對比可見，S80L的科技配置方面依舊是主角，其他配置并不算十分豐富，而且對比起凱迪拉克XTS的配置表現(xiàn)，S80L無論在售價還是在配置上都顯得有點(diǎn)遜色。

　　而在最高配車型的對比中，價格跨度比較大，而且配置表現(xiàn)也夠有千秋，綜合下表可見其實(shí)很容易看出，XTS的性價比會比較明顯。

● 動力對比

　　新款沃爾沃S80L棄用了來自福特的2.0GTDi Ecoboost引擎，當(dāng)然也能理解成沃爾沃易主后“去福特化”的一個必要步驟。而換裝的T5引擎是沃爾沃VEA引擎/動力系統(tǒng)戰(zhàn)略下的產(chǎn)物，與GTDi四缸引擎相比，動力性能方面雖存在差距，但前者的節(jié)能性、環(huán)保指標(biāo)及制造成本方面均有較大優(yōu)勢；目前沃爾沃V60、S60及XC60均以完成了4缸引擎向5缸引擎的過渡，而S80L更換沃爾沃自主研發(fā)的5缸T5發(fā)動機(jī)也是大勢所趨。

　　經(jīng)過數(shù)據(jù)上的對比發(fā)現(xiàn)，新款沃爾沃S80L以較為突出的數(shù)據(jù)取得賬面上的優(yōu)勢，由此可見，沃爾沃換裝的這款發(fā)動機(jī)實(shí)力不容忽視，在入門級別就已經(jīng)在動力上優(yōu)于對手。

　　　相比起來，新款S80L的2.0T在數(shù)據(jù)上也不會和其他自然吸氣機(jī)型相差，扭矩輸出上較為接近的可算奔馳E級L了，不過奔馳E級L的起步價格相對偏高一點(diǎn)。

　　而當(dāng)進(jìn)行最高階動力對比時發(fā)現(xiàn)，新款S80L的3.0T動力在扭矩輸出上和奧迪A6L持平，但動力數(shù)據(jù)還是以XTS較為突出，但是在這個級別上，大家的動力功率輸出都差不多。

● 總結(jié)：

　　沃爾沃新款S80L能否借著品牌銷量大漲的這股勢頭來逆襲現(xiàn)款S80L銷量下滑的現(xiàn)象，這一切還言之尚早；但是沃爾沃過去的幾年時間確實(shí)由于自身的各種變化使得和德系三強(qiáng)拉開了不少差距，從今年的產(chǎn)品戰(zhàn)略來看，沃爾沃并非和一些品牌那樣不斷的推出新產(chǎn)品來提高競爭力，而是踏踏實(shí)實(shí)的在原有產(chǎn)品上不斷完善，不斷革新；雖然沃爾沃重塑品牌之路任道而重遠(yuǎn)，但相信沃爾沃只要能夠持之以恒，一切都會往好的方向發(fā)展。

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