梅賽德斯-奔馳E260L到店 告別1.5T換裝2.0T

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，新款E260L已到店，新車最大的變化在于不再搭載1.5T+48V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力總成，轉(zhuǎn)而搭載全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　前臉上，新車摒棄了現(xiàn)款的圓潤(rùn)行政設(shè)計(jì)，家族化的“倒三角”頭燈組，配合內(nèi)嵌的“勾”型日間行車，展現(xiàn)了一定程度的運(yùn)動(dòng)感；而全新的倒梯形中網(wǎng)格柵較現(xiàn)款，造型更為激進(jìn)，且面積更大，并可根據(jù)配置不同，提供“滿天星”和“一道杠”的兩種設(shè)計(jì)；而下方格柵，除行政套件外，還提供AMG樣式（與全新CLS較為接近），進(jìn)一步彰顯年輕化。

　　側(cè)面和尾部上，似乎通過(guò)諜照會(huì)覺(jué)得與現(xiàn)款并無(wú)太大差別，但是細(xì)看你會(huì)發(fā)現(xiàn)，新車尾燈組同樣換裝了“倒三角”樣式，造型更為細(xì)長(zhǎng)、扁平，并于頭燈造型相呼應(yīng)，而內(nèi)嵌的發(fā)光單元，不再是朗博特反射器，換為了矩陣式LED，點(diǎn)亮后辨識(shí)度更高，同時(shí)還進(jìn)一步加強(qiáng)了車輛的科技感。

      進(jìn)入車內(nèi)，新車的整個(gè)內(nèi)飾還是基本延續(xù)了現(xiàn)款向大哥S級(jí)靠齊的風(fēng)格，柔和的內(nèi)飾主線如水紋般環(huán)抱著車內(nèi)每一處細(xì)節(jié)；配合簡(jiǎn)潔的中控以及圓形出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，讓人聯(lián)想起豪華游艇的座艙。值得一提的是，如果你仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)，中控臺(tái)上的小鐘表不見(jiàn)了。

　　動(dòng)力部分，E260 L車型不再搭載1.5T+48V總成，轉(zhuǎn)而換裝了北京奔馳汽車有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為264920的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145kW（197PS），傳動(dòng)匹配9AT變速箱。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇）