全新豐田YARiS官圖發布 GA-B平臺打造

　　【太平洋汽車網 新車頻道】豐田發布了新一代YARiS雅力士的官圖，我們可以從中明顯感受到豐田近年來熱衷的年輕設計風格。新車將基于GA-B平臺打造，提供1.0L燃油/1.5L燃油/1.5L混動三種動力版本。據豐田官方消息，新車將在2019東京車展首發。

　　前臉方面，得益于最新家族設計語言的活用，全新一代YARiS的前大燈以及中網樣式都得到了更新，大嘴式的格柵搭配更加凌厲的LED前大燈設計，相比現款圓潤可愛的設計更為犀利。

　　新潮的雙色車頂也應用在新一代YARiS身上，將時尚感武裝到車身每一個部分。車身尺寸上，新一代車型相比現款車型總長度減少5mm，同時軸距增加了50mm，車內的縱向空間得到保障。此外，新車的車身高度降低了40mm、寬度增加了50mm，帶來更加寬矮的視覺效果。

　　尾部方面，新一代雅力士采用一體式尾燈設計，與海外版兩廂卡羅拉頗為相似。同時，后保險杠的造型可謂相當夸張，外凸面積較大。整體上窄下寬的車身造型同樣營造出緊湊、運動的車身姿態。

　　內飾方面，新車采用了多種材質混搭營造出豐富的層次感，比如門板上應用了毛氈飾面，儀表盤區域也采用了軟材質打造，視覺以及觸感都更為出色。另外，新車配備了三幅式運動造型多功能方向盤、HUD抬頭顯示、雙機械指針+液晶屏儀表盤、懸浮式中控屏等配置，人機交互體驗相比現款車型有了很大的提升。

　　其它配置上，新車提供手機無線充電、方向盤加熱、車內氛圍燈等配置。駕駛輔助配置上，新車標配全速域ACC自適應巡航、車道保持輔助等功能。

　　值得一提的是，基于GA-B平臺打造的新車重心比現款車型降低15mm，并且底盤在前后/左右都具有更好的重量平衡，從而減少了車身側傾并提高了制動穩定性和制動距離，車身改進的抗扭剛度則有助于提高車輛的敏捷性和穩定性。

　　動力方面，新車提供1.0L燃油/1.5L燃油/1.5L混動三種動力版本，其中1.5L阿特金森循環汽油發動機是最新研發產品，這款發動機與豐田旗下的2.0L/2.5L發動機類似，但減少了內部摩擦和機械損耗，并優化了燃燒性能，熱效率達到40%。另外，搭載混動系統的車型換裝了三元鋰電池組，重量相比上代系統的磷酸鐵鋰電池降低了27%，綜合動力輸出提升了15%，綜合油耗則降低了20%。（文：太平洋汽車網 李升鴻）