時尚豪華從不缺席 5月上市新車大盤點

　　【太平洋汽車網 新車頻道】上海車展眾多全新車型扎堆發布，讓不少正在持幣待購的朋友看得心癢難耐。不過也有一些品牌選擇了“錯峰出行”，以免上市的新車被淹沒在漫漫車海中。接下來的新車市場注定不會“風平浪靜”，在即將到來的五月，除了有讓人期待的4天小長假，還有起亞新K3、吉利星越、新思域等重磅車型正式上市。新K3作為一款肩負起亞翻盤希望的車熱度很高，星越吉利旗下首款轎跑SUV人氣不弱，全新思域更是被比喻為“神車”粉絲量很大，這幾款新車你最關注哪款呢？

新車亮點：基于TNGA架構打造 / 外觀取自美規版全新卡羅拉 / 互聯系統和安全系統

上市時間：5月20日

　　廣汽豐田旗下新一代雷凌燃油/混動版車型早先已經在2018廣州車展已經完成首發，并在今年4月開幕的2019上海車展開啟預售（官方沒公布具體預售價），隨后將在5月20日正式上市。新車基于TNGA架構打造，與全新卡羅拉三廂版為姊妹車型，因此這兩者之間的區別只在于外觀內飾細節上的不同。

　　新一代雷凌基于TNGA架構打造，外觀方面融合了豐田最新的家族設計語言，整車的高級感相比現款雷凌有明顯提升。前臉細長銳利的前大燈組與中網相連，加上明顯外凸的前翼子板，將新一代TNGA家族設計語言玩得淋漓盡致。

　　來到側面，新車上揚腰線和略微向上側窗下邊框產生出“蓄勢待發”的車身姿態，帶來一定的運動感。車身尺寸方面，新車的長度為4680mm，軸距為2700mm，輪距相比現款增加了30mm，保證了車內的總體空間水平。

　　來到車尾，我們重新找到了在車身側面略微缺失的時尚與張揚。舒展流暢的仿連體式尾燈和多處明顯的折線加強了層次感，后包圍下部采用黑色涂裝，車標下方也加入了與左右尾燈相接的黑色的橫貫式飾條，提升了年輕運動的氣息。

　　新一代雷凌在擁有更為新潮時尚的“外型”之后，更科技化的內裝也沒有缺席。新車內飾以簡約時尚為基調，中控和門板的線條刻畫得流暢干練。方向盤、儀表盤樣式為當前最新的豐田設計風格。同時，為了照顧中國消費者的喜好，新雷凌特別增加了大尺寸的中控大屏幕這一配置，更好地滿足實際用車需要。

　　根據北美版卡羅拉的配置預測，新一代雷凌將擁有眾多的安全配置，例如搭配8安全氣囊，結合豐田最新GOA車身安全設計。此外有可能搭配的豐田最新一代TSS智行安全套裝，系統中的LTA（車道保持）、預碰撞安全、自動遠光燈等。

　　在動力方面，根據工信部申報信息可知，新一代雷凌燃油版車型搭載的是1.2T直列四缸發動機，最大功率85kW(116PS），滿足國六排放標準，匹配CVT無級變速箱，工信部公布的綜合油耗為5.6L/100km。新一代雷凌雙擎搭載的是經過升級的1.8L混動系統，其由1.8升阿特金森循環自然吸氣發動機、雙電機、混動專屬E-CVT無級變速箱（模擬10速變速功能）及電池組構成，綜合最大功率未知，但預計將與現款車型的136PS相近。懸掛方面，該車后懸掛升級為多連桿式獨立懸掛，前懸掛與現款雷凌相同為麥弗遜式獨立懸掛。

新車亮點：運動版車型（帶中出排氣） / 兩種外觀 / 將滿足國VI排放標準

上市時間：5月17日

　　東風本田新款思域將在5月17日上市。國產新款思域在海外版CIVIC中期改款車型的基礎上針對前臉和車尾部分做了部分調整，還進一步推出了運動版車型。動力依舊是1.5T發動機，將滿足國VI排放標準。

　　新車一共提供了兩種外觀，相比現款新車主要調整了車身配色和前包圍造型，大量采用黑色涂裝裝飾，包括前格柵橫幅飾條、燈眉飾條、前包圍下部進氣口和輪圈等，進一步提升了運動感。

　　其中，新車的低配車型在霧燈區域加入了鍍鉻飾條，并配備16英寸輪圈；而高配運動版車型則為全黑涂裝，加配了黑色車身飾條和中置單出式排氣，并配備了17英寸輪圈。

　　車尾部分，新車僅有高配運動版車型做了改變，靈感來源于海外版思域Coupe和思域Si車型，新增了小型后擾流板，后包圍底部采用擴散器+中置單出鍍鉻排氣的搭配。尺寸方面，新車的長寬高為4658/1800/1416mm，軸距為2700mm。

　　動力方面，目前思域僅申報了1.5T的220TURBO車型，將搭載L15B8型1.5T直列四缸發動機，最大功率130kW(177PS)，峰值扭矩220N·m，傳動系統預計匹配6速手動和CVT無級變速箱。

新車亮點：上汽大眾首款轎跑SUV / 溜背式造型/2.5T版本動力出眾

上市時間：5月內 具體時間未定

　　在2019上海車展，上汽大眾途昂X正式發布亮相。途昂X基于普通版途昂打造，外觀采用溜背式造型設計，極具時尚動感，配置比現款普通版途昂還高。動力方面，新車將提供高低功率調校的2.0T發動機及2.5T V6渦輪增壓發動機三種選擇，傳動系統都將匹配7速雙離合變速箱，部分車型還將提供四驅系統。

　　外觀部分，途昂X前臉部分延續了途昂的設計，不過在細節方面進行了一定的調整，包括：大燈組日行燈經過重新設計、中網格柵造型也有所改變、取消保險杠兩側前霧燈，并且采用一體式鍍鉻造型。

　　途昂X大燈進行了重新設計，使用了雙飛翼式的日間行車燈，并且遠近光燈均采用LED光源，并且還有自動大燈功能。而途昂X中網以及下護杠區域都有改動，中網從原來途昂的兩條橫鍍鉻改成了三條橫鍍鉻。下護杠則是取消了霧燈設計，改為了一體式啞光仿鋁飾板+蜂窩網狀搭配。

　　側面部分，途昂X采用了溜背式設計，傾斜的D柱相比途昂更有運動感，同時車頂線條也更加扁平。車輪則是使用了新的多幅式輪轂樣式，并且是21英寸的大輪轂，視覺更為霸氣。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4905/1989/1719mm，軸距2980mm。

　　尾部主要變化在于后車窗以及下護杠，整體更加扁平，視覺上更加年輕運動化。后窗由于溜背的設計，變得更加低矮扁平，下護杠改為了啞光仿鋁質感飾板，并且還有左右雙出排氣設計。

　　內飾方面，途昂X與途昂較為相似，但配置相比途昂更為豐富更為豪華。不過遺憾的是本次亮相大眾沒有開放內飾拍攝，所以只能隔著玻璃一窺其中。10.25英寸全液晶儀表和9.2英寸中控屏幕這些主流的科技配置在途昂X上并沒有缺失，并且相比途昂，途昂X的空調面板更換為與全新一代速騰L相似的觸控面板，科技感更強。

　　該車的內飾營造出動感、年輕氛圍，在中控臺、車門板均有真碳纖維飾板。全車頂使用了夏目得超細纖維包覆，搭配真皮打孔座椅、6向電動可調頭枕，Dynaudio丹拿音響系統、十色可調氛圍燈，上汽大眾將途昂X定位旗艦SUV絲毫不過分。途昂屬于7座車型，但途昂X由于溜背設計的關系，只有5座車型提供，但這樣的好處是可以打造出同級別領先的后排乘坐空間。

　　動力部分，途昂X與途昂一樣，提供高低功率調校的2.0T發動機及2.5T V6渦輪增壓發動機。傳動系統都將匹配7速雙離合變速箱，部分車型還將提供四驅系統。至于底盤方面，目前上汽大眾官方并沒有透露相關消息，但相信也是與途昂底盤結構一致，但可能調校會有差異。

新車亮點：轎跑SUV / 普通版和運動版兩種外觀 / 三種動力選擇，2.0T版本百公里加速僅為6.8s

上市時間：5月10日

　　據吉利官方透露，吉利旗下全新轎跑SUV——星越，是基于吉利與沃爾沃共同開發的CMA架構打造的，定位于轎跑SUV。據悉，新車將提供普通版與運動版兩種外觀風格，動力有2.0T、1.5T PHEV以及1.5T+48V三種可選，將在5月10日正式上市。

　　在外觀方面，星越看起來非常運動新潮。前臉處裝配了吉利的標志——最新款式的漣漪式中網，前包圍被大面積的黑色格柵占據，如此設定是否能導入更多的空氣到引擎艙并非關鍵，重要的是可讓整車氣場和侵略性得到大幅提升，非常符合當下年輕人對于運動和性能范的審美需求。

　　新車搭載了AFS自適應前照燈系統，擁有自適應光型調整、DBL彎道照明、ADB自適應遠光照明系統等功能，可根據車身高度、行車速度、方向盤轉動角度以及道路燈光和車輛情況等，自動在水平與垂直方向上調整光軸，在保證照明效果的同時可避免對其他車輛產生眩光。

　　側面是星越最為跳脫、有型的地方，最令年輕時尚一族喜歡的自然是非常有運動感的溜背式造型。黑色的側窗邊框、黑色涂裝輪轂、噴紅的剎車卡鉗等都是該車對應運動時尚定位所做的設計。上揚且凌厲的腰線和略微外凸的輪眉則讓整車側面充滿力量感。車尾也是典型的轎跑SUV樣貌，風格與寶馬X6、奔馳GLC Coupe等車相似。高配2.0T車型配有雙邊雙出排氣。

　　在內飾方面，星越的設計全面革新突破，中控臺采用了由組合儀表向兩側發散的飛翼式設計，嵌入式的大尺寸中控屏略微向駕駛席傾斜，并通過不規則的飾條與儀表盤連為一體。副駕駛前方的中控臺錯落有致的疊層設計讓黑色烤漆面板與鍍鉻亮條相互交錯、不斷向外延伸，造型立體前衛。凹凸風格的空調出風口頗具對立韻味，提升視覺立體感的同時，也為乘客提供了更加舒適的吹風角度。

　　細節方面，新車多功能平底方向盤采用了小尺寸設計，車門板的造型借鑒了傳統的折紙藝術。中央控制區的排檔面板可以明顯看出吉利品牌獨特的回形設計元素，規律的線條合理劃分出空間布局，航機式電子檔把、碩大的金屬扶手、斜切面的扶手箱不僅科技感十足，也向駕駛席呈現出一定的傾角。車門與排檔面板處還配有氛圍燈，與儀表盤的紅色界面搭配，以此凸顯星越的運動屬性。

　　動力方面，新車搭載的2.0T發動機來自沃爾沃Drive-E系列，，最大功率175kW（238PS），峰值扭矩350N·m，匹配愛信8速手自一體變速箱，且將提供四驅系統，0-100km/h加速時間為6.8秒。PHEV（插電混動）車型的1.5T三缸發動機最大功率132kW（180PS），峰值扭矩265N·m；MHEV輕混版車型的發動機最大功率130kW（177PS），峰值扭矩255N·m，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

新車亮點：虎嘯前臉升級 / 增插電混動版本 / 全系標配自動擋

上市時間：5月16日

　　全新一代起亞K3已于此前開啟預售，預售價為10.58-13.38萬元，新車預計將在5月16日正式上市。其外觀造型與海外版大致相同，但針對前臉進行了本土化設計，提供1.4T、1.5L以及1.6L插電混動三種動力版本可選。

　　外觀是新車的一大亮點，全面融入家族式虎嘯設計語言讓新一代K3的外形極富視覺沖擊力。家族式中網加以鋸齒狀的鍍鉻飾條進行點綴，配合造型凌厲的前大燈組，顯得非常有侵略性。橫貫式前包圍是當下運動型車常見的設計，能顯著拉伸視覺寬度，讓視覺效果更為運動。根據此前的申報信息，該車還將提供點陣式中網可選。

　　來到尾部，與海外版一致的貫穿式尾燈得到保留，但尾燈內部燈腔的造型卻與海外版車型有所不同。后包圍的樣式則做了小幅修改，加入了新增貫穿式的鍍鉻飾條和底部擴散器。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm。

　　內飾方面，根據此前的消息可知，新車將保留海外版K3的中控臺設計，包括全新樣式的多功能方向盤、懸浮式中控屏、空調出風口和中控面板等。除此以外，國產K3在部分配置上進行了一定優化，譬如采用了電子手剎來取代海外版車型的機械式手剎。PHEV（插電混動）車型的內飾整體上與燃油版車型無異，僅在空調出風口、擋桿、座椅等位置加入了藍色元素進行點綴。

　　配置上，新一代起亞K3根據版本的不同，在中網、進氣格柵、前霧燈、日間行車燈、輪轂、前大燈、后尾燈、后保險杠、一般天窗、鯊魚鰭天線、后視鏡式樣側轉向燈、門窗裝飾亮條、鍍鉻門拉手、門檻飾板、尾標處將有所差異。新車還將提供與百度聯合開發的智能互聯系統和DRIVE WiSE安全輔助系統等智能科技配置。

　　動力方面，新車提供1.4T、1.5L以及1.6L插電混動三種動力供消費者選擇。其中1.4T和1.5L發動機最大功率分別為95.6kW（130PS）和84.5kW（115PS）；插電混動車型則搭載由1.6L發動機和電動機組成的插電混動系統，其中發動機最大功率77.2kW（105PS）。起亞官方還表示將在明年上半年推出全新一代K3純電動版車型。

新車亮點：基于CMA平臺打造 / 外觀延續海外版設計 / 新增T3發動機版本

上市時間：5月底

　　國產沃爾沃XC40已經在2019上海車展上正式亮相，并公布預售價為26.5萬元起，或將在5月底上市。新車在外觀方面與海外版車型幾乎沒有區別，本土化生產的版本相比之前進口車型T4/T5兩款動力，將增加T3發動機。此外，新車還將提供兩驅和四驅兩種版本，滿足更多用戶需求。

　　XC40是沃爾沃基于CMA平臺打造的首款車型。在外觀方面，沃爾沃亞太XC40延續了海外版車型的造型設計，多邊形的前格柵和雷神之錘日間行車燈等家族式設計也得以保留，時尚且靈動。來到尾部，新車依舊采用L型設計的尾燈，內部細膩的設計體現出沃爾沃對細節的把控。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高依然為4425/1863/1652mm，軸距為2702mm，與進口車型完全一致。另外根據之前的配置判斷，新車應該依然會配備最大20英寸輪圈，對于這個尺寸的SUV來說，是非常大的尺寸，很能提升整體氣場。

　　內飾方面，新車同樣采用簡約風格，中控臺采用大尺寸液晶屏，顯示效果清晰，大尺寸液晶屏在觸摸操作時的響應速度不錯。內飾的用料和做工保持了家族的一貫風格，很容易讓人有好感。

　　配置方面，新車將延續進口車型的配置，例如12.3英寸的全液晶儀表盤，全景天窗、無鑰匙進入等。此外，該車還配備了City Safety城市安全系統，進一步提升主動安全性，并且減少駕駛員壓力。

　　在動力方面，相比之前進口車型T4/T5兩款動力，新車將增加T3發動機版本。其中T4最大功率為140kW（190PS），最大扭矩300N·m；T5最大功率達到185kW（252PS），最大扭矩350N·m，傳動系統匹配8擋自動變速箱；而T3發動機的數據暫時還未公布。此外新車將提供兩驅和四驅兩種版本，兩驅在能耗方面則更有優勢，同時也可以降低成本。

新車亮點：采用電動車獨有的單踏板設計 / NEDC標準下續航里程405km 

上市時間：5月內 具體時間未定

　　據了解，長安逸動ET純電動車是在逸動XT的基礎上打造而來，并且在2018廣州車展、2019上海車展均已亮相。據悉，新車將在5月正式上市，官方稱其在NEDC標準下續航里程可達405km。

　　從外形來看，該車與逸動XT車型基本保持一致，不同在于采用與車身同色封閉式格柵設計，同時逸動ET前包圍相對逸動XT更具層次感，搭配兩側簡約的燈組設計，令前臉整體并不會顯得太單調。逸動ET車型長寬高分別為4535mm/1820mm/1530mm，軸距為2700mm，輪胎尺寸為215/50 R17，并可提供3種輪圈樣式可選。

　　雖然目前官方未公布逸動ET量產版車型內飾信息，但官方稱新車采用了電動車獨有的單踏板設計，但這對于普通用戶來說，使用起來可能需要適應的時間。配置方面，新車將搭載長安最新的in call 3.0互聯系統，并搭載了電池組智能電加熱系統、ESP、胎壓監測等配置。根據此前亮相的逸動ET試裝版來看，新車整體內飾設計應該與逸動XT相同。

　　動力方面，新車搭載一臺重慶長安汽車股份有限公司自主研發的電機，最大功率100kW（136PS），并配備三元鋰離子動力電池組，或可實現NEDC工況405km的續航。電量從20%快充至80%需要35分鐘時間。

