奔馳擴(kuò)展Designo Manufaktur計(jì)劃 看齊勞斯萊斯

打破固有觀念 梅賽德斯-奔馳新款E級(jí)解析

奔馳云發(fā)布中期改款E級(jí)，其有了更加豐富的配置和全新的外觀設(shè)計(jì)，這無(wú)疑更符合當(dāng)下市場(chǎng)和消費(fèi)者的胃口。

感性與理性雙重完美 測(cè)試奔馳E-coupe

不久之前我的同事已經(jīng)測(cè)試過E級(jí)長(zhǎng)軸和標(biāo)軸車型了，總體給人感覺就是一臺(tái)豪華家用車，不需要施展你的個(gè)性與態(tài)度。而今天給大家?guī)?lái)的這臺(tái)E300 Coupe一定給你帶來(lái)另一種體驗(yàn)，不僅始于顏值，更多的駕馭感會(huì)讓你對(duì)它尤為感興趣，如果讓我定義它的話，雖不是戰(zhàn)斗級(jí)別的跑車，但奢華度與品質(zhì)感一定助你輕松的把妹成功。

全方位的撩人 測(cè)試全新奔馳E300 Coupe

今年年初的時(shí)候我測(cè)試了奔馳 E300運(yùn)動(dòng)型，略帶性能范兒的外貌、更緊湊的車身以及2.0T高功+9速變速箱的完美動(dòng)力組合，這些優(yōu)秀的條件鑄就了它人開人愛的魅力。而今天我要跟大家伙聊的這位主角在我看來(lái)?yè)碛懈鼊?shì)不可擋的吸引力，它的獨(dú)特之處也絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)E級(jí)所有車型都比擬不了的，除了擁有上述優(yōu)點(diǎn)之外，兩個(gè)門讓它變得更妖嬈，進(jìn)口的身份顯得血統(tǒng)也是更加純正，它就是E300 Coupe。

炫到停不下來(lái) 實(shí)拍全新奔馳E級(jí)Coupe

【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】雙門轎跑一直代表著奔馳車型顏值的最高點(diǎn)，全新?lián)Q代的E Coupe在外觀和內(nèi)飾上全都啟用了奔馳新一代的家族設(shè)計(jì)理念，已經(jīng)完全沒有了上一代的影子。全新一代的奔馳E級(jí)Coupe車型將在6月3日的深港澳車展上正式上市，預(yù)售價(jià)或?yàn)?7萬(wàn)元起，今天為大家?guī)?lái)E300 轎跑車的到店實(shí)拍。

氣質(zhì)更優(yōu)雅 全新奔馳E級(jí)敞篷版靜態(tài)體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】當(dāng)全新一代奔馳E推出之后，其衍生車型也會(huì)陸續(xù)推出，在這次日內(nèi)瓦車展上，我們看到了全新奔馳E級(jí)敞篷版，它比普通版的奔馳E級(jí)有著更大的車身尺寸，而且現(xiàn)場(chǎng)還推出了全新奔馳E級(jí)敞篷版 25周年紀(jì)念版，以此紀(jì)念奔馳E級(jí)敞篷版車型誕生25周年。

打榜｜又一爆款車型？試駕雷克薩斯UX 300e

首次觸電的雷克薩斯是相當(dāng)?shù)谋Ｊ?/p>

620km續(xù)航背后，竟是NCM523電芯？ER6三電有何奧妙

電哥探尋ER6的三電技術(shù)技術(shù)底蘊(yùn)，用上全新品牌標(biāo)識(shí)后的榮威R ER6，在三電實(shí)力方面是否有其過人之處

姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

25年來(lái)CR-V正如其名字一樣，一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求；在汽車市場(chǎng)上，CR-V是個(gè)塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

加速碾壓對(duì)手？ 搶先測(cè)試全新福特探險(xiǎn)者

2.3T+10AT到底有多強(qiáng)？而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險(xiǎn)者帶來(lái)了什么樣的駕駛感受？

你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來(lái)襲

很快2020年已經(jīng)過去一大半，各家車商想要彌補(bǔ)上半年的銷量空洞，下半年的國(guó)內(nèi)車市顯得異常的熱鬧。