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    2. 新一代本田雅閣售16.98-22.98萬 5月上市

      2018-04-16 21:00:00 作者:謝鵬

        【太平洋汽車網 新車頻道】廣汽本田第十代雅閣在4月16日公布售價,價格為16.98-22.98萬,新車將在5月上市。國產全新雅閣照搬海外版車型設計,共有6款配置車型可選,初期上市的僅有1.5T車型,年內還會有混動版車型推出。

      廣汽本田雅閣 官方指導售價
      車型售價(萬元)
      230TURBO 舒享版16.98
      230TURBO 舒適版17.98
      260TURBO 精英版18.98
      260TURBO 豪華版19.98
      260TURBO 尊貴版20.98
      260TURBO 旗艦版22.98

      新一代本田雅閣售16.98-22.98萬 5月上市

      新一代本田雅閣即將公布價格 搭1.5T引擎

      朝著年輕帥氣的方向邁進

      測試新一代廣本雅閣 憑什么來打動我們?

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        新一代雅閣與老對手新凱美瑞一樣都不約而同地朝著更年輕的方向進化。在外觀配置方面,新車提供全LED大燈組、LED前霧燈、大燈高度調節、外后視鏡電動調節/加熱/折疊、鍍鉻雙邊共兩出排氣等。

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        為了營造運動化氣質,新雅閣車尾為跟思域類似的溜背設計。橫置引擎前驅中級車設計溜背車尾的話,因為車身平臺布局的天生缺陷注定無法做到縱置引擎后驅車長車頭短車尾的運動好身材,比例控制不好就會變得博瑞那般不倫不類,設計得好就是大眾CC。新雅閣算是在二者之間。

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        C字型尾燈就好像是思域那款的縮小版,縮小后沒了那份切二擋7300的霸氣,多了幾分西裝商務車的氣息。

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        車身尺寸方面,全新一代雅閣在軸距上增加了55mm,達到了2830mm。因此在后排乘客的腿部空間上將會更加舒適。相比于同級對手來看,全新一代雅閣的長和寬都處于同級別的領先位置,分別達到了4893mm和1862mm。

      科技與實用齊飛

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        新一代雅閣的內飾設計全面進化,8英寸中控屏幕采用了懸浮式設計,觸摸按鍵搭配旋鈕的設計集成了可操作性和科技感。中控系統采用了可定制的App圖標化界面,支持蘋果CarPlay、Android Auto手機互聯功能。

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        配置方面,全新雅閣將全系標配胎壓監測、側氣囊、膝部氣囊、駕駛模式選擇(含普通/運動兩種模式)等。同時,高配車型還配全套Honda SENSING安全超感主動安全配置(含前部碰撞預警/制動、車道偏離預警、帶低速跟車的自適應巡航、交通標志識別、盲點監測、前后駐車雷達、多角度倒車影像等)等高階配置。

      后排依然是第一生產力

        座椅對身體的貼合程度足夠到位,與天籟那種純柔軟的大沙發不同,全新雅閣的更傾向于保留適當的包裹性和支撐度。而且座椅不會挑身材,基本上任何人坐上去都可以找到舒服的姿勢。

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        新車的內飾配置也是十分豐富,真皮座椅、主駕駛席12向/副駕駛席4向電動調節、前排座椅加熱/通風、雙區自動空調、后排空調出風口、后排座椅放倒、車內氛圍燈、手套箱燈等都出現在全新雅閣上。此外,新車還提供3種飾條風格和3種座椅顏色可選。

      1.5T引擎終于可以爆TEC了

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        第十代雅閣先期僅提供高低功率版的1.5T引擎,傳動匹配CVT變速箱。高功率版的260TURBO車型,最大功率143kW(195PS)/5500rpm,最大扭矩260N·m/1600-5000rpm;低功率版的230TURBO車型,最大功率130kW(177PS)/6000rpm,最大扭矩230N·m/1500-3000rpm。

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        從某些關鍵字,例如低慣量的新渦輪、排氣側增加V-TEC、低摩擦鏈條可以看出,同樣是自家的1.5T發動機,全新雅閣上的這臺的技術更全面些。所以260 TURBO在參數上,尤其峰值扭矩,以及峰值扭矩的出現轉速都比現時的CR-V或是冠道更有優勢。2.0T+10AT的動力總成暫時不會引進,下半年還將會推出混動版車型。

       

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