領克上海車展陣容： 02 PHEV/03 PHEV等

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)國內(nèi)媒體報道，吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經(jīng)理林杰近日對外表示，領克將于2019年4月16日開幕的上海車展中，發(fā)布02 PHEV、03 PHEV以及03高性能版共三款車型。

　　根據(jù)此前的申報信息可知，領克02 PHEV外觀造型和燃油版領克02基本一樣，采用新潮的分體式的前大燈，時尚感十足。最明顯的區(qū)別在于這款車會在左側(cè)翼子板上增加一個充電口，尾部新增一個“PHEV”的字標，表明其新能源型的身份。

　　從申報信息可以看出，領克02 PHEV會提供多種車身顏色搭配。根據(jù)車型的不同，這款車還會提供前后雷達、ACC自適應巡航、天窗選裝等等。內(nèi)飾方面，該車還將配備偏向駕駛員一側(cè)的中控臺、大尺寸觸控屏等。

　　領克02 PHEV搭載由1.5T發(fā)動機和電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為132kW(179PS)。而動力電池為浙江衡遠新能源科技有限公司研發(fā)的鎳鈷錳三元鋰離子電池，官方宣稱該車的油耗僅為1.7L/100km。

　　領克03 PHEV基于沃爾沃CMA平臺打造，外觀基本與03燃油版車型保持一致。新車前臉采用分體式大燈組，橫向進氣格柵強化視覺寬度，前杠部分左右兩側(cè)夸張的設計以及發(fā)動機引擎蓋上的線條和細節(jié)的處理，都在凸顯這臺轎車年輕的運動化定位。

　　從偽裝的諜照圖可見，新車車尾整體延續(xù)了現(xiàn)款的設計，尾燈繼續(xù)采用“L”形狀，后備箱蓋上的擾流尾翼設計，非常具有辨識度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4657mm/1840mm/1460mm，新車軸距為2730mm。

　　內(nèi)飾方面，領克03 PHEV依舊沿襲了家族化設計風格，中控臺偏向駕駛員一側(cè)，搭配有觸摸大屏、三輻式多功能方向盤、電子檔桿等時尚配置。該車還將提供電子手剎、AUTOHOLD自動駐車等功能。

　　動力上，新車搭載沃爾沃Drive-E系列1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機和電機組成的驅(qū)動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為132kW（179PS），系統(tǒng)綜合最大功率188kW（256PS），動力電池為浙江衡遠新能源科技有限公司研發(fā)的鎳鈷錳三元鋰離子電池，新車申報油耗為1.7L/100km。

　　據(jù)此前消息透露，上海車展將發(fā)布03高性能版，該車為領克03 Cyan概念車量產(chǎn)版，而領克03 Cyan概念車目前正在在西班牙進行測試。

　　領克03 Cyan概念車由領克與Cyan Racing合作打造，該車以沃爾沃S60賽車為藍本，身披一身當下沃爾沃高性能車型相似的“北極藍”。新車的造型輪廓與現(xiàn)款在售的領克03相同，但細節(jié)處的設定截然不同，領克03 Cyan概念車是一副非常競技、戰(zhàn)斗的模樣。

　　車頭部分與普通版最明顯的區(qū)別便是前翼子板做了寬體處理，大寬體讓前臉氣勢和力量感大幅提升，也能兼容數(shù)據(jù)更“爆”的輪轂。前包圍則做了重新設計，中間梯形的進氣格柵面積巨大，內(nèi)部碩大的中冷器足矣表明該車強大的性能。隆起的引擎蓋與熏黑前大燈組也對應著領克03 Cyan概念車屬高性能車款的定位。

　　車身側(cè)面非常有型，前翼子板的開口、大尺寸樹杈狀的輪轂以及極低的車身姿態(tài)營造出非常戰(zhàn)斗激進的感覺。多活塞前剎車卡鉗配合大尺寸劃線碟顯得非常飽滿，而后剎車略顯“單薄”。

　　車尾的激進程度一點也不遜色于車頭，最吸引眼球的便是大尾翼和雙邊雙出的排氣。這套排氣布局與雷克薩斯RCF/上代ISF頗為相似，搭配后包圍下部夸張的擴散器，顯得非常競技。從斜后方看，該車幾乎齊輪眉的輪轂與較大的車輪負傾角（尤其前輪）讓其視覺沖擊力遠遠超出普通版的領克03。領克03 Cyan概念車裝配有防滾架，不過未來其量產(chǎn)版本不會有如此競技的裝備，外觀也會保守許多。

　　動力方面，領克03 Cyan概念車搭載2.0T渦輪增壓引擎，此副引擎紅線8000rpm，最大功率394kW（536PS），峰值扭矩504N·m，匹配6速序列式變速箱以及前置前驅(qū)系統(tǒng)。而作為量產(chǎn)本的領克03高性能版本或采用來自沃爾沃的2.0TD T5高功率發(fā)動機，最大功率或為187kW（254PS）。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）