2019上海車(chē)展：Jeep指揮官PHEV正式發(fā)布
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】2019上海車(chē)展于4月16號(hào)正式開(kāi)幕，太平洋汽車(chē)網(wǎng)的前方采訪(fǎng)團(tuán)隊(duì)拍攝了一組Jeep指揮官PHEV。新車(chē)是Jeep全球首款量產(chǎn)插電式混動(dòng)SUV，其外觀與燃油版基本一致，僅僅在細(xì)節(jié)上新增部分新能源特征；動(dòng)力上將會(huì)使用上GME-T4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱則搭載了兩臺(tái)永磁同步電機(jī)。官方稱(chēng)，新車(chē)的綜合油耗僅有1.6L/100km，綜合續(xù)航將大于900km，純電續(xù)航70km。
外觀方面，新車(chē)與汽油版相比，車(chē)頭的變化不大，依舊是家族式7孔格柵，同時(shí)配備了全LED大燈；車(chē)身側(cè)面與汽油版不太相同，輪圈換成了花瓣形，精致程度更高，車(chē)門(mén)上增加了PHEV銘牌，表明其插電混動(dòng)的身份。
車(chē)尾也增加了PHEV銘牌，排氣布局采用與汽油版相同的雙邊共兩出。數(shù)據(jù)顯示該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4873/1892/1738mm，軸距2800mm，該車(chē)定位于5座中型SUV。
內(nèi)飾方面，新車(chē)整體風(fēng)格與汽油版相似，采用黑白雙色的內(nèi)飾風(fēng)格，不同的是采用了大尺寸液晶儀表。另外我們可以看到，新車(chē)采用傳統(tǒng)的機(jī)械擋把，中控臺(tái)以及多功能方向盤(pán)也與汽油版類(lèi)似。
動(dòng)力部分，新車(chē)將將搭載GME-T4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱則搭載了兩臺(tái)永磁同步電機(jī)，其中一臺(tái)峰值扭矩可達(dá)117Nm，峰值功率可達(dá)66kW，而二號(hào)電機(jī)的峰值扭矩為315Nm，峰值功率為89kW，變速箱將會(huì)通過(guò)該雙電機(jī)電驅(qū)變速器來(lái)分配發(fā)動(dòng)機(jī)以及電機(jī)的動(dòng)力，模式與大捷龍PHEV相同。官方稱(chēng)，新車(chē)的油耗將不會(huì)高于1.7L/100km，綜合續(xù)航將大于900km。
廣汽-菲亞特克萊斯勒從新能源政策出臺(tái)開(kāi)始，逐漸重視起新能源汽車(chē)，并將產(chǎn)能向JEEP品牌新能源車(chē)型轉(zhuǎn)移。新能源已經(jīng)成為Jeep的接下來(lái)5年內(nèi)的重點(diǎn)發(fā)展方向。據(jù)悉，Jeep在2022年前將推出4款插電混動(dòng)車(chē)型和4款純電動(dòng)車(chē)型。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒）
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彎道超車(chē)，擅長(zhǎng)急剎。
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