賓利純電2025年亮相 添越新插電混將出

賓利添越插電混動靜態體驗 電氣化的奢華

數個小時前，賓利添越V8汽油版在2018日內瓦車展上就正是亮相，價格相比在售的W12版本將有大幅度的降低。而同期，賓利也正是發布了賓利添越插電混動版，據悉新車將在2018年下半年在部分區域和市場陸續開啟預定。如果說從12缸銳減成8缸，再到這次的3.0T V6發動機和電動機組合的混動版本是對賓利品牌的褻瀆的話，那么眾多本以大排量自吸為榮的性能車生產商，如今轉投小排量渦輪甚至開啟電動化簡直是“喪心病狂”了。當然，這也是大勢所趨，要生存就不得不遵循這個“游戲規則”。

純電續航標準再升級 賓利添越PHEV成績僅29km

賓利官方公布了新款添越PHEV（插電混動版）在美EPA標準下的純電續航成績。據悉在EPA標準下，添越PHEV純電續航僅為29km。

2019上海車展TOP10：上綠牌必看的新能源車

上海車展作為國內最重要的車展之一，各大車企是一定不會放過這次機會的！像上海車展這樣的A級車展，都在很大程度上反映了車市的走勢，車企的實力以及行業的熱點。而近兩年大火的新能源，在本屆上海車展上也有很多亮眼的表現，我們一起來了解下！

2019上海車展：賓利添越插電混動版

2019上海車展于4月16號正式開幕，太平洋汽車網的前方團隊拍攝到了賓利添越插電混動版。作為全球首款超豪華PHEV車型，新車早在2018日內瓦車展上發布，搭載由3.0T V6發動機+電動機的插電式混合動力系統，純電續航50km以上。

賓利2019上海車展陣容 添越插混/慕尚特別版

賓利官方正式公布了其2019年上海車展的參展陣容，包括慕尚創始人典藏版和添越插電式混動版兩款新車均在國內首次亮相，以慶祝即將到來的賓利品牌100周年。

靈魂三問奢華汽車品牌新能源進程

新能源大潮之下，奢華車企們對氣缸數的堅持終會潰退。

賓利史上首款V6車型現身 走出電動第一步

若您認為賓利的車主們總是一些高碳貴族，那么如今出現在我們面前的添越插電混動版，或許能改變您對這個99歲古老品牌的固有印象。

百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經對豪越進行了靜態體驗，空間的表現可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。