綠源部分數字化電池質保 3 年，行業普遍質保 1 - 2 年。綠源憑借率先推出的數字化電池技術，為其 3 年質保服務提供支撐。該技術可實時監控、智能管理電池狀態，不同溫度下也能保障電池高效運行、延長壽命。像綠源 S75 所配置的 72V23 閱讀全文>>

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• 2025-11-07

開車時選擇偏光鏡，需綜合考量鏡片材質、顏色、偏光效率、鏡框舒適度等要素，才能實現更高效舒適的駕駛體驗。鏡片材質上，樹脂鏡片輕便不易碎，對駕駛較為實用；顏色方面，灰色和棕色適合各種天氣，能有效減少眩光、增強對比度；偏光效率要足夠高，以消除路面 閱讀全文>>

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• 2025-10-31

遇到 ESC 故障時可以繼續開車，但要減速慢行并盡快尋求專業維修。ESC 作為保障車輛行駛穩定性與安全性的關鍵系統，故障燈亮起表明其可能無法正常運作，在緊急狀況下車輛失控風險會增加。導致故障燈亮起的原因較多，涵蓋傳感器、線路、控制單元故障等 閱讀全文>>

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• 2025-10-18

遇到發動機故障燈亮能否繼續開車，需要分情況來看。若發動機故障燈亮起后車輛行駛無異常，加速、減速正常，大概率是傳感器故障，一般可繼續駕駛，但后續要盡快檢查；要是亮起后汽車出現加速無力、抖動變大等異常狀況，不建議繼續開，應呼叫救援。發動機故障燈 閱讀全文>>

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• 2025-10-17

遇到ESC故障時仍可繼續開車，但務必減速慢行并盡快前往維修。ESC作為車輛行駛穩定性與安全性的關鍵系統，一旦故障燈亮起，意味著系統可能存在問題，在緊急狀況下車輛失控風險會有所增加。引發故障燈亮起的原因眾多，可能是傳感器、線路、控制單元等出現 閱讀全文>>

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• 2025-10-16

掌握修車技能所需的時間因人而異，少則兩三個月，多則四五年甚至更久。這是因為學習時長受專業方向、學習方式等多種因素影響。比如汽車美容上手快，兩三個月即可；而系統學習汽車檢測維修通常要一到兩年。學習方式上，在技校學習時間跨度從兩三個月到三年不等 閱讀全文>>

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• 2025-10-15

開車時輪子吱吱響，可能是由輪胎磨損不均、氣壓異常、異物嵌入、剎車系統或懸掛系統問題等多種因素導致。輪胎磨損不均和氣壓異常會改變輪胎與地面的接觸狀態而產生響聲；異物嵌入輪胎花紋間，滾動時會發出聲響；剎車系統部件出現故障，如剎車片磨損過度等，會 閱讀全文>>

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• 2025-10-02

開車時右后輪發出咯噔聲，原因可能是輪胎磨損、剎車片問題、減震器故障或有異物附著等。輪胎過度磨損出現鼓包或失圓，行駛中會產生咯噔聲，存在安全隱患需及時處理；剎車片磨損嚴重，厚度小于6mm時，摩擦力變化會引發異響；減震器若平面軸承、球頭、彈簧損 閱讀全文>>

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• 2025-10-01

鍍晶之后一般建議 24 小時左右不能遇雨。這是因為鍍晶劑需要一定時間與車漆充分結合以形成穩定的晶體保護層。在這 24 小時內，若遇雨水沖刷，很可能破壞鍍晶層與車漆的結合，致使保護效果大打折扣。盡管質量好的鍍晶產品及專業施工工藝，可能使 24 閱讀全文>>

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• 2025-09-27

學修車所需時間因人而異，少則三個月，多則四五年。汽車維修領域涵蓋多個細分方向，像汽車美容這類相對簡單的，約三個月就能上手；而變速箱等專業技術則較為復雜，需要兩到三年。學習方式也會影響時長，在汽修廠當學徒、去學校學習或在 4S 店實踐，各有不 閱讀全文>>

