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后組合燈主要包括制動燈、倒車燈和轉(zhuǎn)向燈這三部分。制動燈一般位于車輛尾部兩側(cè),呈紅色,當(dāng)駕駛員踩下制動踏板時便會亮起,以此警示后方車輛減速或停車,如今不少采用霧燈或 LED 燈,提升了警示效果;倒車燈安裝在車尾,倒車時發(fā)揮照亮路面與警示后方人 閱讀全文>>
車窗玻璃上的出廠日期并不一定都一樣。通常來說,同一輛車的車窗玻璃理論上應(yīng)由同一廠家生產(chǎn),日期應(yīng)相同或相近。但在實際生產(chǎn)中,因玻璃可能來自不同廠家,或者生產(chǎn)環(huán)節(jié)安排等因素,導(dǎo)致出廠日期存在差異。這并不一定意味著有問題,但如果日期差距過大,可能 閱讀全文>>
汽車貼膜不需要內(nèi)外都貼,通常貼在內(nèi)側(cè)即可。汽車貼膜有著諸多實用功能,比如隔熱防曬,能阻擋紅外線帶來的熱量,讓車內(nèi)保持舒適溫度;隔紫外線,保護(hù)車內(nèi)裝飾和乘客皮膚;還有安全防爆等作用。而外貼不僅容易在雨刮器工作等情況下遭到破壞,影響使用壽命,也 閱讀全文>>
汽車后視鏡并非看起來都差不多。從調(diào)節(jié)方式上看,中央、左側(cè)外和右側(cè)外后視鏡的調(diào)節(jié)各有標(biāo)準(zhǔn),要依據(jù)不同規(guī)則來獲得良好視野;從左右鏡面設(shè)計來說,右側(cè)更傾斜,以增大反射范圍、減少盲區(qū);從鏡面類型看,雖都是凸面鏡,但曲率有差異,駕駛?cè)艘粋?cè)鏡面大、曲率 閱讀全文>>
三線點火線圈的三根線分別是電源線、搭鐵線和控制信號線,電源線負(fù)責(zé)供電,搭鐵線確保接地產(chǎn)生高壓電,控制信號線決定點火線圈的工作時機(jī)。具體而言,電源線從點火開關(guān)和主繼電器獲取電壓,是點火系統(tǒng)正常運(yùn)行的根基;搭鐵線連接到發(fā)動機(jī)ECU內(nèi)部實現(xiàn)正確接 閱讀全文>>
新車四條輪胎的出廠日期不一定相同。通常來說,同一輛新車的四個輪胎生產(chǎn)年份應(yīng)保持一致,周數(shù)差異一般不超過一周,這在制造過程中屬于正常現(xiàn)象。因為輪胎供應(yīng)可能來自不同批次,同一批次生產(chǎn)的輪胎也會存在時間差。但要是生產(chǎn)日期相差過大,就可能存在車輛曾 閱讀全文>>
全車膜通常包含太陽膜。太陽膜是全車膜的重要組成部分,質(zhì)量參差不齊,價格也因質(zhì)量而有所不同。普通質(zhì)量的太陽膜價格在 1000 左右,性能相對一般;中高端隔熱膜價格處于二千到一萬區(qū)間,性能較好,適配三十萬到一百萬的汽車;還有頂級隔熱防爆膜,雖性 閱讀全文>>
不需要前后都換剎車片。汽車剎車片的更換主要依據(jù)其磨損程度,由于前剎車承受的負(fù)荷更大,剎車力道約占全車的 70%,所以前剎車片磨損更快,一般 3 至 5 萬公里就需更換,而后剎車片的使用壽命相對較長,6 至 10 萬公里才需更換 。因此,通常 閱讀全文>>
大燈總成是裝在汽車頭部兩端,用于夜間或光線昏暗路面行車照明的整個系統(tǒng),涵蓋燈殼、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈、線路、示寬燈、反光設(shè)備等部件。其中,燈殼負(fù)責(zé)保護(hù)與支撐,霧燈在惡劣天氣提供照明,轉(zhuǎn)向燈指示轉(zhuǎn)向方向,大燈作為主要光源負(fù)責(zé)照亮前路,線路傳輸電 閱讀全文>>
輪胎上的數(shù)字含義眾多,涵蓋了生產(chǎn)日期、尺寸規(guī)格、載重指數(shù)、速度級別等關(guān)鍵信息。比如以DOT開頭代碼的最后四位數(shù)字表示生產(chǎn)日期;像“205/60R16 91V”這樣的輪胎尺寸規(guī)格標(biāo)識中,205代表輪胎寬度,60是扁平比,R是子午線輪胎結(jié)構(gòu),1 閱讀全文>>
當(dāng)一個氣門出現(xiàn)問題時,不一定要把所有氣門都換掉,這取決于具體的情況。氣門在發(fā)動機(jī)中負(fù)責(zé)控制進(jìn)氣和排氣,對發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。若只是單個氣門本身出現(xiàn)諸如輕微燒蝕等問題,且經(jīng)檢查其他氣門及相關(guān)部件未受影響,那么通常只需更換這一個氣門即可。 閱讀全文>>
汽車全車膜主要包括汽車的前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃以及天窗玻璃。前后擋風(fēng)玻璃作為行車視野的重要部分,貼膜能隔熱防曬、增強(qiáng)安全性能;側(cè)窗玻璃涵蓋駕駛員和乘客側(cè)車窗,貼膜可保護(hù)隱私、防爆防劃;而天窗玻璃若有貼膜,也能起到類似作用。全車膜主要針對玻璃 閱讀全文>>
汽車空調(diào)主要包含制冷、采暖、配氣/通風(fēng)、控制和空氣凈化五個子系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)如人體的“降溫裝置”,通過蒸發(fā)器等部件帶來清涼;采暖系統(tǒng)恰似冬日“暖陽”,借加熱芯等提供溫暖;配氣/通風(fēng)系統(tǒng)猶如“空氣調(diào)度員”,精準(zhǔn)調(diào)控空氣流動;控制系統(tǒng)仿若“智慧大 閱讀全文>>
行車記錄儀是否要前后都安裝,需視個人具體情況而定。如果經(jīng)常行駛在復(fù)雜路況,或希望對車輛行駛情況進(jìn)行全方位記錄,那么前后都安裝是很有必要的,這樣在事故發(fā)生時能提供充分證據(jù);若日常行車路線簡單,僅安裝前面的行車記錄儀,記錄前方狀況通常也能滿足需 閱讀全文>>
4個胎壓都顯示不出來,可能是由多種原因造成的。一方面,硬件方面存在諸多潛在問題,比如胎壓傳感器故障、檢測模塊電池耗盡、汽車胎壓監(jiān)測模塊損壞等,這些情況都可能致使胎壓無法正常顯示。另一方面,軟件問題、系統(tǒng)故障、誤操作關(guān)閉功能、配對失敗等,也會 閱讀全文>>