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    2. 廣汽豐田雷凌1.5L開(kāi)啟預(yù)售 推出3款車型

      2020-12-01 10:31:18 作者:謝鵬

        【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道廣汽豐田雷凌提供1.2T和1.8L混動(dòng)兩種不同動(dòng)力可選,除了原有的兩款動(dòng)力之外,雷凌將新增1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可選,傳動(dòng)匹配CVT變速箱。此外,1.2T車型精簡(jiǎn)為三款(以前是5款),售價(jià)12.98-13.98萬(wàn);雙擎混動(dòng)車型從以前的5款增加至6款,新增次低配車型雙擎領(lǐng)先版。

      廣汽豐田雷凌
       發(fā)動(dòng)機(jī)車型官方指導(dǎo)售價(jià)
       1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)1.5L進(jìn)取版 (新增) --
       1.5L領(lǐng)先版(新增)-- 
       1.5L豪華版(新增) --

       1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

      185T豪華版 12.98萬(wàn)
       185T運(yùn)動(dòng)版 13.58萬(wàn)
       185T科技版 13.98萬(wàn)
       1.8L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī) 雙擎進(jìn)取版 13.38萬(wàn)
       雙擎領(lǐng)先版(新增) --
       雙擎豪華版 14.28萬(wàn)
       雙擎運(yùn)動(dòng)版 14.88萬(wàn)
       雙擎科技版 15.08萬(wàn)
       雙擎尊享版 15.28萬(wàn)

        新車即日起開(kāi)啟預(yù)售,2020年12月1日到12月31日下訂雷凌1.5L車型的客戶,可享受 “5成首付3年0息”、“2成首付2年0息”、“2成首付3-5年低息”、“0首付用車,月付1462元起”等預(yù)售政策。

        代號(hào)M15C的全新1.5L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是TNGA Dynamic Force Engine系列發(fā)動(dòng)機(jī)的全新力作,最大功率89kW(121PS),傳動(dòng)匹配Direct Shift-CVT(模擬10速)變速箱,工信部公布的油耗成績(jī)是5.1L/100km。

        1.5L Dynamic Force發(fā)動(dòng)機(jī)以D-4缸內(nèi)直噴,結(jié)合阿特金森循環(huán)、高速燃燒技術(shù)等多項(xiàng)與Dynamic Force家族的2.0L、2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)相同技術(shù),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力、油耗、平順性的優(yōu)秀表現(xiàn)。

       
       
      1.5L Dynamic Force要點(diǎn)速讀
      1
      壓縮比高達(dá)13:1、熱效率高達(dá)40%
      2
      阿特金森循環(huán):1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)以VVT-iW智能廣角可變氣門正時(shí)進(jìn)氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)阿特金森循環(huán),以提升發(fā)動(dòng)機(jī)低負(fù)載工況下的效率。
      3
      高速燃燒技術(shù):1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣道,擴(kuò)大氣門間夾角,并在進(jìn)氣門座設(shè)置特殊倒角,進(jìn)氣側(cè)采用激光熔覆技術(shù)焊接氣門閥座,配合長(zhǎng)沖程的結(jié)構(gòu),加速氣流渦旋,使氣缸內(nèi)的進(jìn)氣滾流比接近3,相比普通發(fā)動(dòng)機(jī)提升近一倍,從而快速霧化汽油,讓燃燒更加充分,既能帶來(lái)強(qiáng)動(dòng)力輸出,又能實(shí)現(xiàn)低油耗。
      4
      缸蓋增加廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)冷卻結(jié)構(gòu):減少冷卻損失,提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率。
      5
      曲軸箱齒輪驅(qū)動(dòng)式一體平衡軸:降低了運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)。
      6
      進(jìn)氣道新增諧振器:抑制氣流共鳴,降低進(jìn)氣噪音。
      7
      Rh發(fā)動(dòng)機(jī)懸置采用液壓 (振幅切換)型:進(jìn)一步減少振動(dòng)向車體的傳遞。

        與凱美瑞2.0L車型同款的Direct Shift-CVT變速箱可模擬10速換擋模式,具有小型化、輕量化特點(diǎn),讓整車燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性能、操控性與靜謐性得到提升。變速箱起步階段采用齒輪傳動(dòng),帶來(lái)平順而又直接的加速感覺(jué)。特別值得一提的是,這款變速器液力變矩器內(nèi)增加了動(dòng)態(tài)阻尼結(jié)構(gòu),以減少鎖止時(shí)的沖擊。

        在車身上,雷凌1.5L車型也通過(guò)多項(xiàng)手段降低振動(dòng)傳遞,減少車內(nèi)噪音:

      1、車身整體:加長(zhǎng)密封膠條,優(yōu)化氣密性,并且在工程預(yù)留孔加上封蓋。

      2、發(fā)動(dòng)機(jī)周圍:包括防火墻、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)側(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)地板上,加大隔音材料覆蓋率,并且增加額外層數(shù)。

      3、車門上:維修預(yù)留口擦用樹脂覆蓋,車門下端排水口增加密封扣。

      4、地板上:增加隔音材料的覆蓋率,并采用吹涂式的地板止振材料。

        雷凌全系采用雙叉臂式獨(dú)立后懸架,標(biāo)配LED大燈、8個(gè)SRS空氣囊、可對(duì)應(yīng)PM2.5和PM1.0的CN95級(jí)空調(diào)濾清器。其中領(lǐng)先版和豪華版車型,還配最新Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)

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