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• 2025-09-18

開車時 HDC 故障燈突然亮起，先別慌張，可嘗試多種方法應對。HDC 故障燈亮起意味著陡坡緩降控制系統可能出現異常，此系統對行車安全至關重要，尤其在陡坡路況下能自動保持車輛低速平穩行駛。遇到這種情況，可先嘗試重啟車輛，看是否能消除假故障；若 閱讀全文>>

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• 2025-09-18

新款凱迪拉克偏光墨鏡適合開車。它專為駕駛者設計，是一款專業駕駛鏡。其具備偏光鏡片，能夠有效減少眩光和反射，讓駕駛者的視野更清晰，減少視覺干擾。同時，它還擁有出色的防紫外線功能，可保護眼睛免受紫外線傷害。并且該墨鏡采用高品質材料，舒適性和耐用 閱讀全文>>

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• 2025-09-16

學修車所需的時間并非固定不變，少則三個月，多則四五年，具體時長會因學習內容、方式以及個人努力程度而有所不同。比如汽車美容這類短期專業，大約三個月就能上手；而像變速箱等專業技術活，則需要兩到三年。在學習方式上，汽修廠學徒、學校學習、4S 店學 閱讀全文>>

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• 2025-09-16

學修車所需的時間少則兩三個月，多則三到五年。這是因為其受多種因素制約。不同專業方向所需時長有別，像汽車美容等短期專業兩三個月可上手，而系統學習汽車檢測維修等則需三四年。學習方式也影響頗大，在汽修廠當學徒、技校學習、4S 店學藝所需時間各有不 閱讀全文>>

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• 2025-09-13

汽車儀表盤上的ABS燈亮了，雖還能繼續開車，但不建議這么做。正常情況下，車輛打開點火開關，ABS燈自檢后會自動熄滅。若它常亮不熄滅或行車中點亮，意味著防抱死制動系統可能有故障。此時，盡管常規制動系統仍能工作，可一旦緊急剎車，車輪容易抱死，影 閱讀全文>>

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• 2025-09-12

電子穩定性控制出現問題能否繼續開車得視具體狀況而定。若該系統黃燈閃爍，表明系統正在正常工作，可繼續駕駛；若黃燈常亮，則意味著系統存在故障無法正常運行，雖車輛仍能開動，但風險增加，不建議繼續行駛。電子穩定性控制對車輛行駛穩定性至關重要，故障時 閱讀全文>>

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• 2025-08-23

下擺臂變形后車輛仍能行駛，但不建議繼續開，應盡快矯正或更換。下擺臂在車輛中扮演著支撐車身、減震以及緩沖行駛振動的重要角色，與減震器和彈簧配合形成懸架系統。若下擺臂變形依舊開車，很可能導致車輛操控性降低，甚至引發危險。而且下擺臂變形程度不同影 閱讀全文>>

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• 2025-07-27

開車時挑選排氣頭段，需綜合車輛性能、使用需求與經濟能力，從材質、品牌、動力輸出等多方面考量。材質方面，不銹鋼耐腐蝕但價高，鐵便宜卻易生銹，鋁則重量輕散熱快。口碑良好的品牌，產品質量更有保障。追求高動力可選高流量排氣頭段，注重低扭則選低回壓的 閱讀全文>>

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• 2025-07-27

發動機抖動能否繼續開車，需要視具體情形而定。若發動機故障燈未亮，抖動輕微平穩且無其他異常，可低速行駛并盡快前往維修點排查；若故障燈亮起，或抖動劇烈、伴有異常噪音，則不建議繼續開，應停車聯系救援。因為發動機抖動原因多樣，繼續行駛可能會加重問題 閱讀全文>>

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• 2025-07-27

下雨天開車出現吱吱聲，主要是皮帶與皮帶輪間接觸面變得光滑，在發動機轉速驟變或皮帶帶動附件負荷增加時，皮帶易受損發聲。具體來說，發動機運轉時，皮帶需帶動諸多部件，雨天皮帶和皮帶輪表面因水的作用摩擦力改變，原本緊密貼合的狀態被打破。此外，還有排 閱讀全文>>

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• 2025-07-22