疑似售23.88萬起 斯巴魯新款森林人6月29日上市

斯巴魯也玩混動？ 測試森林人2.0i智擎

森林人除了有良好的操控底子，現在它還有一顆相對省油的“芯”，那么這臺車的整體表現如何？今天就來體驗一下。

優劣勢都很明顯 全新森林人純燃油版測試

全新一代森林人剛上市不久，作為一款換代車型，由于它的內外造型與舊款相差不大，所以不少人都驚嘆：“難道這就是換代車型嗎？”。但畢竟這是款換代車型，作為一個以“駕控”、“運動”而被廣大車迷朋友熟悉的品牌，全新一代森林人的產品力如何？新車的內在升級有能否讓人滿意？

舒適還是主調 試駕斯巴魯新一代森林人

斯巴魯在國內屬于小眾品牌，但跑車BRZ和水平對置發動機等是人們熟知的，斯巴魯一直都有所堅持，堅持使用水平對置發動機，但同時斯巴魯也為市場市場妥協了不少。作為斯巴魯旗下主打家用、城市的緊湊型SUV車型，森林人在家族中扮演著重要的角色，新一代車型已經推車市場，它開起來怎樣？下面詳細談談。

難得一身好本領 實拍第五代斯巴魯森林人

斯巴魯這個品牌對于大多數國人來說并不陌生，畢竟水平對置發動機+左右對稱全時四驅系統這樣的金字招牌還是很得人心的，但是要說到買車的時候，大部分人也不會第一時間想到斯巴魯，畢竟這個品牌運動的定位注定了它的目標消費群體還是比較窄的。而森林人作為斯巴魯在中國最為重要的車型，撐起了斯巴魯中國半邊天的銷量，目前森林人已經發展到了第五代車型，但是只看外觀的話，它似乎還達不到換代車型的標準，但經過比較深入的體驗后，你會發現它在設計上的變化也有很多值得推敲的地方。話不多說，接下來我們一起來看看新車的變化吧。

發揮穩健 斯巴魯森林人主動剎車系統測試

如果說早兩年前智能駕駛輔助系統還是新鮮事物的話，如今這些輔助系統已經是中高端車型不可或缺的功能了，并且逐漸向更實惠的家用車型上覆蓋，由此可見這些功能在人們的日常駕駛中開始扮演著越來越重要的角色。不同品牌車型采用的這些系統性能優劣層出不窮，也不乏一些廠家用上了潛心研發出來的黑科技，因此雖然大體功能相同，但實際的表現有優有劣，這就值得我們去通過測試來評判高下。

特斯拉正式回應：Model 3失控碰撞后起火在等待政府部門調查

特斯拉正式做出回應：剎車失靈車輛自己加速的可能性非常小，建議等政府部門根據車輛數據做出的結論，再下判斷

幾何C能量首秀媒體專訪 未來推更多車型完成幾何使命

對于幾何汽車未來的產品規劃跟運營，幾何品牌銷售公司總經理劉智豐先生、吉利新能源開發中心副主任李常珞先生、吉利造型中心外飾設計總監潘天蔚先生也在隨后的媒體專訪中給出了自己的看法。

全新日產奇駿正式發布 不再是油膩大叔專屬

日產發布了全新奇駿官圖。新車造型更加方正硬朗，內飾有了翻天覆地的改變，國產版本奇駿也有望下半年同步更新。

曝新一代漢蘭達國內專利圖 2021年國產

近日，我們從國家專利局獲得了一組豐田全新一代漢蘭達在國內的專利圖。

神車換代神話繼續？哈弗新一代H6或8月上市

哈弗新一代H6申報信息出現在工信部，新車采用更具棱角的設計風格，視覺效果更加突出。據悉，新車將于7月份量產下線