10月上市新車:奔馳GLC/奧迪Q2加長好戲
新車看點:旗下首款三廂緊湊車型
上市時間:10月19日
預售價:13-18萬元
領克03外觀沿用家族式設計風格,新車先期將搭載一臺1.5T直列三缸直噴發動機,提供兩種動力共計5款車型可選。
領克03 預售價 | |
車型 | 預售價(萬元) |
1.5TD 純LITE | 13.00-18.00 |
1.5TD 型 | |
1.5TD 勁 | |
1.5TD 型PRO | |
1.5TD 勁PRO |
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領克03車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商 預售價:暫無報價 | 搶先試駕 |
領克03基本保持了領克家族設計風格,前臉采用分體式的大燈組,搭配橫向的前進氣格柵和下部飾條,整體與領克01、領克02極為相似,但將領克這套家族式設計風格放在轎車身上,不得不說領克03這種兼具沉穩氣息和運動風的外觀還是挺上鏡的。
車身側面,領克03保持了傳統三廂轎車的造型,C柱線條流暢,整體非常飽滿,造型獨特的多輻式輪轂也為領克03增添不少靈氣。
車尾部分采用“L”形尾燈,下方黑色裝飾板整合了反光條。此外,雙邊雙出的排氣布局增添一定的運動感。車身尺寸方面,領克03長寬高分別為4639/1840/1460mm,軸距為2730mm。
內飾部分,領克03整體采用與領克01相同的家族式設計風格,其中控臺略微偏向駕駛員一側。10.25英寸全液晶儀表盤很有科技感,10.2英寸可觸控中控屏、控制旋鈕以及物理控制按鍵均集中在中央區域。同時中控屏上方兩枚四角略顯圓潤的“矩形”空調出風口,搭配車內軟質材質的中控飾板,讓該車與“質感”一詞沾上關系。
配置方面,領克03標配電子手剎、AUTOHOLD自動駐車、坡道輔助、多功能方向盤(支持四向調節)、雙區自動空調、無鑰匙進入/啟動、四門車窗一鍵升降、后排出風口、前排雙氣囊、前排側氣囊、前排預緊式安全帶、車載Wi-Fi、高德云導航、手機互聯、前后排雙USB接口、駕駛模式選擇(入門級為節能/舒適,高配為節能、運動、舒適)等,配置非常豐富,充滿誠意。
此外,頂配和次頂配車型還將擁有包括全景影像、自動泊車輔助、變道警示、盲點監測、車道保持、車道偏移預警、交通標識識別、防碰撞預警、全速自適應巡航、主動式緊急剎車系統等在內的整套駕駛輔助系統,車內氛圍燈、主/副駕座椅電動調節、哈曼Infinity 10音響系統、行車記錄儀、手機無線充電等豪華配置也一應俱全。
動力方面,領克03搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機(型號為JLH-3G15TDC),其中1.5TD 純LITE車型最大功率為115kW(156PS),峰值扭矩為245N·m;其余四款車型最大功率則為132kW(180PS),峰值扭矩為265N·m。另外,領克03還有望推出PHEV插電混動版車型和2.0T車型,其中PHEV車型搭載由1.5T發動機和電機組成的驅動系統。
新車看點:全新外觀,提供三種動力可選
上市時間: 10月
預售價:11.58萬元起
新一代??怂箤⑼瞥鰞蓭?三廂共十款車型,提供1.5L、1.5T和1.0T三種動力可選。新一代??怂乖诓痪们暗某啥架囌股弦呀涢_啟預售。
新一代??怂诡A售價 | |
車型 | 預售價 |
1.5L 鋒躍型 兩廂 | 11.58萬元起 |
1.5L 鋒躍型 三廂 | |
EcoBoost®125 鋒潮型 兩廂 | |
EcoBoost®125 鋒潮型 三廂 | |
EcoBoost®180 鋒潮型 兩廂 | |
EcoBoost®180 鋒潮型 三廂 | |
EcoBoost®180 鋒耀型 兩廂 | |
EcoBoost®180 鋒耀型 三廂 | |
EcoBoost®180 ST Line 兩廂 | |
EcoBoost®180 ST Line 三廂 |
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分期購車獲取低價 |
福克斯時隔8年終于換代,新一代??怂雇庥^延續了福特家族式“馬丁臉”設計,格柵尺寸有所增大和下移。全新的大燈組內部配備有LED光源,以及貫穿式LED日間行車燈帶。
新一代??怂沟膬蓭孳囆拖啾痊F款更為圓潤,而三廂版車型則相比現款車型線條更加流暢,全新樣式的多條幅輪圈也為新車側面增色不少,尾部方面,新車采用了更為細長的尾燈設計,此外“FOCUS”的標識也出現在了福特LOGO下方。
新一代??怂管嚿沓叽?/b> | ||
車型 | 長x寬x高(mm) | 軸距(mm) |
兩廂 | 4378x1810x1468 | 2705 |
兩廂 ST Line | 4404x1810x1454 | |
三廂 | 4647x1810x1468 | |
三廂 ST Line | 4671x1810x1454 |
新一代??怂箤⒉捎酶L刈钚碌膬蕊椩O計風格,整體布局與已經亮相的新嘉年華有些相似,包括配備全新三輻式多功能方向盤、8英寸懸浮式中控顯示屏以及風格類似的中控臺按鈕控制區等。
配置方面,新車全系標配AGS進氣格柵主動關閉系統、TVC彎道扭力智能分配系統、HSA坡道起步輔助、發動機自動啟停、LED日間行車燈、前大燈自動開閉、四門車窗一鍵升降、車載4G WIFI熱點等配置,性價比很高。此外,ST Line車型還配有專屬運動座椅/方向盤/內飾、18寸米其林pilot sport4高端運動胎+18寸運動輪轂+紅色卡鉗、車身運動套件以及運動調校底盤,運動氣息濃重。
新一代??怂?部分配置 | |||||
車型 | 1.5L 鋒躍型 | EcoBoost®125 鋒潮型 | EcoBoost®180 鋒潮型 | EcoBoost®180 鋒耀型 | EcoBoost®180 ST Line |
懸掛 | 前麥弗遜獨立懸架+后扭轉梁式非獨立懸架 | 前麥弗遜獨立懸架+多連桿式獨立懸架 | |||
LED前大燈 | - | - | - | ○ | ● |
LED組合式尾燈 | - | - | - | ● | ● |
一片式全景天窗 | - | ● | ● | - | - |
兩片式全景天窗 | - | - | - | ● | ● |
座椅材質 | 織物 | SUPERIOR環保仿真皮+織物 | 皮質 | 皮質+織物 | |
駕駛員座椅調節 | 6向手動 | 8向手動 | 8向手動 | 8向電動 | 8向手動 |
后泊車雷達+倒車影像 | - | ● | ● | ● | ● |
自動防眩目內后視鏡 | - | ● | ● | ● | ● |
TPMS胎壓監測 | - | - | - | ● | ● |
無線手機充電 | - | - | - | ○ | ○ |
GPS衛星導航系統 | - | - | - | ○ | ○ |
E-Shifter旋鈕式換擋 | - | ● | ● | ● | ● |
Auto hold自動駐車 | - | ● | ● | ● | ● |
EPB電子手剎 | - | ● | ● | ● | ● |
雙區獨立自動空調(帶后排出風口) | - | ● | ● | ● | ● |
內后視鏡USB接口 | - | - | - | ● | ● |
定速巡航 | - | - | - | ● | ● |
無鑰匙進入&一鍵啟動 | - | - | - | ● | ● |
新一代??怂勾钶d1.5L、1.5T或1.0T發動機,傳動系統則擁有6MT、6AT以及8AT三款變速箱可選。
新一代福克斯 動力配置 | |||||
車型 | 1.5L 鋒躍型 | EcoBoost®125 鋒潮型 | EcoBoost®180 鋒潮型 | EcoBoost®180 鋒耀型 | EcoBoost®180 ST Line |
發動機 | 雙獨立式凸輪軸可變正時發動機 | EcoBoost®渦輪增壓直噴發動機 | EcoBoost®渦輪增壓雙噴射發動機 | ||
排量(cc) | 1497 | 999 | 1497 | ||
額定功率(Kw/rpm) | 90/6500 | 94/6000 | 135/6000 | ||
最大扭矩(N·m/rpm) | 153/4500 | 173/1400-4500 | 243/1750-4500 | ||
0-100km/h加速時間(s) | 11.2(手動)/12.7(自動) | 12.6 | 8.9 | 9.0 | 9.0 |
綜合工況油耗(L/100km) | 兩廂:5.4(手動)/5.7(自動) 三廂:5.4(手動)/5.6(自動) | 兩廂:5.4 三廂:5.3 | 兩廂:5.6 三廂:5.5 | 兩廂:5.7 三廂:5.6 | 5.8 |
變速箱 | 6速手動/6速自動 | 8速自動 | 8速手自一體 |
新車看點:專為中國人打造的中國特供車
上市時間:10月18日
預計售價:13萬元起
北京現代公布了旗下全新轎跑車LAFESTA的中文名——菲斯塔。這款車型對一般車迷來說并不陌生,早前已經在今年北京車展和成都車展上高調現身。在外觀方面,該車采用了現代流體雕塑的設計,通過溜背式車身、豐富的曲線等設計,營造出轎跑車型的氛圍。其英文名LAFESTA則來源于意大利語"盛會",官方借此強調其運動、年輕的風格。
新車整體采用大量流線型線條,前臉倒三角格柵搭配扁平的車燈,搭配下方帶有弧度的日間行車燈;車身側面采用黑色包圍,再加上雙色輪轂的襯托,盡顯其運動屬性。該車將提供橫條幅及網狀前格柵可選,后者更具運動風格,同時還將裝備雙邊共兩出排氣尾管、小型后擾流板等。
尺寸方面,新車車身長寬高分別為4660/1790/1425mm,軸距為2700mm。根據配置的不同,新車將配備LED前大燈、LED日間行車燈、LED組合尾燈、大尺寸天窗等。此外,新車將提供205/55 R16、225/45 R17、225/40 R18三種不同規格的輪胎尺寸。
內飾方面,新車以現代最新設計風格為藍本,功能劃分明確,配備懸浮式中控大屏、三輻平底式運動方向盤,整體布局與昂希諾有著幾分相似之處。新車還將配備網聯系統、帶有自動駐車功能的電子手剎、駕駛模式選擇、車身穩定控制關閉功能、ADAS智能安全駕駛輔助系統等配置。
新車將搭載1.4T或1.6T低/高功率發動機,最大功率分別為103kW(140PS)、40kW(1190PS)、150kW(204PS)。
新車看點:沿用普通版設計
上市時間:10月
補貼后預售價:29.98-30.98萬元(上海為例)
途觀L新能源沿用了普通汽油版的造型設計,但換裝了全新樣式的外觀套件,前保險杠的導風設計、LED日行燈的樣式、側裙與后杠的配色都有所變化,這些改動讓新車的外貌變得更年輕運動,但又不張揚。
途觀L新能源 預售價(上海) | |
車型 | 預售價(補貼后) |
混動豪華版 | 29.98萬 |
混動旗艦版 | 30.98萬 |
該車的充電口位于前車標左側。車身前翼子板、車尾門等處則貼上“PHEV”標識,表明新車插電式混動車型的身份。新車的輪胎選用了偏向節能環保的型號:韓泰Dynapro HP2系列,規格為215/65 R17。
據悉,途觀L新能源以2018 C-NCAP五星碰撞要求為基準,采用了76%的高強度鋼制輕量化車身,以此來增強整車安全性。
新車的內裝部分與汽油版車型基本一致,依舊為五座布局,中控臺造型、方向盤款式、座椅款式和材質用料均保持不變。不同點在于檔把兩側的物理按鍵多了“GTE”、“車外提示音開關”等功能按鍵,儀表盤左右的轉速表換成了能耗表,用于顯示車輛動能回收和動力輸出狀態等信息。
配置上,新車全系標配全景天窗、真皮座椅、自動空調、氛圍燈、8英寸多媒體娛樂系統等實用/舒適配置,而混動旗艦版還擁有ACC自適應巡航、副駕駛電動座椅等配置。
新車搭載了智能預約系統,車主可通過中控顯示屏預約車輛充電時段和空調開閉時間,由此可以做到時刻滿電、節省電費以及在四季都擁有適宜的車內溫度。此外,沉浸式的智能AI語音助理也出現在該車身上,該系統的一大特點是具備識別方言的能力,人車“溝通”將更為便捷。
動力方面,途觀L新能源搭載了1.4T發動機與電動機組成的插電式混動系統,純電動模式下續航為52km。其發動機最大功率為110kW(150PS),電動機最大功率為85kW(116PS),系統綜合最大功率155kW(211PS),綜合最大扭矩400N·m,傳動匹配代號DQ400e的六速自動變速箱。動力電池為鋰離子電池,由上汽大眾汽車有限公司生產。新車綜合續航里程可達862km,混動模式下百公里油耗僅為1.9L。
新車看點:搭載與沃爾沃共享技術的發動機
上市時間:10月底
預計售價:13萬起
吉利繽越為吉利汽車旗下首款基于BMA架構打造的A級SUV,內部代號為SX11,官方宣稱繽越搭載L2級別的智能駕駛技術,動力方面搭載與沃爾沃共同研發的1.5TD發動機。
吉利繽越發揚了“時光競速美學”造型設計理念,全新的星空回想式前格柵搭配兩側棱角分明的前大燈組,雙C型的霧燈區域進行了立體式設計,進一步突出該車的力量感。設計師為繽越的側面加入了深邃的腰線設計、吉利慣用的C柱階梯式提升的窗線設計,順帶秀了下吉利的鈑金工藝。同時,十幅大尺寸輪轂、下方大面積黑色塑料飾板也突出了新車玩Cross的風范。尾部方面,新車尾燈樣式雖然簡潔,但內部細節豐富,點亮后極具辨識度。車身尺寸方面,其長寬高分別為4330/1800/1609mm,軸距為2600mm。
吉利繽越的內飾采用太空黑棕撞色的配色,多處細節加入啞光金屬拉絲飾條,質感出眾,搭配10.25英寸高清中控大屏充滿科技感。駕駛區域功能布局采用了環抱式飛行器駕駛艙的設計風格,7英寸全液晶組合儀表可提供車道偏離報警,前車碰撞預警等安全信息顯示。
值得一提的是,繽越全系搭載GKUI吉客智能生態系統,可通過“你好,繽越”或自定義喚醒語音,可識別開關車窗、空調、天窗、多媒體、導航等多項語音指令。影音娛樂上,GKUI內置在線音樂庫、喜馬拉雅伴聽等。此外,吉利繽越配備AQS空氣質量控制系統、智能PM2.5過濾系統和負離子空氣凈化系統,得益于此,車內負離子濃度可高達2000000個/cm³。
吉利繽越內置T-BOX遠程控制系統,可通過app實現遠程啟動發動機、空調、空氣凈化器、開啟座椅加熱、以及開閉車門、操控后備箱和車輛定位等85項車輛控制和車輛信息查詢功能。
智能駕駛配置方面,繽越所搭載的TJA 交通擁堵輔助系統和LKA 車道保持系統在內的ICC智能領航系統可以隨時保持車道,實現跟走、跟停、跟轉向的智能跟車,一定程度解放駕駛員手腳,緩解駕駛疲勞。此外,ACC全速自適應續航系統,通過毫米波雷達,實現時速0-150km/h區間的跟隨前車行駛和車輛啟停功能。同時,APA全自動泊車系統可實現水平、垂直泊車和水平泊出功能。
安全配置上,AEB城市預碰撞安全系統、LDW車道偏離預警、BSD盲點監測等安全防護功能、PPS行人識別與保護系統、IHBC智能遠光燈控制系統、SLIF交通限速標識智能識別、TPMS智能胎溫&胎壓監測系統、智能高清車載行車記錄儀等一應俱全。
動力方面,繽越將搭載吉利與沃爾沃聯合開發的1.5TD渦輪增壓缸內直噴發動機,最大功率130kW(177PS),峰值扭矩255N·m,傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱,官測百公里加速7.9秒。同時由于BMA架構具備有兼容新能源汽車的研發能力,繽越還將推出PHEV等搭載新能源動力的車型。
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