寶馬X7官圖 洛杉磯車展首發/全尺寸巨獸
【太平洋汽車網 新車頻道】在下個月洛杉磯車展開幕之前，寶馬似乎就已經迫不及待了。近日，寶馬正式發布寶馬X7的官圖。該車定位大型SUV，設計延續了去年亮相的Concept X7 iPerformance概念車，將成為寶馬未來體型最大的SUV，競爭對手為奔馳GLS和路虎攬勝等車型。X7的全球生產基地是位于美國南卡羅來納州的寶馬斯巴騰堡工廠。
從預告圖可以看出，寶馬X7的前臉是采用了纖薄的LED前大燈和面積碩大的進氣雙腎格柵，整體與此前泄露的諜照保持一致。
寶馬X7的雙腎式前格柵相比現有的寶馬車型而言尺寸更大，中央的連接處也更顯緊密，同時，新車細長的大燈組與格柵相接，內部配有激光大燈，以及比例更加扁平的家族式“勺子形”LED日行燈。而在保險杠部分，該車采用了巨大的貫穿式U形下部進氣口，整體造型極具個性。
寶馬X7量產版的車身線條非常硬朗，筆直的腰線從前輪輪拱一直延伸至尾燈，前翼子板處配備L型通風口，配合大尺寸多輻式鍍鉻輪轂，令新車顯得更加野性。此前概念版配備了隱藏式車門把手并沒出現，但整車的側面依然符合寶馬家族式的動感風格。
眼眉式狹長而又富有辨識度的LED尾燈配合上車尾中置貫穿兩側的飾條，這個經典大氣的設計很耐看。而車尾銳利的線條風格以及保險杠兩則大尺寸“L”型飾件與前臉相互呼應，全方位凸顯其全尺寸SUV的霸氣風范。
內飾方面，新車整體設計風格與概念版車型基本保持一致。細節方面，新車中控臺遵循著寶馬“以駕駛員為中心”的原則，全液晶儀表搭配12.3英寸中控液晶屏，科幻感十足。同時，寶馬為其配備了全新玻璃材質的電子擋把，極大限度的提升了該車的奢華質感。
動力方面，新車預計至少會推出三種動力版本，其中X7 xDrive 40i搭載3.0T L6雙渦輪增壓發動機，最大功率250kW（340PS），峰值扭矩為450N·m；而X7 xDrive 50i則搭載4.4T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率332kW（451PS），峰值扭矩648N·m。此外，預計未來還會推出插電混動車型。（文：太平洋汽車網 宋興平）
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