新車亮點：主打年輕市場 / 配置針對年輕人口味調整

上市時間：5月5日

　　日前，長安汽車官方消息透露，長安CS55輕年版將在5月5日正式上市，新車或將針對配置進行調整。至于為什么選擇在五四青年節后一天上市，按照我們的理解，可能新車的目標人群是比青年人更輕年的年輕群體。

長安CS55 2018款 1.5T 自動藍動型

　　作為長安SUV家族中主打年輕消費者的產品，長安CS55憑借獨特的設計一直吸引著中國年輕消費者，而此次即將上市的長安CS55輕年版，預計外觀和內飾將不會進行大幅度調整，僅會針對年輕人的用車需求針對部分配置進行調整，從而更加貼合年輕人的用車習慣。

長安CS55 2018款 1.5T 自動藍動型

　　動力方面，目前在售的長安CS55搭載1.5T和1.5T微混系統（藍動版）在內的兩種動力，其中1.5T版本最大功率115kW（156PS），藍動版因為48V電機的加持，提供額外12kW（16PS）的最大功率。即將推出的輕年版將基于哪款車型打造，我們拭目以待。

新車亮點：紅旗首款SUV / 內飾融合科技與時尚/ 品牌情懷加成

上市時間：5月26日

　　據紅旗官方消息，紅旗旗下全新中型SUV——紅旗HS5，將于今年5月26日正式上市。據此前消息，新車將在5月1日開啟預售，預售價區間為20-27萬元。

　　外觀部分，紅旗HS5的整體設計，正是2017年上海車展首發的紅旗U-Concept概念車的量產版。新車擁有時尚運動的外形，前臉是家族式的大尺寸進氣格柵，格柵內部條幅呈“直瀑式”，中央格柵飾條采用紅色處理，如此設定將成為未來紅旗車型的標識，傳統的立標LOGO將不再使用，配合設計凸顯犀利感的LED前大燈組和帶有大尺寸進氣口的前包圍，整副樣貌既夸張別致又頗具氣勢。

　　新車側面造型一改紅旗傳統的硬線條設計，圓潤的造型看起來更加運動時尚，造型豐富的腰線使新車的側面顯得很有立體感。車尾方面，尾燈組設計也融入了新元素，LED光源看起來更加時尚，連接尾燈組的鍍鉻飾條不僅提升了檔次感，更橫向拉伸了車尾的視覺寬度。

　　內飾方面，紅旗HS5相比紅旗HS7更顯年輕時尚，采用雙色內飾搭配避免了色澤上的單調，碳纖維紋路飾板的應用則增添了運動感，此外，儀表盤+中控屏一體式設計加上采用觸控式液晶屏的空調控制區域進一步提升該車的科技氛圍。

　　動力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機。以紅旗H7的動力為參考，其最大功率或為150kW（204PS），匹配6AT變速箱。

新車亮點：年輕化調整 / 新增1.6TGDI+7DCT動力總成，賬面數據出彩

上市時間：預計為5月下旬

　　近日，我們從奇瑞官方獲悉，奇瑞新款瑞虎8將會在5月正式上市，預計上市時間在5月下旬。此前的上海車展，奇瑞官方開啟了新款瑞虎8的預售。新車提供1.5T和1.6T車型，其中1.6T車型的預售價為11.99-14.99萬元。

　　在外觀方面，新款瑞虎8相比于現款車型，其中網內部造型有所改變，采用了矩陣式鍍鉻飾件，大燈組內部結構也有所優化，配備了矩陣式LED自動大燈以及動態轉向燈，位于前杠兩側的田字形LED日行燈也很具辨識度。此外，新款瑞虎8新增了更顯年輕的萊茵藍車身顏色。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4700/1860/1746mm，軸距為2710mm。新車車身換裝了全新造型的雙五輻式輪轂，更顯時尚氣息。車尾貫穿一體式尾燈依舊得到應用，變化在于后杠造型有所調整，雙邊排氣口從扁四邊形變得更加偏向正方形，此外，后杠取消了銀色護板設計，更為都市化。

　　據官方表示，新車的內飾設計按照“寬體、環抱、懸浮”的設計理念升級而來，細節方面，新車采用黑色與棕色的雙色配色設計，并在多處細節加入木紋元素、鋼琴飾板以及鍍鉻裝飾件進行點綴，帶來更好的視覺效果。新車所配的全新三輻式平底方向盤，輔以牛皮包覆，手感更好。新車會配備12.3英寸的全液晶儀表、10.25英寸觸控屏、360度影像、無線充電、FOTA云端升級等功能。

