菲翔方向盤(pán)

7800公里今天發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)卡滯。

今天去了趟同里，經(jīng)過(guò)一小段高速，發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)停幾秒不動(dòng)，再打方向盤(pán)，第一下就會(huì)卡滯。。。。。前幾天打方向盤(pán)有吱吱吱的聲音，像電流聲。不注意就聽(tīng) 詳細(xì)>>

菲翔方向盤(pán)助力問(wèn)題

車(chē)提回來(lái)的時(shí)候感覺(jué)方向盤(pán)低速很輕，怎么開(kāi)了10天左右，感覺(jué)沒(méi)有之前輕了，哪位大神幫忙解釋一下什么原因，謝謝！ 詳細(xì)>>

有車(chē)友的車(chē)子方向盤(pán)卡頓嗎？

最近我的菲翔12款，打方向時(shí)候出現(xiàn)卡滯。有車(chē)友出現(xiàn)這現(xiàn)象嗎？有沒(méi)有解決方法。 詳細(xì)>>

換了轉(zhuǎn)向柱之后方向盤(pán)很重 開(kāi)著很累

再也不是之前一只手隨便開(kāi)的時(shí)候了。這轉(zhuǎn)向柱是不是沒(méi)匹配好啊... 詳細(xì)>>

菲翔直行打轉(zhuǎn)彎燈后，動(dòng)方向盤(pán)有一響聲

直行的時(shí)候如果打轉(zhuǎn)彎燈，動(dòng)方向盤(pán)的開(kāi)始的時(shí)候，會(huì)有比比較小的卡卡的聲音，好像左打比較明顯。就是開(kāi)始的那點(diǎn)有聲音，轉(zhuǎn)過(guò)就沒(méi)有了，不打轉(zhuǎn)彎燈打方 詳細(xì)>>

4s換了鋁合金輪轂，方向盤(pán)有點(diǎn)往右偏

4s換了鋁合金輪轂，方向盤(pán)有點(diǎn)往右偏，掰直的話向左跑偏挺厲害的，是什么原因造成的呢？是不是要做四輪定位？另外誰(shuí)有日行燈鏈接，給一個(gè)！ 詳細(xì)>>

菲翔方向盤(pán)助力是重還是輕盈的，請(qǐng)車(chē)友說(shuō)下

菲翔開(kāi)兩年了，之前一直沒(méi)留意，這兩天突然覺(jué)得方向盤(pán)助力挺重，挺緊，不是輕盈的那低速時(shí)方向盤(pán)打起來(lái)挺緊挺重的，想問(wèn)下各位車(chē)友的也是這樣嗎？還是 詳細(xì)>>

3萬(wàn)公里方向盤(pán)問(wèn)題

車(chē)子開(kāi)了快3萬(wàn)公里，現(xiàn)只要開(kāi)到50公里時(shí)速以上，左右微調(diào)方向盤(pán)，會(huì)出現(xiàn)明顯的卡主的現(xiàn)象，稍微用點(diǎn)力，方向就會(huì)打太多，非常危險(xiǎn)，并不是高速變沉 詳細(xì)>>

方向盤(pán)右偏，左打死感覺(jué)輪子蹭打泥板的聲音。

方向盤(pán)打正時(shí)車(chē)向左走，想走直線方向盤(pán)要往右偏到“兩點(diǎn)鐘”的方向。。左打死蹭東西的聲音（不踩剎車(chē)，低速轉(zhuǎn)彎踩剎車(chē)是另一種蜂鳴聲）。請(qǐng)問(wèn)這是什么 詳細(xì)>>

方向盤(pán)異響

最近發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)異響各答各答響怎么回事 詳細(xì)>>