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    2. 新款東風(fēng)標(biāo)致4008/5008于4月21日上海車展上市

      2021-02-25 14:34:01 作者:熊睿鋒

        【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,我們從東風(fēng)標(biāo)致官方了解到,新款4008/5008以及4008PHEV將于4月21日舉行的上海車展正式上市。

      東風(fēng)標(biāo)致4008/5008將于上海車展上市

             東風(fēng)標(biāo)致新款4008為中期改款車型,定位于緊湊型SUV,而外觀上變化與此前公布的新款3008一樣,都采用了標(biāo)致最新一代的家族設(shè)計(jì)語言,內(nèi)外質(zhì)感都有了全面提升。

      新款東風(fēng)標(biāo)致4008官圖 或第四季度上市

        外觀上,新車延續(xù)了海外版設(shè)計(jì),換裝了標(biāo)致最新的家族式設(shè)計(jì),因此前臉與現(xiàn)款有了全面的改變,其中無框中網(wǎng)面積進(jìn)一步擴(kuò)大,內(nèi)嵌的點(diǎn)陣式格柵和全新的獅徽LOGO,并與兩側(cè)頭燈組融為一體;不過大燈的樣式也得到了更新,加入了標(biāo)志性的獠牙式LED日行燈/轉(zhuǎn)向燈,搭配兩側(cè)水滴狀的散熱開口,讓新車氣質(zhì)得到了全面提升。

      新款東風(fēng)標(biāo)致4008官圖 或第四季度上市

        側(cè)面上,新車采用了雙腰線設(shè)計(jì),并利用腰線勾勒出前后翼子板的造型,精致感十足;而其他細(xì)節(jié)上,其還調(diào)整了鍍鉻飾條的位置,并更換了全新的雙五輻式輪圈,造型更時(shí)尚。

        而尾部,新車變化則不如前臉,獅爪式的尾燈組,辨識(shí)度十足,三段式的設(shè)計(jì)讓人一眼就能辨別出這是一輛標(biāo)致;側(cè)尾燈中間也同樣用大面積的亮黑色裝飾板覆蓋,提升尾部視覺寬度。下方排氣部分,新車使用了雙邊共兩出扁平化設(shè)計(jì)。

        動(dòng)力上,預(yù)計(jì)新車將繼續(xù)搭載現(xiàn)款動(dòng)力,包括1.6T與1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為170PS與211PS,峰值扭矩分別為250N·m與300N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配6速與8速手自一體變速箱。

      新款東風(fēng)標(biāo)致5008

             東風(fēng)標(biāo)致新款5008為中期改款車型,定位于中型SUV,而外觀上變化與此前公布的新款3008一樣,都采用了標(biāo)致最新一代的家族設(shè)計(jì)語言,內(nèi)外質(zhì)感都有了全面提升。此外,新車或第四季度上市。

      新款東風(fēng)標(biāo)致5008官圖 質(zhì)感全面升級(jí)/四季度發(fā)布

      新款標(biāo)致5008官圖正式發(fā)布

      新款標(biāo)致5008官圖正式發(fā)布

        外觀上,新車換裝了標(biāo)致最新的家族式設(shè)計(jì),因此前臉與現(xiàn)款有了全面的改變,其中無框中網(wǎng)面積進(jìn)一步擴(kuò)大,內(nèi)嵌的點(diǎn)陣式格柵,并與兩側(cè)頭燈組融為一體;不過大燈的樣式也得到了更新,加入了標(biāo)志性的獠牙式LED日行燈/轉(zhuǎn)向燈,搭配兩側(cè)水滴狀的散熱開口,讓新車氣質(zhì)得到了全面提升。

      新款標(biāo)致5008官圖正式發(fā)布

      新款標(biāo)致5008官圖正式發(fā)布

        側(cè)面上,新車采用了雙腰線設(shè)計(jì),并利用腰線勾勒出前后翼子板的造型,精致感十足;而其他細(xì)節(jié)上,其還調(diào)整了鍍鉻飾條的位置,并更換了全新的雙五輻式輪圈,造型更時(shí)尚。此外,新車同樣提供更加具備運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的GT套件可選,并在GT套件之上增加更加個(gè)性的黑色套裝。

        而尾部,新車變化則不如前臉,獅爪式的尾燈組,辨識(shí)度十足,三段式的設(shè)計(jì)讓人一眼就能辨別出這是一輛標(biāo)致;下方排氣部分,新車使用了雙邊共兩出扁平化設(shè)計(jì)。

      新款標(biāo)致5008官圖正式發(fā)布

      新款標(biāo)致5008官圖正式發(fā)布

        進(jìn)入車內(nèi),新車采用了i-Cockpit設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)為大面積的木紋裝飾材料,營造出十足的歐系簡約Style;配備的全新信息娛樂系統(tǒng)由12.3英寸全液晶儀表+10英寸中控大屏組成,而中控內(nèi)嵌的系統(tǒng)也進(jìn)行調(diào)整,支持Apple CarPlay、Android Auto等互聯(lián)功能。此外,新車還配有無線充電系統(tǒng)、功率為515W的FOCAL聲音系統(tǒng)、全景天窗前排座椅按摩等。

        安全配置上,新車還搭載了一套全新的智能駕駛輔助系統(tǒng),它擁有距離可控的自適用巡航、速度標(biāo)識(shí)識(shí)別、盲點(diǎn)監(jiān)控、車道偏離、超速警報(bào)、停車輔助等功能。空間上,新車采用了2+3+2式的7座布局,第三排和第二排座椅放倒后依然可以形成純平的地臺(tái)空間。

      新款標(biāo)致5008官圖正式發(fā)布

      新款標(biāo)致5008官圖正式發(fā)布

        動(dòng)力方面,新車針對(duì)中國市場(chǎng)則繼續(xù)推出了兩款動(dòng)力總成,其中包括:1.6T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大功率170PS,最大扭矩260N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)變速箱。后者最大功率211PS,最大扭矩300N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

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        熊睿鋒 編輯

        彎道超車,擅長急剎。

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