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    2. 五菱銀標首款MPV Victory 6座/將于成都車展預售

      2020-05-25 17:25:40 作者:王曉莉

        【太平洋汽車網 新車頻道上汽通用五菱五菱品牌全球銀標已于今日正式發布,Victory(代號,產品名稱待定)作為五菱全新銀標的首款產品,結合規劃來看,新車將采用“2+2+2”的三排共6座布局,應該會在成都車展進行預售。那么,全新銀標與現有的經典紅標有何區別?Victory又有何特征?經過這次線上發布會后,咱也幫您整理了一下。

      上汽通用五菱第2200萬輛車下線 暨五菱銀標首發布

      銀標與紅標有何區別?

        上汽通用五菱五菱品牌全球銀標已于今日正式發布,全新銀標將與經典紅標共同售賣,不過五菱品牌旗下產品將根據不同的平臺,分別應用全球銀標、經典紅標,以滿足全球不同市場用戶的用車需求。

        至于兩者之間的區別:紅標代表經典、奮斗的精神,主要用于國內商用車,而全新銀標則是上汽通用五菱基于全球戰略的重要部署,除了在中國銷售外,還將銷往海外市場,以滿足乘用車用戶的需求。你也可以簡單的理解為,銀標是全球戰略+乘用車需求。未來,五菱品牌除了紅標、銀標,也會在不同的發展階段衍生出更多的表現形式。

      上汽通用五菱全球銀標首發布 第2200萬輛車下線

        全新銀標有何特點?新標采用了扁平化設計,與現在的logo相比更顯簡潔大氣,視覺感受更為精致,易于多樣化的市場需求也更易被接受。而在售前/售后服務上,銀標車型也將會在終端渠道上進行全面升級,在未來2-3年內,五菱會在符合乘用車需求方面有更高的服務要求。

      上汽通用五菱第2200萬輛車下線 暨五菱銀標首發布

        那么,未來五菱乘用車的定位又和現有新寶駿乘用車的定位有何區別?其實兩者首先在定位上就完全不同,新寶駿走的是智能科技的路線,而五菱乘用車則主要應用于全球市場,能因地制宜地生成符合當地法規、標準、以及需求的產品,而在定位上,五菱乘用車主打綜合產品力,即包括空間、性價比、全球品質等方面的優勢。

      上汽通用五菱第2200萬輛車下線 暨五菱銀標首發布

        其實,新標究竟意味著什么?如今,合資品牌已有明顯“主動下探”趨勢,很顯然這“手”已經伸到了自主品牌的舒適區,所以對于自主品牌車企而言就必須走品牌向上之路。所以真正倒逼車企在這兩年集體在logo上“做文章”的,還有因為車企“向上力量”的因素。而此次五菱品牌全新logo和全新車型的同時出現,也預示著自我突破和不斷向上的情懷。當然,對于五菱品牌來說,這還還僅僅只是第一步,五菱已經不再于滿足低端陣營的成功,而是朝著更高端的領域進軍,所以品牌向上之路才是作為消費者真正需要關注的地方。

      全新銀標6座MPV Victory

        Victory(代號,產品名稱待定)作為五菱全新銀標的首款產品,結合規劃來看,新車將采用“2+2+2”的三排共6座布局,應該會在成都車展進行預售。

      上汽通用五菱第2200萬輛車下線 暨五菱銀標首發布

        從今天發布的涂裝車來看,Victory造型風格十分超前,這與傳統的MPV大相徑庭,我們隱約可以看到新車會采用扁平細長的燈組,并擁有夸張進氣格柵以及斜向上的粗壯腰線等設計,整體看起來很有新的味道。

      上汽通用五菱第2200萬輛車下線 暨五菱銀標首發布

        而關于五菱全球車型規劃:未來,五菱將在三年內推出3款全球化車型,覆蓋MPV、SUV以及轎車市場,并將全部采用全新銀標。(文:太平洋汽車網 王曉莉)

       

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