2019日內(nèi)瓦車展：508 Sport Engineered

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】標致旗下全新508 Sport Engineered在2019日內(nèi)瓦車展首發(fā)亮相，該車定位新能源高性能概念車，0-100km/h加速時間僅需4.3s。

　　外觀方面，這款全新概念車的外觀與在2018日內(nèi)瓦車展首發(fā)的新一代508非常相似，但在線條的處理上更佳犀利，并采用了“Selenium Grey”車漆，很具質(zhì)感。放射狀熏黑中網(wǎng)與兩側獅眼大燈交相輝映，獠牙式的LED日行燈等設計均暗示著該車絕對不是好惹的貨。

　　車尾方面，這款概念車和新一代508同樣很相似，獅爪式尾燈仍然是吸睛的存在。值得一提的是，作為一臺搭載混動動力系統(tǒng)的車輛，新車在前杠、剎車卡鉗等處使用了綠色涂裝，點到即止的亮色處理使新車的質(zhì)感得到很好的提升。

　　為了使該車擁有更好的操控體驗，新車的底盤經(jīng)過了強化升級，車身高度也有所下降，此外，新車添加的前鏟和后杠上碩大的尾部擴散器都使其擁有強悍的空氣動力學表現(xiàn)。新車采用了來自米其林的Pilot Sport 4S高性能輪胎，搭配四活塞制動卡鉗，抓地性能與制動性能毋庸置疑。

　　新車采用了定制化的標致i-Cockpit座艙設計，內(nèi)飾以大量Alcantara翻毛皮覆蓋，營造出高檔次的運動氛圍。全液晶儀表盤、造型獨特的運動方向盤、極具戰(zhàn)斗氣息的中控區(qū)域以及碳纖維面板的應用都使這輛車充滿了荷爾蒙的氣息。此外，新車的在中控/座椅縫線、儀表盤/中控屏主題等處都添加了和車身上相同的綠色元素點綴，既擺脫了色彩的單調(diào)，又強調(diào)了其新能源的身份。

　　動力是這款概念車的一大亮點，其搭載的插電式混合動力系統(tǒng)由PureTech 200發(fā)動機+110馬力前軸電機+200馬力后軸電機組成，綜合最大功率294kW（400PS），峰值扭矩為500N·m，配備四驅系統(tǒng)。最高時速可達250km/h，0-100km/h加速時間僅需4.3s，而支撐起如此強悍數(shù)據(jù)的這套動力系統(tǒng)，在WLTP工況下的二氧化碳排放量僅為49g/km。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻）