車標可以貼在多個位置。 比如進氣格柵中央，這是常見位置之一，能凸顯車輛品牌標識。 后備箱蓋中央也是常選之地，讓車的整體外觀更具完整性。 方向盤中間能方便駕駛者隨時看到品牌標志。 四個輪圈的輪轂蓋上貼車標，增加車輛的運動感。 像法拉利等部分車 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

起動機不轉的原因有很多。 首先是蓄電池方面的問題，比如蓄電池電量不足，各導線連接松動、腐蝕、磨損，極柱導線松動或接觸不良，蓄電池短路或者硫化等。解決辦法是給蓄電池充電、更換蓄電池導線，檢查和維修甚至更換電瓶。 其次是起動機自身的故障，像電磁 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

如果您要使用千斤頂換輪胎，應該頂在以下這些位置。 首先是底盤下面，車輪附近會有個凸起，千斤頂頂在這凸起上就行。 還有車輛的側梁碰撞突起位置，這個突起的邊一般是雙層的，千斤頂有槽的一端預先嚙合。 另外，汽車廠家一般會在汽車底部標記支撐點，通常 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車火花塞一般安裝在發動機的側面或頂部。 早期靠缸線與分電器連接，現在小汽車上的發動機大多是點火線圈與火花塞直接相連。 它在汽車引擎蓋位置，將高壓電引入燃燒室，跳過電極間隙產生火花，點燃氣缸中的可燃混合氣。 主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

起動機空轉的原因主要有以下這些。 單向活輪打滑是常見的，若有時空轉有時能驅動發動機，可能是起動機驅動齒輪和止推墊圈的間隙沒調好，或者開關接觸太早，調整一下就能解決。 還有可能是飛輪齒環部分損壞，當發動機驅動齒輪碰到壞齒就無法驅動曲軸旋轉 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

起動機空轉的原因主要有以下這些。 單向活輪打滑是常見原因，若有時空轉有時能驅動發動機，可能是起動機驅動齒輪和止推墊圈的間隙調整不當，或者開關接觸過早，進行相應調整可排除故障。 還有可能是飛輪齒環部分損壞，當發動機驅動齒輪正好與壞齒相遇，就無 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

起動機空轉是不少車主會遇到的問題，造成這種情況的原因主要有以下這些。 單向活輪打滑。有時空轉，有時能驅動發動機，這可能是起動機驅動齒輪和止推墊圈的間隙調整不當，或者開關接觸過早。調整一下就能排除故障。 起動機驅動齒輪和發動機飛輪齒圈過度 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

要直接啟動起動機，您可以這樣做：先輕踩油門，為引擎提供初步動力。然后將鑰匙往右扭到頭，啟動后馬上松開。 每次啟動時間別超過 5 秒，啟動完成后讓發動機怠速運轉 2 分鐘，這能幫助蓄電池恢復電量。 在低溫環境下啟動時，要注意給蓄電池保溫，保證 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

起動機的組成包括電磁開關、驅動機構、單向器、電機、行星齒輪減速器、動觸頭組件、靜觸頭組件、動鐵芯組件、直流串勵電動機、傳動機構和控制裝置等。 電磁開關由密封連接的開關蓋裝配和開關本體組成，開關本體內設有動觸頭組件，開關蓋裝配內有靜觸頭組件 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車離合器安裝在發動機和變速箱之間的飛輪殼內，通過螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。 離合器的主動部分固定在飛輪的后平面上，靠摩擦力將動力傳給從動盤，再由從動盤傳給輸出軸。離合器的壓盤固定在發動機飛輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車碳罐的位置因車型而異，但通常在汽車發動機和油箱之間。有的在車架上，有的在發動機前罩附近。 比如大眾朗逸的碳罐多在發動機艙里，可能在駕駛室正前方的左側或右側，打開引擎蓋就能查看。途安汽車的碳罐也在發動機與油箱之間。 要找到碳罐，若油箱上只 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

起動機不轉動的原因主要有以下這些： 一是電路或啟動器繼電器有問題。這需要檢查繼電器和啟動電路。 二是起動機本身損壞，比如使用時間過長，碳刷容易損壞，使用壽命在 10 萬公里左右。 三是蓄電池蓄電容量不足，或電路斷路、連接線松動或接觸不 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

起動機無法工作的原因有很多。 比如電路方面，可能是啟動電路故障、繼電器有問題、電路斷路、連接線松動或接觸不良。 起動機本身也可能出問題，像內部零件損壞、碳刷磨損太大、電機進水、電磁開關主觸點燒蝕、吸合線圈與保持線圈開路、樞軸與銅套安裝配置太 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

賽歐機油傳感器的位置比較多樣。 在發動機內部，發動機后方有個小孔，這是傳感器的線路出口。 在發動機正面頂部，一般在發動機油濾器旁邊或者下方。 還有位于發動機正面中央位置的右側，緊靠著機油濾清器。 另外，在機濾周圍也能找到。 對于查找雪佛蘭賽 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

起動機拉空的原因主要有這些。 機械強制式起動機的撥叉脫槽，沒法推動驅動小齒輪，或者行程調整不對，無法進入嚙合。 電磁控制式起動機的電磁開關鐵心行程短，影響正常工作。 電樞移動式起動機輔助線圈短路或斷路，不能把電樞帶到工作位置。 起動 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車起動機無法啟動的原因有很多。 首先是蓄電池電量不足，這可以通過觀察儀表、大燈亮度、喇叭聲音、蓄電池放電程度檢視孔來判斷，虧電時可更換或充電。 其次，導線松動、腐蝕或磨損會影響電流傳輸，要檢查并修復。 啟動繼電器故障、擋位開關故障、熔絲斷 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

起動機無力的原因主要有以下這些。 首先是電源方面的問題，像電源導線故障、蓄電池無電、蓄電池剩余電量不足、接線柱接觸不良等，這都會導致起動機運轉無力。 其次是電磁開關的問題，比如電磁開關保持線圈短路、電磁開關兩線圈與接線柱脫焊或線圈燒壞、啟動 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

如果您想查看輪胎的出廠日期，其實方法很簡單。您只需要留意輪胎的外側壁就行啦。 在輪胎壁上，您能看到有個橢圓圈，里面有 4 位數字，這 4 位數字就是輪胎的出廠日期。這 4 位數字的排列是“AA BB”這樣的形式，其中前兩位“AA”代表的是 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

氧傳感器安裝位置在排氣管中。 大多數情況下，第一個氧傳感器裝在三元催化器以前，被稱為前氧傳感器；第二個氧傳感器在三元催化器之后，是后氧傳感器。 在汽車排氣歧管上面能找到它，打開汽車發動機艙蓋就能看到，是個四線的傳感器。 氧傳感器是電噴 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

縱向加速度傳感器的安裝位置不是完全固定的。 多數車型會把它裝在車輛重心的前端，像車頭的引擎蓋下方、保險杠內部或者大燈周圍。 有的車還會在車輪和 B 柱上安裝。 為啥要裝在這些地方呢？在車輛重心前端安裝，能更及時準確地感知車輛向前行駛時 閱讀全文>>

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• 2024-12-25