奇瑞新能源雙車下線 未來5年推22款新車

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車快訊頻道】6月22日，奇瑞商用車新能源戰(zhàn)略發(fā)布暨新能源產(chǎn)品下線儀式在河南開封正式舉行。

　　此次下線的共有開瑞K50EV、優(yōu)優(yōu)EV物流車兩款車型，在電動車最重要的參數(shù)——綜合工況續(xù)航里程上，K50EV和優(yōu)優(yōu)EV物流車分別為256km和235km。

　　空間方面，50EV采用2+2+3的7座布局，軸距2755mm；而優(yōu)優(yōu)EV物流車車長4430mm、軸距2800mm，有效裝載空間為4.7m³。

　　K50EV是首款-40℃正常放電、-20℃正常充電的不需要加熱裝置的電動車；優(yōu)優(yōu)EV物流車也可以做到-30℃正常使用。

　　下線儀式現(xiàn)場，奇瑞商用車、浙江巨登與韻達快遞簽訂合作協(xié)議，訂購奇瑞商用車新能源汽車30000臺。據(jù)了解，目前奇瑞商用車已經(jīng)與安徽郵政、南京金龍、58同城、滴滴快車等就新能源產(chǎn)品建立合作。

　　另外，為了達成20萬輛的銷量目標，奇瑞商用車今年年底將拓寬網(wǎng)點布局，在杭州、天津、廣州、上海、北京等地設(shè)立網(wǎng)點20家以上，未來預(yù)計達到70家左右。

　　奇瑞商用車新能源將主要聚焦物流行業(yè)，推出物流車、專用車及7座家商兼用車三類產(chǎn)品，未來5年預(yù)計推出22款新能源產(chǎn)品。

　　預(yù)計在五年內(nèi)投入20億資金，培養(yǎng)擁有500人的研發(fā)團隊，打造4個產(chǎn)品平臺。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）