別克之夜：VELITE 6/Enspire概念車首發

　　【太平洋汽車網 新車頻道】又到了每年一度的別克品牌日，從兩年前開始，上場的主角就已經是新能源，那個時候“別克藍”新能源戰略正式打響，充當先鋒的為君越30H。去年，主角是VELITE 5，而這次，全新的VELITE 6和一臺名為Enspire的概念電動SUV正式登場。

　　新能源大勢已經不可抵擋，電池供給將成為每一家主機廠產量關鍵因素，本次發布會上，上汽通用動力電池系統發展中心正式投入運營，VELITE 6的電池就在這里出現。

　　延續了VELITE的系列命名，這是該系列下的第二款車型，新車會率先推出插電式混動版，隨后加入純電動版本，插電混動車型預計將于年內上市。

　　其中，插電混動車型將搭載1.5L發動機和電動機組成的混動系統，其最大綜合續航里程可達700km，同時，綜合油耗僅為1.4L/100km。純電動車型則將搭載別克最新的eMotion電驅技術，純電動VELITE 6采用新一代純電驅動系統，暫時未有詳細參數。

插電式混動系統

eMotion電驅系統

　　在這個時代，與一臺電動車相伴的必定是智能互聯系統，新車將搭載基于靈活開放的云平臺架構的別克eConnect互聯技術，率先提供專屬賬戶、虛擬鑰匙、OTA遠程升級。車載收藏夾、安吉星、導航、互聯網應用賬號等各類個性化設置都能夠通過這個專屬賬號得以關聯。音樂、目的地也可以通過微信實時發送到車機顯示屏，實現一鍵導航和收聽。此外，車內信息服務的推送也是一大亮點，車況信息、組團出行信息、維修保養推薦等讓用戶的車生活更加智能和便利。

　　動力之外，別克宣布這臺車配備智能手機分享功能，可以通過授權分享虛擬鑰匙分享駕駛，向未來的汽車共享模式先邁開了一步。

　　別克Enspire，這是一臺全新純電動SUV概念車，如無意外，這又是別克品牌專為中國打造的車型。不管是大眾還是通用，中國都是他們在全球最核心的市場，對于別克品牌，中國市場為其貢獻了超過80%的銷量，這也就是為什么你能看到昂科威能返銷回美國的原因。

　　該車由上汽通用汽車泛亞汽車技術中心主導，自然以滿足中國市場需求為先，中國市場最火的是什么？毫無疑問是SUV，在藍新能源戰略之下，別克急需一款純電動SUV為將來的市場籌謀，Enspire概念車應運而生。從某種意義上講，它就是未來的昂科威。

　　智能互聯的時代，新車還加入了生物識別系統，可通過人臉識別啟動車輛。在車聯網技術方面，別克Enspire引入了5G超高速網絡概念、OLED顯示屏、基于AR技術的平視顯示系統和高級人工智能系統等。

　　同時，官方宣稱別克Enspire還搭載了超級智能駕駛系統，可實現在高速公路上真正釋放雙手，預計將是L3級別的自動駕駛；Automatic Parking超級智能泊車系統可在車內無人的情況下自動泊車，并能通過手機召喚啟動車輛，自動返回泊車前的起始位置。

　　概念車采用雙電機設計，前置電機最大功率190kW(258PS)，后置電機最大功率220kW(299PS)，可在前驅、后驅、四驅3中模式下隨意切換，四驅狀態下電力開足，新車0-100km/h加速時間僅需4s。續航方面，綜合最大續航里程可達600km。

　　此外，還有無線充電系統，40分鐘可充滿80%的電量，特斯拉的叫超級充電樁，這套系統，大概可以叫超級無線充電了吧。（文：太平洋汽車網 李洋）