法拉第未來要把兩臺(tái)FF91原型車拍賣掉
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,在拍賣網(wǎng)站worldwide auctioneers上架了兩臺(tái)法拉第未來FF91的原型車,該網(wǎng)站顯示兩臺(tái)原型車均生產(chǎn)于2016年,其中一臺(tái)參加了2017年初CES法拉第未來FF91的首秀,另一臺(tái)為則為2017年派克峰爬山賽創(chuàng)下電動(dòng)車圈速記錄的原型車。兩臺(tái)車內(nèi)飾完成度有著很大的差異,其中一臺(tái)車內(nèi)還保留著不少測(cè)試儀器等。
其中一臺(tái)據(jù)稱是2017年6月在派克峰爬山賽打破特斯拉Model S記錄的原型車,不過當(dāng)初前黑后白的涂裝已經(jīng)變更為純黑色。車內(nèi)的完成度還相當(dāng)?shù)停梢钥吹讲簧俾懵兜木€纜,座椅、方向盤等都仍為臨時(shí)狀態(tài)。
而另一臺(tái)雙色車身的原型車是2017年1月CES國(guó)際消費(fèi)電子展上首秀的展車,整車有著更高的完成度。官方宣傳的“零重力”后排座椅等也已經(jīng)安裝到位。在FF91首秀上,賈躍亭曾親自演示該車的自動(dòng)泊車系統(tǒng),結(jié)果指令下達(dá)后車輛停在原地未動(dòng),場(chǎng)面一度非常尷尬。
據(jù)法拉第未來官方公布的數(shù)據(jù),F(xiàn)F91配備了三臺(tái)自研永磁同步電機(jī),綜合最大功率為772kW(1050PS),峰值扭矩超過1800N·m,0-100km/h加速僅為2.39秒。通過130kWh的電池電池組可實(shí)現(xiàn)超過700公里的續(xù)航里程。不過,賈躍亭本人和法拉第未來的財(cái)務(wù)問題長(zhǎng)期以來都備受爭(zhēng)議,并不斷發(fā)酵惡化。
FF91能否實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)一直撲朔迷離,而兩臺(tái)原型車出現(xiàn)在拍賣網(wǎng)站讓人對(duì)其前途更加生疑。在worldwide auctioneers最初的頁(yè)面上,并沒有關(guān)于兩臺(tái)FF91車型起拍價(jià)格等信息,而發(fā)稿前,worldwide auctioneers已經(jīng)隱藏了兩臺(tái)FF91原型車的介紹頁(yè)面。(文:太平洋汽車網(wǎng) 郭睿)
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