　　在配置方面，新車采用12.3英寸全液晶儀表，搭配10.25英寸懸浮式中控液晶屏以及8英寸空調液晶觸控屏，而且三塊液晶屏可實現三屏交互，大大提升了科技感。該全液晶儀表可支持導航全屏、多種智能輔助駕駛系統場景、互聯網服務信息、場景交互、儀表布局可切換以及支持FOTA云端升級功能等。此外，新車還將提供無線充電、無級變色音律氛圍燈（可實現與音樂律動進行光影變幻）。

　　動力方面，新款瑞虎8將配備來自奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI發動機，其最大功率為197馬力（145千瓦），峰值扭矩為290牛·米；此外現款車型的1.5T將繼續使用，最大功率108kW（147PS），峰值扭矩210N·m。傳動方面，該車1.6T車型將搭載來自格特拉克7速濕式雙離合變速箱，使新車油耗僅為7.4L/100km。

新車亮點：售價親民 / 配置豐富 / 10萬級空間最大車型之一

上市時間：5月內 具體時間未定

　　漢騰旗下首款MPV車——漢騰V7，此前已經在2018北京車展正式發布，并在2019上海車展期間正式發布預售價。新車共推出搭載1.5T發動機的四款車型，預售價格區間為9.58-13.58萬。根據此前消息，該車或將于5月正式上市。

　　在外觀方面，這款車MPV前臉采用了六邊形大嘴式前格柵設計，其內部由粗壯的鍍鉻飾條進行點綴，略顯粗狂。兩側的LED燈組直接與前格柵相連，實現了開眼角的設計。下方的保險杠上還有貫穿式的鍍鉻飾條進行點綴。新車的長寬高分別為4826/1858/1721mm，軸距為2800mm。

　　從側面來看，該車整體線條較為平直，作為MPV車型能夠帶來不錯的車內的頭部空間。尾部則采用了帶有熏黑效果的尾燈組，并由一根較粗的鍍鉻飾條相連接，一定程度上拉寬了該車的橫向視覺效果。

　　內飾方面，新車中控臺采用了MPV車型常用的布局，其擋把設置在中控臺位置。值得一提的是，新車設計有雙12.3寸全液晶儀表。

　　動力方面，參考此前北京車展的新車，該車或搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為115kW（156PS），傳動方面匹配的是6速手動和6速自動變速箱。

新車亮點：英倫風外觀內飾 / 裝備運動化管理策略系統/ 提供超級運動模式

上市時間：5月初

　　日前，名爵官方表示將在5月初新增一款名爵HS 20T（1.5T）Trophy系列車型。新車型定位于HS 20T中高配車型（介于自動兩驅荷爾蒙勁情版、自動兩驅荷爾蒙激情版之間），而售價將介于12.98-13.98萬元之間。新車推出之后，名爵HS 20T車型的總數量將由現在的5款擴充到6款，名爵HS車系總數量將由9款增加至10款。

　　外觀上，則與現款在售車型沒有太大的差別；而配置方面，它將裝備MG運動管理策略、安裝在方向盤上，源自超跑設計理念的supersports一鍵加速按鈕以及一體式運動座椅和方向盤換擋撥片等配置。其中值得一提的是，它將成為名爵HS 20T序列中第一次裝備運動管理策略系統的車型。

　　除此之外，諸如LED大燈、全景天窗、10.1英寸中控大屏、倒車影像以及主副駕駛電動座椅、前排座椅加熱、皮革座椅、智能鑰匙、一鍵啟動、自動空調以及18英寸鋁合金輪圈等配置也將悉數在新車型上出現。

　　動力方面，名爵HS采用上汽全新調校的Netblue藍芯高效動力科技，搭載1.5T（20T）發動機，最大功率分別為124kW（169PS），同時還提供超級運動模式。

♦總結：

　　2019上海車展剛剛過去，看著各種新車刷屏的你是不是也蠢蠢欲動了呢。車企們也非常聰明，趁著車展勾起大家的購車欲還未消去，5月自然少不了重磅車型上市。如起亞新K3在上海車展上賺足了眼球，趁著熱度高漲之際趕緊上市自然是明智之舉。從上海車展不難看出，新能源車型的熱度與日俱增，在上述車型中，吉利星越以及新一代K3就將在汽油版上市的同時推出PHEV版車型。此外，還有長安逸動ET也將于5月11日上市。以上眾多新車，有沒有哪款讓你心動？（文：太平洋汽車網 韓蕊）