追尾責任怎么判定是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于追尾責任怎么判定相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
綠燈轉紅，時間還剩三秒。我為了安全停下來，但后面的車追尾了。我想問你這是為了安全還是為了不安全？至于事故責任，我覺得按照現在的形式，基本上是后車負責，因為在大多數追尾事故中，都會判斷后車沒有保持安全距離。但是安全的車距到底有多遠呢？這 閱讀全文>>
明知酒后不宜駕車，但有些人還是冒了險，酒后貿然駕車，結果卻遇到其他車輛追尾，給自己的車輛造成了一定的損壞。那么，酒后被人追尾事故責任是否共擔？當發生此類事故時，許多人擔心責任。喝酒被別人追尾要負責任？兩車均有責任，酒駕負事故主要 閱讀全文>>
現在快過年了，回家探親的人越來越多，路上的車流量也越來越大。人家不想耽誤時間。所以遇到意外，他們往往希望私下解決。對于追尾，大家普遍認為是后車的責任，但有時候你這么想，那就虧大了。我們來看看哪些追尾事故不是全責。一、前車全責的情況。 閱讀全文>>
汽車正常行駛時左轉，轉向燈已經打開。車后的摩托車因為酒駕發生了追尾交通事故。在這種交通事故中，前車的駕駛人，也就是小車的駕駛人，是不會承擔任何交通事故責任的。但是保險公司會賠償10%。首先要知道交通事故的責任是如何劃分的。因為在處理交 閱讀全文>>
并非所有因交通事故造成死亡的案件都作為刑事案件處理。例如，在這種情況下，雖然有四個人被殺，你不在處理交通事故時，你不必像自己一樣承擔刑事責任。因為在這次交通事故中，你承擔次要責任。為什么不承擔刑事責任。交通事故導致死亡。如果交警部門在 閱讀全文>>
高速追尾事故的責任認定非常復雜。比如A、B、C、D四輛車，一般A、B、C、D依次是追尾，所以后車負責前車的賠償，也就是D負責C，C負責B and B負責A，如果被追尾后強行追尾前車，比如D追尾C，C追尾B，那么D全責，如果B追尾A，那么D也 閱讀全文>>
追尾不一定都是后車的責任，要看分數。可以說追尾是事故中經常發生的事情。下面我們來看看如何應對追尾。1)立即停車保護現場。2)如未造成人員傷亡，雙方可協商處理損害賠償事宜。如有人員傷亡，必須先搶救傷者，并迅速報警。3)在雙方對事故實施無異議的 閱讀全文>>
三車追尾責任如何劃分，可能很多人都不清楚。一般情況下，三車追尾，中間一車承擔第一車的全部賠償責任，最后一車承擔中間一車的全部賠償責任；如果中間的車因為被追尾的車而被迫追尾第一輛車，最后一輛車負全責。追尾事故的責任如何劃分？具體情況具體分析。 閱讀全文>>
一般情況下，發生多車追尾。只要前車沒有故意變道，就是后車的責任，后車負責前車的賠償。簡單來說，B車追尾A車，B車負責賠償A車，如果C車追尾B車，造成B車追尾A車，C車負全責，即負責A車和B車的賠償.A、B、C、D四輛車追尾的責任劃分，一般A 閱讀全文>>
一般情況下，后面的車會負全責，特殊情況除外。途中前車突然剎車，你來不及剎車。一般有以下幾種情況：兩車距離太近；后面速度太快；后司機注意力不集中；后方駕駛員駕駛技術不成熟；后面的司機慌了。不管是哪種情況，都是后車全責，因為是后車的 閱讀全文>>
前車雷達為啥不建議裝 有些4s店是不建議在車子前面裝雷達的，因為司機本身就是看著前面開車的。如果有需要，也可以加裝前面的雷達，很多車出廠就帶前雷達。 雷達幾乎已經成為現在汽車上的標準配置了，雷達可以探測車身與障礙物的 閱讀全文>>
三車追尾中間一輛車只要不是被迫撞上第一輛車，就是有責任的。具體情況具體分析，一般只要前車不是故意變道，就是后車的責任。正常情況下三車追尾，中間一輛車需要負責賠償前面的一輛車，第三輛車則負責賠償中間的那輛車。 閱讀全文>>
變道追尾責任認定：變換車道時，未讓正在該車道行駛內的車先行的而造成碰撞事故的，由變道車負全責。因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任，因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。 閱讀全文>>
前車虛線變道，后車追尾的判斷主要看前車是否有壓線。在沒有違規變道，并在變道之前打轉向燈示意的情況下，如果前車已經完成變道（車身全部進線），后車突然追尾的話，那么此時后車應該付全責。 閱讀全文>>
前車突然變道后停車導致車追尾責任的判定具體要看后車的行為跟前車行為是否有不符合交通規范的地方，如果前車違反規則變道停車，則需要承擔部分責任，具體要根據交通事故認定書為準。 閱讀全文>>
因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。 閱讀全文>>
根據交通法則的明文規定，后方車輛必須跟前方車輛保持充足的安全距離，如果前方車輛突然急剎車，后方車輛就必須剎得住，如果因為沒有剎住導致追尾，不管前方車輛因為任何原因急剎，只要被后方車輛撞上去那么就屬于后方車輛的全部責任。 閱讀全文>>
根據高速公路追尾責任劃分標準，在發生追尾事件后，一般是由追尾方承擔責任，若是由于對方停車時間較長等原因，則由被追尾方承擔主要責任。認定責任的主體是公安機關，任何其他個人或者單位都是沒有資格進行認定的。 閱讀全文>>
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