2018成都車展：力帆650EV/軒朗/邁威集結(jié)

續(xù)航突破300公里 試駕力帆650EV 豪華型

我想不用多說大家肯定都知道目前國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車市場(chǎng)有多火，新車型的繁新推出以及老車型的更新?lián)Q代，各車廠都在用自己的策略以擠占和鞏固各自的地位。與燃油車不同的是，除了外形、動(dòng)力和配置這些基本的需求之外，消費(fèi)者在挑選純電車的時(shí)候還會(huì)把續(xù)航里程考慮在內(nèi)，這個(gè)因素被消費(fèi)者重視到甚至?xí)笥宜麄兊馁?gòu)買選擇，所以各家車廠也把提升續(xù)航視為重中之重，而我們今天要聊的力帆650EV恰恰就是這么一款提升了續(xù)航能力的車型。

新款力帆650EV申報(bào)消息 續(xù)航或達(dá)460km

國(guó)家工信部申報(bào)圖公布了新款力帆650EV的申報(bào)消息，新車在外觀上基本上延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，尾部標(biāo)識(shí)從“300”變成“460”，因此我們推測(cè)該車的綜合工況續(xù)航里程可達(dá)到460km以上。

重慶車展新車一鍋燉 中國(guó)品牌車型挑大梁

深圳車展還在如火如荼地進(jìn)行中，這不，6號(hào)又來(lái)個(gè)重慶車展了。但與深圳車展?jié)M眼的“壕”車相比，重慶車展的新車顯得更加理性、實(shí)用，而且?guī)缀醣恢袊?guó)品牌車型“包場(chǎng)”了，小編看到不可謂不欣慰。

力帆650EV正式上市 補(bǔ)貼后7.99萬(wàn)起售

力帆官方宣布，旗下力帆650EV車型在6月6日正式上市，兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為16.89萬(wàn)和17.58萬(wàn)，而補(bǔ)貼后實(shí)際到手價(jià)則為7.99萬(wàn)和8.68萬(wàn)。

純電動(dòng)也有手動(dòng)擋？力帆表示沒難度

力帆EV650魔改版，配備5前速手動(dòng)變速箱！手動(dòng)擋變速箱佇立于鞍座之上，離合器踏板就在左腳位置，可謂奇觀。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