制動(dòng)系統(tǒng)可謂是關(guān)系到人身安全的系統(tǒng),有很多事故的發(fā)生都是由于忘了使用或者沒有正確使用而造成的后果。現(xiàn)在的手剎主要分為機(jī)械式手剎和電子手剎兩種 詳細(xì)>>
制動(dòng)系統(tǒng)可謂是關(guān)系到人身安全的系統(tǒng),有很多事故的發(fā)生都是由于忘了使用或者沒有正確使用而造成的后果。現(xiàn)在的手剎主要分為機(jī)械式手剎和電子手剎兩種 詳細(xì)>>
制動(dòng)系統(tǒng)可謂是關(guān)系到人身安全的系統(tǒng),有很多事故的發(fā)生都是由于忘了使用或者沒有正確使用而造成的后果。現(xiàn)在的手剎主要分為機(jī)械式手剎和電子手剎兩種 詳細(xì)>>
汽車的手剎使用率非常高 保養(yǎng)至關(guān)重要
汽車在使用過程中,手剎的使用率是非常高的。可手剎并不是萬能保險(xiǎn),它的效能會(huì)隨使用次數(shù)的增加而下降。很多時(shí)候,明明手剎已經(jīng)拉上了,但由于系統(tǒng)失 詳細(xì)>>
制動(dòng)系統(tǒng)可謂是關(guān)系到人身安全的系統(tǒng),有很多事故的發(fā)生都是由于忘了使用或者沒有正確使用而造成的后果。現(xiàn)在的手剎主要分為機(jī)械式手剎和電子手剎兩種 詳細(xì)>>
制動(dòng)系統(tǒng)可謂是關(guān)系到人身安全的系統(tǒng),有很多事故的發(fā)生都是由于忘了使用或者沒有正確使用而造成的后果。現(xiàn)在的手剎主要分為機(jī)械式手剎和電子手剎兩種 詳細(xì)>>
經(jīng)常見到老司機(jī)在等紅燈時(shí)拉起手剎,手剎的原理是什么? 其他情況下怎么使用? 為此我們采訪了交通部公路交通試驗(yàn)場高級(jí)工程師。 王工程師表 詳細(xì)>>
手剎日常使用頻率和強(qiáng)度高,定期檢查效能。首先,確定手剎手柄的工作位置。與腳剎車的踏板一樣,手剎手柄也有一個(gè)拉動(dòng)的行程。通常規(guī)定,當(dāng)手柄提拉到 詳細(xì)>>
日常的駕車生活中,手剎的使用率是很高的,但手剎并不是“萬能保險(xiǎn)”,很多奇葩事故都是手剎造成,那么車主該如何正確使用和保養(yǎng)手剎呢? 手剎的作 詳細(xì)>>
汽車在使用過程中,手剎的使用率是非常高的。可手剎并不是“萬能保險(xiǎn)”,它的效能會(huì)隨使用次數(shù)的增加而下降。很多時(shí)候,明明手剎已經(jīng)拉上了,但由于系 詳細(xì)>>