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    2. 奧迪將量產PB18 e-tron純電超跑 限50臺

      2019-01-13 14:13:25 作者:秦子鈞

        【太平洋汽車網 新車頻道】曾在2018美國圓石灘車展發布、巴黎車展再次露面的奧迪PB18 e-tron 概念超跑,將被奧迪以限量生產50臺的方式“落地”。新車定位純電超,融合了賽車、性能掀背車和運動型自行車的設計元素

      PB18

      PB18

        外觀方面,從車頭前方看,奧迪PB18 e-tron Concept多多少少會讓人聯想到未來的奧迪R8,其前臉完全是一副概念超跑的模樣,犀利的眼神配合巨大的梯形格柵,外加兩邊極具運動感的剎車導風口,完美地詮釋了什么是“高性能”。

      PB18

        而從側后方看,該概念車有高性能三門掀背車的影子,而車身線條也非常動感:大尾翼、深腰線、合金輪圈,可謂極具視覺沖擊力。

      PB18

      PB18

        內飾方面,奧迪PB18 e-tron Concept可謂尖端科技的代言:駕駛座和儀表臺可以由中間向左右移動,以此進行單人布局和雙人布局之間轉換,前檔玻璃上可顯示有關道路的信息,甚至在賽道上可以有由電腦分析出的理想賽道走線。掀背式的布局則提供了470升的儲物空間,等于一臺緊湊級掀背車的水平。

      2018圓石灘車展:Audi PB18 e-tron發布

        動力方面,奧迪PB18 e-tron Concept使用三臺電動機, 最大輸出功率為500kW(680PS)。該概念車的前軸由一臺電動機驅動,后輪則由另外兩個電動機分別驅動。強悍的動力輸出讓奧迪PB18的0至100km/h加速時間僅為2秒左右。 奧迪設想使用具有95kW·h容量的未來固態電池,一個800V的充電系統將在15分鐘內完成電池充電,此外還可能具備無線感應充電功能。

      2018圓石灘車展:Audi PB18 e-tron發布

        此外,奧迪PB18 e-tron Concept大量采用了鋁、碳和復合材料來節省重量,整車重量不到1.55噸。該概念車前懸掛采用了推桿式避震桶以追求極致的操控,裝配的主動后擴散器和可升降尾翼可在高速時提供巨大的下壓力,以保證操控的穩定性。

      2018圓石灘車展:Audi PB18 e-tron發布

        奧迪PB18 e-tron Concept具備引人注目的外觀,前沿的內飾設計和強悍的動力,設計者為其取了一個“Level Zero”(“零級”)的綽號,含義為該概念車雖然具備許多尖端科技,但并沒有任何半自動設備,是一部完全由駕駛員操控的熱血汽車。(文:太平洋汽車網 子鈞)

       

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