普通品牌、普通車型只需要做到面面俱到即可,沒有弱點就是最大的優點。豪華品牌、還是旗艦,則需要做到科科都是學霸。減重、加長、強化車身結構,優化車身造型、科技配置升級、公路操控提升、適應更多路況……必須足夠貪心,才能保住自己的地位。" />

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    2. 不貪心怎么做老大 新一代寶馬X5全面解讀

      2018-06-12 16:43:57 作者:李洋

        【太平洋汽車網 新車頻道】高考剛過,老師當年的教導歷歷在目,要想上一本,不能有任何一個弱項;要想上重本,每一門課程都必須是頂尖的一批。

      第四代寶馬X5全面解讀 體驗讀圖模式

        普通品牌、普通車型只需要做到面面俱到即可,沒有弱點就是最大的優點。豪華品牌、還是旗艦,則需要做到科科都是學霸。減重、加長、強化車身結構,優化車身造型、科技配置升級、公路操控提升、適應更多路況……必須足夠貪心,才能保住自己的地位。

      SAV概念的創造者

        照慣例,聊聊歷史。2000年,第一代寶馬X5推出,同時創造了SAV的概念,將越野和高性能糅合在一起,打開了一個新的細分市場。到后面,X6也是寶馬率先提出SUV和跑車融合的跨界概念,在創新能力上,寶馬一直走在前列。

      第四代寶馬X5全面解讀

        其實德系車換代的節奏比較固定,一般都是6-8年,前兩代X5的更新周期都是6年,而第三代到第四代僅僅過了4年時間。寶馬突然加速了換代的進程,不知道是不是為即將推出的X7讓路。

      第四代寶馬X5全面解讀

      第四代寶馬X5全面解讀

        目前為止,前三代車型已經在全球市場總共售出220萬輛,對于一款豪華大型SUV而言,絕對是可以寫進歷史的成績。到了第四代車型,趁現在GLE年老疲態、新Q7不溫不火,趕緊再沖一波銷量。

      全新CLAR平臺

       

      結語:

        一臺車給你帶來的感知是全方位的,尺寸長了5cm,百公里加速快了0.5s,價格便宜5萬塊,這些都可以成為你下單的理由,但到最后也可能,你因為另外一臺車炫酷的氛圍燈而買了單。

      新一代寶馬X5發布

        到了豪華品牌尤其如此,我們在寫一臺車的時候會把每一個點拿出來仔細分析,而X5的潛在客戶真的會干這種事兒嗎?對潛在客戶而言,只需要知道它仍是這個世界上公路性能最強的SUV之一,就夠了。抱歉,洋洋灑灑寫了一大堆,只是描述了新X5長什么樣,有什么料,它的靈魂,只有你自己握緊方向盤的那一刻才知道。(圖/文/攝:太平洋汽車網 李洋)

       

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