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    2. 2019日內瓦車展:奧迪Q5 55TFSIe首發

      2019-03-06 02:09:11 作者:熊睿鋒

        【太平洋汽車網 新車頻道】2019日內瓦車展于3月5號正式開幕,太平洋汽車網的前方采訪團隊拍下了奧迪Q5 55TFSIe車型。該車基于燃油版奧迪Q5開發而來,造型基本一致,其主要區別在于采用了插電式混動技術,搭載容量為14.1kWh的電池組,WLTP標準下純電續航里程超過40公里。

      2019日內瓦車展:奧迪Q5 55TFSIe首發

      2019日內瓦車展:奧迪Q5 55TFSIe首發

        外觀上,奧迪Q5 55TFSIe整體外觀造型與奧迪Q5燃油版并無太大差異,都采用了奧迪最新一代家族式設計語言,整車線條凌厲干脆、強調扁平化風格,頭燈為配備了14顆LED單元的矩陣式LED燈組。

      2019日內瓦車展:奧迪Q5 55TFSIe首發

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        尾部部分,該車整體設計依然差別不大,僅僅將排氣口改為了“假雙邊四出”設計,有些小唬人。此外尾標部分也加入了代表著新能源的“e”,“TFSIe”也代表了它的新能源身份。

      2019日內瓦車展:奧迪Q5 55TFSIe首發

      2019日內瓦車展:奧迪Q5 55TFSIe首發

        在常規燃油加注口的另一側,Q5插電式混動版車型還設計了對稱的充電口。而輪轂部分,該車采用了偏運動的倍耐力P Zero輪胎,規格為255/40 R21。

      2019日內瓦車展:奧迪Q5 55TFSIe首發

      2019日內瓦車展:奧迪Q5 55TFSIe首發

        進入車內,Q5 55TFSIe整體內飾設計同樣與奧迪Q5燃油版無太大差異,懸浮式中控屏、虛擬座艙儀表盤、觸控板等等都有配備。不過展車采用了S Line版本方向盤,相比普通版本方向盤更容易激發駕駛欲。

      2019日內瓦車展:奧迪Q5 55TFSIe首發

        此外,在車內增加了關于電動系統的驅動模式選擇按鍵,分為“Auto”、“EV”和“Hold”三種模式。此外奧迪常規的四種駕駛模式依然保留,分別為自動、舒適、節能、運動模式。

      2019日內瓦車展:奧迪Q5 55TFSIe首發

        動力上,目前官方暫時還未透露Q5 55TFSIe具體動力信息,不過可以確定的是搭載了容量為14.1kW·h的電池組,匹配雙離合變速箱,WLTP標準下其純電續航里程超過40公里。此外,新車前后懸架均為多連桿獨立懸架。(圖/文/攝:太平洋汽車網 熊睿鋒)

      AMG GT R Roadster官圖 日內瓦車展首發

       

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