12123非本人機動車備案是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于12123非本人機動車備案相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
機動車發動機編號的位置主要在以下這些地方。 在發動機的缸體上，一般在缸體的后兩側能看到，有時位置不容易直接看到，可能得用升降機查看。 行駛證上也有發動機編號，包含了車子的眾多信息。 機動車登記證書、購車發票、出廠合格證、營運車輛的營運 閱讀全文>>
機動車氣囊燈亮了，原因主要有這些。 一是氣囊插頭松動，車輛行駛中的震動或灰塵覆蓋可能導致插接器虛接，這時行車儀表會點亮氣囊燈預警。解決辦法是拔下插頭清理灰塵或固定針腳，重新插上并清除故障碼，若故障燈還亮就需更換線束和插接器。 二是安全氣囊本 閱讀全文>>
非獨立懸架能改成獨立懸架，但難度很大。 這得看車的造車平臺支不支持，支持也只是理論上能改，實際幾乎做不到。 像原來是扭力梁式非獨立懸架想改成五連桿式獨立懸架，得考慮連桿安裝設計，有預留位置還好，沒有就得自己找固定位置，可能還得底盤打孔。 換 閱讀全文>>
機動車動力不足的原因有很多。 首先是積碳問題，像氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，積碳多會讓點火能量降低，進氣效率變差，進而導致動力不足，要定期清理。 燃油添加不對，比如標號不適配或者油箱蓋通氣孔堵塞，會讓混合氣過稀，影響發動機 閱讀全文>>
機動車在一些特定的路面上容易抱死。 比如冰雪路面，這上面的摩擦系數極小，緊急制動時，剎車片和剎車盤間的摩擦力一旦大于輪胎與地面的摩擦力，就容易出現抱死和打滑。 還有光滑的路面，像雨后積水的公路，由于表面光滑，輪胎抓地力不足，制動時也容易發生 閱讀全文>>
汽車金屬漆與非金屬漆主要有以下不同。 硬度上，金屬漆硬度高，耐磨性強，能抵御小劃痕，降低保養成本，非金屬漆硬度較低，易刮花。 顏色方面，金屬漆色彩豐富，能調制多種顏色滿足個性化需求，像一些特殊顏色如珍珠白、酒紅等，而非金屬漆常見顏色如白 閱讀全文>>
車輛貼膜是否需要到車管所備案，答案是不一定。 如果貼的是透明車膜或普通窗膜，沒改變車身顏色，那就不用備案。 但要是貼了改色膜，且車身顏色變更面積比例超過 30%，就必須去備案。 改色不能用消防專用紅、工程搶險專用黃、國家行政執法專用的上白下 閱讀全文>>
透鏡大燈和非透鏡大燈有不少不同。 首先，聚光效果不同。透鏡大燈聚光好，能精準控制和集中光線，讓照明距離更遠，而非透鏡大燈無法聚光，光照范圍近且分散。 其次，照明質量有別。透鏡大燈照明質量出色，能讓駕駛員在夜間清晰看清道路，電能消耗也少，能降 閱讀全文>>
汽車大燈透鏡與非透鏡有很多不同之處。 首先是聚光效果，透鏡大燈能將光線聚焦，照得更遠更亮，非透鏡大燈光照分散且范圍近。比如，透鏡大燈可讓光線精準集中，還能隨汽車高低調整光距，而沒透鏡的做不到。 照射角度也不一樣，透鏡大燈角度小但集中度高，非 閱讀全文>>
非全尺寸備胎有可能會影響行駛方向。 非全尺寸備胎直徑小、寬度窄，與常用輪胎相比兩側受力不同，車輛容易跑偏。比如常用 205 型號輪胎，備胎是 195 型號。 國家對備胎尺寸沒明確硬性規定，很多汽車廠商為降成本用小型號備胎。 非全尺寸備胎上有 閱讀全文>>
機動車行駛時 ABS 燈亮了，別慌！ 先打開發動機罩，找到制動液罐，看看制動液是不是缺了，缺了就添加規定的制動液。 然后將點火開關打開，留意儀表板上的 ABS 故障警告燈是否亮 3 秒，不亮的話要去修理廠檢查電路。 要是還亮著，也別太擔心， 閱讀全文>>
全尺寸備胎和非全尺寸備胎的不同主要體現在以下幾個方面。 首先是規格，全尺寸備胎與汽車四條原裝輪胎一樣，胎寬正常，輪輞尺寸也和原裝相同。而非全尺寸備胎胎寬較窄，輪輞尺寸小，很多用的是鐵輪輞。 行駛速度上，非全尺寸備胎有限制，最高時速不能超 8 閱讀全文>>
機動車制動時后輪抱死可不是小事兒。 這會出現車輛側滑甩尾的現象。因為后輪抱死時，車輪和地面就只剩滑動摩擦啦。 那為啥后輪會抱死呢？一個原因是剎車分泵老化，回位不徹底，得換新的。再就是 ABS 泵出故障，得讀取故障代碼然后更換。 現在汽車制動 閱讀全文>>
機動車沒電了可以通過以下方法啟動。 一是推車啟動法，這適用于手動變速箱車型，自動變速箱車型不能用。操作時先把鑰匙擰到打火位置，踩下離合器，放開手剎，擋位放 1 或 2 擋，踩住離合器推車，車速達每小時 5 公里時，慢松離合器踩油門。 二是借 閱讀全文>>
車輛貼膜是否需要到車管所備案，這得分情況來看。 如果貼的是透明車膜或普通窗膜，未改變車身顏色，那就不用備案。 但要是貼了改色膜，導致車身顏色變更面積超過 30%，那就得去備案。而且車身改色不能用消防專用紅、工程搶險專用黃、國家行政執法專 閱讀全文>>
全規格備胎和非全規格備胎的不同主要體現在以下幾個方面。 尺寸上，全規格備胎與汽車原廠規格完全一樣，而非全規格備胎直徑小些、寬度窄些。 行駛速度上，全規格備胎沒速度限制，按交通法規就行；非全規格備胎最高時速不能超過 80 公里。 重量上 閱讀全文>>
機動車尾氣檢測主要有以下幾種方法： 簡易瞬態工況法：這是目前世界上最先進的檢測技術，設備包括底盤測功機、排氣取樣系統、五氣分析儀、氣體流量分析儀和自動檢測控制系統。它是帶負荷的測試方法，能良好反映車輛實際排放狀況，誤判率低，能防調校作弊， 閱讀全文>>
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