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    2. 沃爾沃升級插電混動系統(tǒng) 動力續(xù)航均提升

      2019-02-25 20:38:41 作者:杜炬豪

        【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前,沃爾沃方面宣布將對旗下插電混合動力車型的動力系統(tǒng)進(jìn)行升級,通過搭載全新的電池組以及加入效率更高的能量回收系統(tǒng)等措施,新動力系統(tǒng)的純電續(xù)航里程將增加15%。與此同時,沃爾沃將為未來搭載該系列動力系統(tǒng)的車型懸掛新的“B”型標(biāo)識,以突顯車型身份,這一舉措將讓沃爾沃向電氣化的目標(biāo)再次邁進(jìn)一步。

      純電續(xù)航增加 沃爾沃升級插電混動系統(tǒng)
      沃爾沃2020款 XC90

        據(jù)悉,沃爾沃將率先對SPA平臺的T8和T6插電混合動力系統(tǒng)進(jìn)行升級,該平臺目前主要搭載在沃爾沃90和60系列車型上,而第一款搭載新動力系統(tǒng)的車型將會是XC90。緊接下來全新的S60、V60旅行車和V60CC等車型都將搭載這套動力系統(tǒng)。


      沃爾沃S60L 2018款 2.0T T5 智馭進(jìn)取版

        T8動力系統(tǒng)升級之后,其最大功率將達(dá)313kW(426PS),相對而言,現(xiàn)款XC90搭載的T8插電混合動力系統(tǒng)最大功率為300kW(408PS)。而在純電續(xù)航方面,新款插電式混合動力系統(tǒng)也將會比現(xiàn)款動力系統(tǒng)提升15%,作為參考,現(xiàn)款插電混合動力的XC90 NEDC工況純電續(xù)航里程為50km。


      沃爾沃XC40新能源 2018款 PHEV 基本型

        據(jù)悉,沃爾沃此次對插電式混合動力系統(tǒng)的升級并不僅限于SPA平臺,未來將擴(kuò)展到其他平臺,例如生產(chǎn)緊湊型SUV的CMA平臺。除了升級現(xiàn)有的插電式混合動力系統(tǒng)之外,沃爾沃未來還將在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上推出輕度混合動力版本,搭載動能回收系統(tǒng),能為車型提升15%的燃油經(jīng)濟(jì)性以及更低的排放。根據(jù)沃爾沃的戰(zhàn)略計(jì)劃,未來沃爾沃旗下全部車型都將搭載插電式混動系統(tǒng),此次的升級是其實(shí)現(xiàn)該計(jì)劃的重要一步。(文:太平洋汽車網(wǎng) 杜炬豪)

       

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          然而讓人更感到意外的是,就在T5車型上市的同時,沃爾沃還宣布XC90的T6車型價格全面下調(diào),最高降幅多達(dá)7.92萬元,競爭力再度得到了提升。并且更值得一提的是沃爾沃還非常照顧早前購車的XC90車主,提供了對于調(diào)價差額進(jìn)行返還的政策,這也是第一家提供了類似價格保護(hù)的車企,那些購買其他豪華品牌車型的車主們?你們怎么看?

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