長城發布歐拉品牌 將在3年內推出4款車型

　　【太平洋汽車網 新車頻道】8月20日，長城汽車在河北保定舉辦了長城新能源戰略發布會暨歐拉品牌發布會。長城汽車將基于4大新能源平臺打造出BEV（純電動）、PHEV（插電式混合動力）以及FCV（燃料電池）三種類型車型，而全新品牌歐拉將在未來3年內推出4款車型。

　　長城汽車副總裁寧述勇現場介紹，歐拉是長城汽車通過100%正向研發打造的純電動汽車品牌。歐拉將在未來推出兩個系列產品，分別為“iQ”和“R”系列，其中iQ系列為專供日常生活使用場景的車型，而R系列主打短途出行使用場景。

　　即將在8月31日（成都車展期間）上市的歐拉iQ將成為品牌的處女作，該車定位為純電動緊湊型SUV。其造型可謂非常獨特，其更像是三廂車與SUV的融合。

　　而新車的前臉設計則具有一定科技感，由于該車為純電動車型，所以采用了封閉式進氣格柵設計。內飾方面，該車配備有皮質座椅、三輻式方向盤、一鍵啟動、電子手剎等、全液晶儀表盤等。

　　車身尺寸方面，其長寬高分別為4445/1735/1567mm，軸距為2615mm。動力方面，新車使用寧德時代生產的三元鋰離子動力電池作為能量來源，搭載來自博格華納的電動機，最大功率為120kW（163PS）。

　　歐拉R1、R2將緊追其后，分別于2019年一季度、三季度上市。其中，歐拉R1在搭載了125Nm/35kW的永磁同步電機，動力電池系統能量密度160Wh/kg，總電量33kWh，NEDC續航里程達350km。同時，歐拉R1或將成為國內首家實現藍牙鑰匙功能的自主品牌量產車型，還有望讓消費者參與到汽車的產品定義和設計中。

歐拉R1

　　歐拉R1采用封閉的前進氣格柵和單色保險杠，使得整體呈現一副萌”的形態，圓潤的頭燈與尾燈相呼應，四開孔式輪圈很有特色。尺寸方面，新車的長寬高分別為3495mm/1660mm/1503mmm（選裝天線后高度為1560mm），軸距為2475mm。

歐拉R1

　　據介紹，歐拉品牌產品基于專用電動車架構平臺——ME平臺進行打造，空間、安全性、效率等方面無需受限于傳統燃油車的車身結構，在相對較短的車身長度內實現了盡可能大的軸距。

　　長城汽車將依托歐拉品牌建設新的商業生態，將探索新零售模式與傳統渠道形成三位一體架構。在傳統終端層面，2018年將實現在72個主要城市布局100家以上專營店、80家以上店中店、200家以上分銷店，2019年專營店將增加至150家、店中店減少至20家、分銷店300家。

　　同時，歐拉將和天貓、京東、蘇寧易購、58同城等電商平臺展開新零售業務合作，與滴滴出行、美團、首汽約車等網約車平臺合作。

　　據悉，長城汽車在2008年北京車展已經發布了純電動車型歐拉的概念車，在2009年設立了“歐拉新能源汽車特別小組”，在同年的上海車展上，歐拉再度亮相；在2013年，長城又再次活躍在上海車展上。在此之后，長城在新能源領域的發展步伐明顯放慢。

　　隨著“雙積分政策”的來到，長城汽車開始在2017年加緊布局新能源車領域，一方面收購御捷車業25%股份，與之形成關聯企業，實現油耗正積分轉讓。另一方面，長城汽車逐漸加大自身產品的研發力度，先后推出長城C30 EV、長城WEY P8插電式混合動力車型等。2018北京車展期間，長城汽車帶著旗下新能源品牌歐拉走到消費者面前。

　　在產品戰略發布的同時，長城汽車推出了出行品牌——“歐拉出行”。歐拉出行一期啟動資金10萬元，實現長城汽車由汽車制造商向出行服務商轉型。歐拉出行將立足京津冀地區，并向華東、海南、西南等地輻射，計劃在2020年完成200個城市布局，2025年拓展全球化市場。（文：太平洋汽車網 曾惠君）