陸風X5自動型廣州車展上市 首款自主8AT

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】根據(jù)最新消息，備受關注的陸風X5 8AT車型，將在今年年底的廣州車展上市。此外，近日還有消息稱，柴油版的陸風X5將有望在明年中上市銷售。

　　陸風X5渾身線條鋒利硬朗，尤其是側面腰線上揚明顯，折痕突出。而新車前臉也是時下大熱的粗壯鍍鉻條和銳利大燈，連同下進氣口下護板都做了鍍鉻處理，質感突出。車身尺寸方面，與時下大熱的哈弗H6和比亞迪S6來比的話。陸風X5的尺寸(4568/1855/1680mm)和哈弗H6非常接近。

　　陸風X5中控臺上最吸引眼球的莫過于那塊霸氣的大尺寸顯示屏。設計風格方面，新車內飾依然延續(xù)了外觀的粗獷，雖然是家用配色，但中控臺上線條仍然“大條”，略顯嚴謹。

　　配置方面，陸風X5標配了ABS+EBD、雙安全氣囊、電動車窗、帶電加熱/LED燈的電動外后視鏡、行車電腦等，但ESP以及定速巡航系統(tǒng)都沒有出現(xiàn)，且不可選裝，不過預計這兩項亮點配置將在8AT車型上現(xiàn)身。

　　打開引擎蓋，不要被騷紅的機頭所迷惑，這依舊只是一臺民用發(fā)動機。說到出處，陸風X5搭載的是沈陽三菱出產的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為140kW(190PS)/5500rpm，峰值扭矩為250N·m/2800-4400rpm。

更高配置的8AT車型將后期推出

　　而陸風X5所宣揚的自主產權8AT變速箱同樣來自外援，不過，這臺變速箱依舊出自中國企業(yè)——山東盛瑞傳動股份有限公司。該變速箱的傳動比從1擋4.17:1到8擋0.64:1，速比范圍達到了6.5，第7、8擋是專為省油設計的超速擋，其可承受的最大扭矩為300N·m。

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