保時(shí)捷Macan內(nèi)飾照 法蘭克福車(chē)展首發(fā)

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】源自奧迪Q5平臺(tái)/保時(shí)捷品牌旗下的全新入門(mén)級(jí)SUV新作Macan將于今年的洛杉磯車(chē)展上首度亮相。新車(chē)據(jù)稱將于今年底量產(chǎn)下線，并且最快會(huì)在明年第二季度引進(jìn)國(guó)內(nèi)上市銷售，新車(chē)入華后的售價(jià)有可能跌入70萬(wàn)以內(nèi)，成為國(guó)內(nèi)買(mǎi)得到的最便宜保時(shí)捷車(chē)型。日前再有一批高清無(wú)碼的實(shí)車(chē)圖片在網(wǎng)絡(luò)上流出：

　　新車(chē)Macan外觀上可謂是集保時(shí)捷兩款熱賣(mài)大作Panamera及卡宴的元素于一身，正面看SUV味道較濃，而從側(cè)面和后面望去卻有Coupe感覺(jué)。加上車(chē)身要比卡宴小上一號(hào)，估計(jì)Macan在定位上正是Panamera與卡宴之間的過(guò)渡車(chē)型，也就是最近被說(shuō)到泛濫的跨界。

　　保時(shí)捷開(kāi)始使用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，那可要追溯到遙遠(yuǎn)的1938年。但后來(lái)因?yàn)榉N種界不清說(shuō)不明的緣由，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在保時(shí)捷的發(fā)動(dòng)機(jī)編年史上銷聲匿跡了。而保時(shí)捷Macan的入門(mén)級(jí)車(chē)型，將搭載一款最大功率約為164kW（223PS）的2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這也標(biāo)志著保時(shí)捷四缸機(jī)的正式回歸。

　　旗艦款Macan Turbo S的動(dòng)力將來(lái)自一款排量3.0升的雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出276kW（375PS）的最大功率和542Nm的峰值扭矩。此外，還將有3.0T柴油渦輪增壓車(chē)型和混合動(dòng)力版車(chē)型出現(xiàn)在Macan車(chē)系中。

　　根據(jù)保時(shí)捷早前表示，Macan最早將于2013年底正式量產(chǎn)銷售，它的定位將比卡宴低一級(jí)，同時(shí)也將成為保時(shí)捷史上最便宜的一款車(chē)型。從卡宴92.2萬(wàn)的起步價(jià)來(lái)看，Macan進(jìn)入國(guó)內(nèi)后的起步價(jià)可能會(huì)下調(diào)至70萬(wàn)元左右。