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    2. 比亞迪漢EV采用高性能碳化硅模塊 3.9秒破百

      2020-02-27 15:51:42 作者:宇智波民

        【太平洋汽車網 新車頻道】日前,比亞迪公布旗下中大型轎車EV首次應用自研“高性能碳化硅MOSFET電機控制模塊”,助力其0-100km/h加速僅需3.9秒。新車采用前后雙電機全時四輪驅動形式,并首次采用“刀片電池”。根據此前信息顯示,該車或于今年6月份左右上市。

      比亞迪漢EV采用高性能碳化硅模塊 3.9秒破百

      比亞迪漢EV采用高性能碳化硅模塊 3.9秒破百
      高性能碳化硅MOSFET控制模塊

        據悉,比亞迪為漢EV裝備了最大轉速超過15000轉/分的高轉速驅動電機總成,其電機控制器首次使用了比亞迪自主研發并制造的高性能碳化硅MOSFET控制模塊,碳化硅模塊能夠降低內阻,增加電控系統的過流能力,讓電機將功率扭矩發揮到極致,大幅提升了電機的性能表現。

      比亞迪漢EV采用高性能碳化硅模塊 3.9秒破百

        動力方面,漢EV將分為長短續航兩個車型,長續航版本搭載峰值功率163kW的驅動電機,并且搭載了比亞迪全新的“刀片電池”,該款電池組的能量密度高達140Wh/kg,最高NEDC續航里程為605km。短續航里程版本則搭載峰值功率163kW和200kW的前后驅動電機,最高NEDC綜合續航為550km。(圖/文:太平洋汽車網 宇智波民) 

       

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