電動汽車綜合續航里程是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于電動汽車綜合續航里程相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
續航里程突然下降很快的原因有不少。 比如汽車使用習慣不好，像不正確的駕駛方式，頻繁急加速和急剎車，這會讓能耗大幅增加，從而使續航里程快速下降。 車輛自身重量也是個因素，要是裝載過多貨物，行駛阻力增大，續航里程就會變小。 電動汽車的電池老化會 閱讀全文>>
電動汽車絕緣故障真的嚴重嗎？答案是不算嚴重。 首先，電動汽車絕緣故障的嚴重程度和燃油汽車相比，并沒有更高。因為在汽車領域，不管是哪種類型的車，都得進行絕緣測試來保障電氣系統安全，電動汽車也不例外，會經過電阻測試確定絕緣性，所以不存在因其動力 閱讀全文>>
電動汽車的充電樁在一定條件下是可以通用的。 只要購買的電動汽車符合國家標準，使用的充電樁也符合國家標準，那通常就能通用。 首先，新能源車充電有市電充電、用 16A 插座、使用交流充電樁和使用直流充電樁這幾種方式。在充電樁的技術條件方面，沒與 閱讀全文>>
里程傳感器壞了，那影響可不小。 比如車輛的里程表沒法準確顯示行駛距離，您就沒法清楚知道車跑了多少路。 純機械式里程表靠軟軸旋轉顯示里程，軟軸高速時易疲勞斷裂，這就會讓里程表失效。 機械電子式的用傳感器代替軟軸，能減少指針擺動和軟軸斷裂的情況 閱讀全文>>
電動汽車沒電了不用慌，辦法有不少。 要是您在路上遇到沒電的情況，可以先把車停在應急車道或路邊，然后打開雙閃燈、放置三角指示牌，人員要趕緊離開到護欄外。 接著打電話讓拖車前來救援，您還可以查詢附近充電樁位置，讓拖車把車拖到那里。 有些車企在銷 閱讀全文>>
零胎壓續航輪胎，又叫防爆輪胎或缺氣保用胎。 這是一種特殊設計的輪胎，就算胎壓降低或沒氣了，也能讓車以一定速度開一段路。 它為啥這么厲害？主要是輪胎內部結構特殊，很堅固，用了特殊橡膠，能在沒氣時支撐整車重量。 比如車爆胎、輪胎漏氣或零胎壓時， 閱讀全文>>
電動汽車啟動不成功可能有多種原因，對應的解決辦法也不同。 一是擋位不對。通常要在 p 擋或者 n 擋位置才能正常啟動，如果擋位在其他位置，車輛就打不著火，重新掛回正確擋位就行。 二是方向盤被鎖。如果方向盤沒打正，角度大于 30 度就會自動鎖 閱讀全文>>
電動汽車充電樁的功率大小因樁的類型和車輛的需求而異。 交流充電樁的功率通常在 3.5kW 到 22kW 之間，常見的有 7kW、11kW 或 20kW 等。比如 7kW 的交流樁使用 220V 單項電源。 直流充電樁的功率選擇就更多樣了，有 閱讀全文>>
電動汽車長時間未使用無法啟動的原因有不少。 比如動力電池自放電，蓄電池虧電，得檢查電池狀態并充電。 小電瓶虧電也會這樣，要檢查小電瓶電量并充電。 啟動電機保險絲熔斷就換保險絲。 方向盤死鎖得解鎖。 電瓶使用壽命到期存不了電得換電瓶。 啟動馬 閱讀全文>>
電動汽車掛擋沒反應可能是由多種原因造成的。 比如汽車的變速箱或者離合器出現故障，像變速箱齒輪油粘度等級過低、齒輪油變質，變速箱一軸生銹、離合器從動盤無法正常運動、分離行程不夠、檔位自鎖力過大等。 定位球頭失效，變速桿球頭定位部件失靈，或變速 閱讀全文>>
雅閣正時皮帶更換的推薦里程一般在 6 至 8 萬公里。 正時皮帶是引擎的重要組件，關乎車輛運行穩定。 在國外，有些車輛規定正時皮帶使用里程在 10 萬至 20 萬公里，比如本田建議雅閣行駛 10 萬公里后更換，福特�？怂� 15 萬公里后 閱讀全文>>
電動汽車充電樁挺不錯的，但也存在一些有待改進的地方。 先說優點，它的分布場所挺廣，像城市街邊、高速服務站、寫字樓、公共停車場等都能見到，能滿足不同場景的充電需求。而且功能多樣，比如充滿自停、自動識別電壓等，讓充電更放心。充電方式也有選擇， 閱讀全文>>
電動汽車電池回收情況不太樂觀。 目前我國新能源汽車廢舊電池回收工作尚處于起步階段。 回收體系方面，尚未形成規模化和標準化體系。多數依賴傳統廢舊物品回收渠道，缺乏專門站點和專業人員，信息不對稱和監管缺失，導致不法分子非法回收拆解，存在安全 閱讀全文>>
如果您的比亞迪唐續航里程不顯示了，別著急，下面教您怎么調出來。 咱們比亞迪唐的續航里程可以通過方向盤右側的 trip 按鍵調出來，一般續航里程數在 800km 左右。 連續行駛里程也叫續航能力，指的是汽車、輪船等交通工具在最大燃料儲備下能連 閱讀全文>>
如果您的奔馳 EQC350 純電動汽車無法充電，可能是以下原因及對應的解決辦法： 充電接口損壞，約占 30%。比如接口物理損傷、腐蝕、防水性能下降。解決辦法是更換充電接口、清潔和維修接口、提升接口防水等級，維修成本 500 - 3000 閱讀全文>>
電動汽車起火的原因主要有以下這些： 首先是 BMS 電池管理系統不成熟。在高壓快充時，電池會發熱，溫度驟然升高。這時若 BMS 不能有效監控，冷卻系統不能及時運作，電池溫度超出鋰電池最高承受范圍，就容易起火，而且情況會很嚴重。BMS 能智 閱讀全文>>
電動汽車故障修理方法不少，以下給您詳細介紹： 1. 整車沒電：可能是保險絲壞，用萬用表測量電池端電壓，有電壓輸出則正常，無電壓輸出則保險絲壞或電池接插頭掉或電池壞；接線插頭松動，要檢查電源開關接插件；電源開關壞，用萬用表測量電源開關輸入、 閱讀全文>>
電動汽車的報廢年限并沒有一個固定的標準。 以前，部分政策鼓勵和支持報廢 6 年車齡的新能源汽車，但這并不意味著電動汽車只能用 6 年。實際上，如果車型的動力電池沒有太大衰減，車輛能通過年檢，且各個方面性能良好，就可以繼續使用。 對于家用 閱讀全文>>
極氪 001 續航顯示不準可能有以下幾個原因及對應的解決辦法。 車輛使用環境差異：如果駕駛時經常處于極端溫度，比如高溫或低溫環境，這會影響電池性能，導致續航顯示不準確。解決辦法是盡量在適宜的溫度環境中使用車輛。 駕駛習慣不穩定：急加速、 閱讀全文>>
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