近日，蘭博基尼正式發布了Huracán車系的最新車型 Huracán Tecnica，新車基于蘭博基尼Huracán EVO RWD車型打造，兼顧了Huracán EVO的日常舒適性以及Huracán EVO RWD的樂趣性同時還擁有Huracán STO的性能，可以說是Huracán車型中最全能的存在。Huracán Tecnica將搭載5.2升V10自然吸氣發動機，百公里加速時間為3.2秒。

全新蘭博基尼Huracán Tecnica前臉，頗具蘭博基尼家族性能王者稱號超級跑車Sián的神韻。全新設計的前包圍采用Terzo Millennio 黑色Y字設計，極具辨識度，兩側獠牙式的縱向進氣口使全新Huracán Tecnica更加的放蕩不羈，殺氣十足。輕量化碳纖維前蓋帶有散熱口設計，極具硬核賽道風格。

來到車身側面，我們可以看到，整車線條肌肉感十足，低矮的車身搭配碩大的輪圈營造出一種猛獸撲食般的兇悍。凌厲的線條搭配上流線型的車身，魅力十足。據悉Huracán Tecnica進一步優化了空氣動力學，增加了35%的下壓力，降低了20%的風阻。性能以及操控穩定性得到了全面的提升。

Huracán Tecnica的尾部造型飽滿敦實，全新設計的發動機蓋采用垂直的后車窗，能有效的提升駕駛艙的后視鏡視野。前掠式固定尾翼采用車漆同款配色（支持黑色涂裝）視覺效果直接拉滿的節奏。經過全新設計優化的后保險杠搭配上六邊形雙邊雙出的排氣管以及碩大的尾流擴散器，極具視覺沖擊力。

全新Huracán Tecnica內飾采用大量的Alcantara材料覆蓋，運動氛圍直接拉滿。導彈發射式的一鍵啟動搭配紅色翻蓋是Huracán車型的標志性設計，方向盤上的模式選擇按鍵科技一鍵切換駕駛模式，帶來極致的駕控體驗。此外，新車配備專屬的HMI人機交互系統匹配蘋果CarPlay等互聯功能。值得一提的是，新車車門將采用全碳纖維材質，甚至取消了車內的金屬車門拉手，換成了拉繩結構，進一步在細節上減輕重量。

全新Huracán Tecnica采用全新特定裝飾運動座椅，相比Huracán EVO車型更具運動氛圍，內飾縫線，顏色搭配以及內飾飾板材料均可個性化定制，成就專屬體驗。

全新Huracán Tecnica搭載5.2升V10自然吸氣發動機，最大馬力640匹，最大扭矩565 N·m。從靜止加速到100公里/小時僅需3.2秒。全新Huracán Tecnica采用后輪驅動，具有直接轉向比和扭矩矢量分配的后輪轉向，以及專為Tecnica調教的懸掛設置，通過方向盤上的模式按鍵，針對不同環境，對發動機以及變速箱進行不同的調教。

蘭博基尼宣稱全新Huracán Tecnica能在保持Huracán STO的動力總成的情況下擁有Huracán EVO的日常實用性，能提供獨特的駕駛體驗。按你胃，Huracán Tecnica這可能是大排量燃油自吸最后的瘋狂，隨著蘭博基尼大牛停產，作為小牛的Huracán可能是蘭博基尼混動時代之前唯一的大排量自吸車型了，燃油黨們要努力搬磚啊，爭取能在燃油車停產之前擁有一輛大排量自吸最后的瘋狂吧。