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掐指算來，我擁有汽車的時間幾乎占到我生命年輪的三分之一。可是，由于汽車產品更新太快，我的汽車“情人”也幾經更新。 我的第一個情人叫奧拓，她嬌小、輕盈，玲瓏可人。隨著日臻高超的車技，很快，我便把她的優勢發揮到了極至，不久就有了“瘋狂奧拓”的美名。可惜她紅顏薄命，在連續的兩次追尾后，元氣大傷，終因病入膏肓棄我而去。我的新寵家世顯赫，源自菲亞特，名曰派利奧。雖然她有著平民的身價，卻傳承了富家小姐的嬌貴。剛剛行駛3000公里時，我就為她的“林妹妹”般的嬌氣付出了近2000元的代價。盡管如此，我依然無怨無悔，誰讓我這平頭百姓，卻偏要攀這個高枝兒呢！ 關于駕駛，多數人都相信，日子久了，車會被賦予主人的靈性。想來一定是我喜怒皆形于色的性情賦予了她喜怒無常的脾氣吧。其實，我們絕對算得上是一對善良的搭檔。每每遇到過街的老人、負重的行人，我們大都會主動避讓。如果，恰巧對方善解人意，讓我先行，我們往往會快速而過，不會讓別人久等。雖然每天都會遇到類似的禮讓，卻總能帶給我一些善有善報的感動。 我把汽車當作“情人”。是她，給予了我一個絕對私人的空間，盡管狹小，但依然算得上奢侈。每天，在下班回家的路上，是我發泄一天不良情緒的時間。暮色中，我的情人會把我鐘愛的老歌反復吟唱。經常，我會隨之而放聲高歌，借此釋放情緒，調節心情。此時，我不必顧慮拙劣的演唱成為噪音，也不必擔心豐富的面部表情給別人帶來感官上的刺激。總之，這時的我可以表露最真實的情感，因為身邊是我忠實的“情人”。 
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