新一代寶馬8系上市 售96.80-126.80萬

　　【太平洋汽車網 成都車展】全新寶馬8系家族于9月4日成都車展前夕上市，新車售價為96.80-126.80萬。進口國內售賣的普通版8系僅有一款動力：840i，柴油版的840d和M Performance系列的M850i都欠奉。840i有雙門版(G14)、敞篷版(G15）、四門版(G16)可選。

　　全新8系同期上市9款車型組成的同級最豐富車型陣容，這其中還包括3款專門為中國客戶帶來的全新8系首發限量版，限量發售88臺，為中國客戶提供了專屬的選擇。限量專屬元素包括：巴塞羅那藍啞光漆、杯架專屬字樣“First Edition1/88”、M運動縫線安全帶、BMW個性化紅色Merino真皮座椅、20寸M熏黑車輪728式樣、BMW個性化定制黑色高光外飾組件以及BMW個性化鋼琴漆內飾等等。客戶還可根據自己的偏好，定制獨一無二的全新8系。例如，自定義車身顏色，專屬刺繡或徽章，以及篆刻個性化的中英文文字。

　　全新8系采用了寶馬全新設計語言，極簡而又精準的線條勾勒出立體、動感的外觀。更低的重心、具有雕刻感的細節以及修長的側面線條，令其外觀在動感張力與高貴優雅之間實現了獨特的平衡感。

　　新車型的前臉更加犀利動感，狹長纖細的激光大燈、精心設計的前保險杠、位置更低尺寸更大的一體式“雙腎”進氣格柵，共同渲染出低重心的跑車姿態。側面線條優雅而力量感十足，從鯊魚鰓一直延伸至后輪拱，動感的車身比例即使遠觀亦能傳遞出其強大的運動性能。

　　雙門轎跑車的車頂采用了經典賽車的“雙氣泡”造型，動感吸睛。敞篷轎跑車的軟頂視覺效果更加緊湊，斜背車頂更具視覺沖擊力。四門轎跑車的車頂輪廓則更高昂伸展，帶來更寬敞的頭部空間，同時后窗角度略有提升，車頂線條通過側窗和C柱一路延伸至后部，與車尾完美融合。

　　尾部精致而有辨識度。細長的全LED尾燈組與前大燈相呼應，并延伸至兩側翼子板處，梯形雙邊單出排氣管與車尾下方的后導流板將與生俱來的動感氣質呼之欲出。

　　全新8系以駕駛者為中心的動感風范與豪華優雅的風格特質完美融合。特別是獨立中控臺設計強調了前排空間的獨立性，所有線條采用縱向設計，使駕駛者的視線自然專注在前方道路。

　　Merino真皮裝飾、動態氛圍燈、水晶質感內飾組件等細節賦予車內典雅的豪華氛圍。其中四門轎跑車標配1.5平米通透、寬大的全景天窗，從風擋玻璃處一直延伸至后窗。

　　在舒適性上，多功能座椅完美融合了經典運動元素和現代豪華設計。四門轎跑車的后排座椅采用獨立座椅設計，與前排座椅同樣具有橫向支撐和一體式頭枕配備。

　　值得一提的是四門轎跑車的內部空間。后排座椅可按40:20:40 比例折疊，同時支持后排座椅一鍵放倒的功能，行李廂容積達440升，足夠收納3個高爾夫球包。

　　新車搭載的BMW智能互聯駕駛座艙經過全新設計，擁有12.3英寸的液晶儀表盤和10.25英寸中央控制顯示屏。全新第七代BMW iDrive人機交互系統結合BMW智能個人助理，全面革新車內數字化操作。寶馬數字鑰匙、RSU遠程軟件升級功能讓座駕時刻保持互聯和最新狀態。

　　8系還擁有行業領先的專業型駕駛輔助系統，同級獨有的解放雙手低速跟車功能，在條件允許的情況下，駕駛者可在車道線清晰的高速和快速路上，車速低于60公里/時的情況下從方向盤上放開雙手，并讓車輛跟隨前車自動行駛。

　　沿記錄軌道自動倒車的自動泊車輔助系統可以在狹窄的空間或駕駛者無法清晰觀察后方情況時，系統可以在車速低于35公里/時的情況下存儲車輛行駛軌跡，并通過存儲的最后一次前進操作，讓車輛沿著原行駛軌跡倒車行駛50米。

　　全新8系凝聚了源于賽道的寶貴經驗，新車型運用輕量化材料組合原則，使車身重量大幅減輕，同時優化了車身及懸架剛性，為優異的駕駛性能提供了基礎。

　　國內在售的普通版8系僅有840i一款，柴油版的840d和M Performance系列的M850i欠奉。全新840i搭載BMW TwinPowerTurbo雙渦管渦輪增壓技術的3.0升直列6缸發動機。搭配帶換擋撥片的8速Steptronic運動型手自一體變速箱，全新840i xDrive四門轎跑車百公里加速時間僅需4.9秒。

　　帶有主動側傾控制系統的增強型自適應M懸架、保證車身在極端駕駛狀況下穩定無虞的整體主動轉向系統、xDrive智能全輪驅動系統，以及配備了20英寸輕質鋁合金輪轂的高性能輪胎等，均賦予了全新8系更優異的動態駕駛表現，使其擁有了強勁動力和靈活的操控性。（文：太平洋汽車網 謝鵬）