新款本田CR-V e:HEV發(fā)布 更高效的混動總成

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，本田官方發(fā)布了新款CR-V混動（歐版）。新車為中期改款車型，外觀和配置都進(jìn)行了小幅調(diào)整，同時其車身尾標(biāo)也改為了“e：HEV”。此外，新車將于12月開始在歐洲上市，售價30180英鎊起（折合人民幣26.39萬元）。

　　外觀上，新車由于是中期改款車型，因此外觀上與現(xiàn)款CR-V混動基本保持一致，僅針對部分細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，其中包括：全新樣式的保險杠，造型更為運(yùn)動，并加入了蜂窩網(wǎng)狀下格柵和左右兩側(cè)的LED霧燈組，而前臉上原本與燃油版一致的本田標(biāo)識也升級為混動專屬的藍(lán)色標(biāo)識。

　　來到尾部，新款CR-V混動還將原本“HYBRID”的標(biāo)識改為了“e:HEV”，進(jìn)一步突顯了新車的動力屬性。此外，新車還加入了全新的18英寸輪轂，造型更為簡約。

　　車身尺寸方面，新車長寬高或為4621/1855/1679mm，軸距為2661mm。

　　內(nèi)飾上，新車整體設(shè)計則沒有明顯變化，依然采用懸浮式中控屏及多功能方向盤，整體配色以黑色為主。配置上，新車新增了Honda CONNECT 2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)、智能無線充電板、隱私玻璃等。

　　動力部分，新車搭載了第三代i-MMD混動系統(tǒng)，使用2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)+鋰離子電池組，發(fā)動機(jī)的熱效率達(dá)到了40.6%，最大功率184PS，傳動匹配帶有固定齒輪的CVT變速器；同時，新車相比老款電池單元體積還減少了32%。此外，新車還提供前驅(qū)版和四驅(qū)版，其中前驅(qū)0-100km/h加速為8.8秒，最高時速180km/h；而四驅(qū)版0-100km/h加速為9.2秒。

　　同時，新車還對車身懸架進(jìn)行了升級，可實現(xiàn)更好的操控響應(yīng)和駕駛平順性；而可變比率電動轉(zhuǎn)向也已經(jīng)過改進(jìn)，可提供更好的低速操縱性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）