奧迪e-tron將于今晚正式上市 預售價70萬起
【太平洋汽車網 新車頻道】奧迪首款電動中型SUV——奧迪e-tron將于今晚上市,此次奧迪e-tron將推出4款車型,此前新車預售價為70.00-82.68萬元,基于MLB evo平臺打造。
奧迪e-tron采用了奧迪家族最新的設計理念,標志性的大尺寸中網也不可或缺。相比家族內其他成員,奧迪e-tron的中網變得扁平、條幅更密集,帶來的視覺效果個人覺得足夠給好評:比奧迪Q7大氣卻又略顯呆滯的中網要靈動許多,比起當紅的奧迪Q5L上的中網則要更加犀利。

來到奧迪一直引以為傲的大燈組。近十幾年來奧迪的前大燈造型一直朝“犀利有神”的方向發展,e-tron的車燈造型銳利,靠近翼子板的部分還有一塊延伸出來,形成類似淚眼的造型。

值得關注的是,新車采用半封閉式格柵設計,并且配備了主動格柵;取消傳統的后視鏡,用攝像頭代替,除此之外還提供了傳統的后視鏡,估計國內提供的是傳統的后視鏡。


新車側面也能看到奧迪家族式設計的影子,線條流暢,并加上了黑色的外包圍;尾部采用貫穿式尾燈,加上帶有運功感的下包圍顯得層次明顯。車身尺寸方面,該車的長寬高分別為4901/1935/1616mm,軸距為2928mm。官方表示其行李廂的容量為660L。


奧迪e-tron的內飾造型并沒有參考任何一臺奧迪車型,而是像Q8一樣完全的獨立設計。但同時還延續了奧迪的設計風格,集成了高端車型的架構與配置。豪華感與用料都是奧迪中大型車的標準。
最吸睛的當屬全液晶儀表和雙中控屏幕,以及全新4幅運動造型的方向盤。保留了經典的傳統電子檔桿造型的同時,還為這輛車裝上了亞馬遜智能語音系統。

此外還保留傳統換擋電子檔桿造型,條形氛圍燈也非常惹人注目。
| 奧迪e-tron 駕駛模式下電機功率變化 | ||
| 駕駛模式 | 前軸電機功率 | 后軸電機功率 |
| 日常 | 125kW(170PS) | 141kW(192PS) |
| boost模式 | 140kW(190PS) | 172kW(234PS) |
動力方面,奧迪e-tron共搭載了兩臺電機,最大輸出功率為300kW(408PS),峰值扭矩為664 N·m。它具備“日常”和“boost”兩種動力輸出模式,當駕駛者將檔位從D檔切到S檔時,完全踩下油門即可激活Boost模式。官方0-100km/h的加速時間為5.7秒。

據此前消息,國產版奧迪e-tron獲將采用寧德時代提供的電池包。容量將由進口版的95kW(LG)提升至118kWh。能量密度也從進口版LG電池的146.8Wh/kg,升級到寧德時代NCM811電池的180Wh/kg。因此續航有可能在目前470km的基礎上,進一步提升。奧迪e-tron可以支持高達150kW的直流快充功率,理論上在40分鐘內可以將電池充至80%,如果使用普通家用交流樁充電,則需要大概8.5小時。(圖/文:太平洋汽車網 楊雅琪)
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