捷豹E-PACE賽旗版官圖發(fā)布 延續(xù)賽道精神

小豹子也不好惹 海外試駕捷豹E-PACE

捷豹素來以賽車、跑車作為品牌的DNA，但在SUV全球大熱的大環(huán)境下，F(xiàn)-PACE的推出，讓它的品牌銷量幾乎翻倍，因此它順理成章且毫無顧慮地推出第二款SUV——E-PACE。F-PACE的大獲成功也讓這臺E-PACE有著一副好藍本。

捷豹E-PACE靜態(tài)體驗 F-PACE與F-TYPE融合

捷豹E-PACE定位為緊湊級SUV，同時也是繼F-PACE后捷豹旗下的第二款SUV，但捷豹并沒有打算把這款車塑造成小眾異類，外觀看上去有種縮小版F-PACE的感覺，而內(nèi)飾卻能同時看到很多F-PACE與F-TYPE的設(shè)計元素，捷豹是將兩款車型融合再設(shè)計而有了現(xiàn)在的E-PACE。這款全新的捷豹E-PACE將會在2018年有奇瑞捷豹引進，與國產(chǎn)入門豪華SUV展開激烈競爭。

捷豹新款E-PACE諜照 有望2020下半年推出

捷豹新款E-PACE目前仍保持著較深厚的偽裝，預(yù)計將在部分細節(jié)處進行調(diào)整，有望于2020年下半年推出。

捷豹E-Type Zero電動車量產(chǎn) 2020年交付

據(jù)外媒報道，捷豹概念車型E-Type Zero將會在英格蘭考文垂經(jīng)典車部門迎來量產(chǎn)，預(yù)計在2020年夏天實現(xiàn)交付。2017年，E-Type Zero概念車型已經(jīng)在倫敦發(fā)布，外觀繼承了1961款捷豹E-TYPE（Series I）車型的顏值基因，原本的直列六缸發(fā)動機被電動平臺所取締，其最大續(xù)航里程可達270km。

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