開車踩油門是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于開車踩油門相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車缺少冷卻液能不能開車得分情況。要是冷卻液只是少了一點點，短時間開一下問題不大，但也得盡快補充。 要是缺得多，那就千萬別開了，不然發動機很容易出大問題。 為啥不能開？因為冷卻液是給發動機散熱的。發動機工作時會產生大量熱量，冷卻液能把這些熱 閱讀全文>>
遇到水溫高能不能繼續開車得分情況。 如果水溫只是稍微高一點，沒超過 100 度，還能繼續開一小段，但要盡快找地方處理。 要是水溫高得厲害，那就千萬別開了。 水溫高可能是水溫表指示不準或失靈，這時候得熄火下車聽聽水管有沒有煮開水的聲音來判斷。 閱讀全文>>
制動系統有問題還能不能開車，得分情況來看。 要是只是些輕微的狀況，像剎車片有點磨損，或者剎車油液不太夠，那或許能再開一小段，但趕緊去檢查維修才保險。 車輛的制動系統是由真空助力泵、制動總泵、制動分泵、制動片還有制動盤構成的。 司機踩剎車踏板 閱讀全文>>
擋風玻璃有裂紋能不能開車得分情況。 如果裂紋不嚴重，比如只是小的劃痕或較短的裂紋，是可以開車的，但要低速行駛，高速行駛風險大。 大部分車型的擋風玻璃是夾層的，內層是鋼化玻璃，外層是隔膜玻璃。要是裂紋只在隔膜玻璃外層，能修復；側窗和后窗是 閱讀全文>>
踩油門時車輛會抖動，原因主要有以下這些。 油路方面，油路堵塞會造成供油不暢，油泵故障也會影響供油，導致發動機抖動、怠速不穩甚至行駛中熄火。這種情況需要去維修店清理油路，添加汽油并潤滑燃油泵。 汽車半軸如果出現彎曲、扭曲、斷裂及花鍵齒磨損 閱讀全文>>
踩油門時發動機抖動，原因眾多。 發動機機械故障，比如各氣缸壓力不均，這得檢修發動機來解決。 進氣系統若有問題，像進氣管內污物多，要檢查發動機狀態、聲音、氣門、皮帶，及時檢修進氣系統，調整皮帶與氣門。 發動機管理系統故障，比如冷卻液溫度 閱讀全文>>
踩油門轉速提不上去可能是由以下原因造成的： 汽油泵壓力不足，比如汽油泵老化、損壞，頂桿或低桿螺絲磨損，解決辦法是更換汽油泵。 油壓調節閥故障，過度限制燃油壓力，需更換油壓調節閥。 曲軸傳感器故障，錯誤信息上傳行車電腦限制轉速，要更換新 閱讀全文>>
開車時方向盤抖動的原因有不少。 比如怠速時抖動，可能是共振造成的，得檢查方向盤傳動裝置橡膠套、固定螺栓。 方向盤打死時抖動還伴有異響，通常是轉向器泄壓或助力油內有空氣阻力，也可能和發動機腳墊有關。 車輛行駛時抖動，常見原因是車輪動平衡 閱讀全文>>
車沒踩油門還在加油的情況，原因主要如下： 油門拉線沒回位，可能是潤滑不足，這得拆下拉線，從上端灌注潤滑油讓其滲透到內部。 怠速馬達卡滯或丟失記憶，得清洗或更換后用診斷電腦初始化。 節氣門積碳太多，要清洗積碳。 油門踏板傳感器故障會導 閱讀全文>>
胎壓降到多少就不能開車了？這得看具體情況。 一般來說，當輪胎胎壓低于 1.5bar 時，車輛就不太適合繼續行駛了�，F在很多車都有自帶的胎壓檢測系統，一旦胎壓降到 1.5bar 以下就會報警。 對于沒有安裝這種系統的車，胎壓也最好別低于 1. 閱讀全文>>
猛踩油門車抖動厲害，這通常是以下原因導致的，并對應有相應的解決辦法。 燃油壓力過低，燃燒效率就差，車容易抖動。要解決就得檢查燃油系統，保證燃油壓力正常。 點火系統工作不穩定也會這樣，比如火花塞有問題，那就得檢查并在必要時更換火花塞。 閱讀全文>>
汽車踩油門提不上速度，這是不少車主可能會遇到的問題。造成這種情況的原因有很多。 比如燃油泵老化，它負責把油箱燃油吸上來加壓輸送給發動機，老化后工作效率降低，就會影響供油。 噴嘴堵塞也是原因之一，特別是使用劣質汽油或者不換汽油濾芯，容易堵塞霧 閱讀全文>>
寶馬缺少 1 升機油還能開車，但要盡快補充。 機油對發動機很重要，有潤滑、清潔、冷卻等作用，被稱為汽車的血液。 不同寶馬車型加機油量一般在 4 - 6 升。缺 1 升機油能開多久，取決于駕駛環境、車輛狀況、排量等。高速行駛機油消耗快，車輛功 閱讀全文>>
備胎顯示胎壓不足能不能開車得分情況。 要是胎壓只是稍微低一點，而且附近又沒有維修的地方，那可以慢慢開一段，不過得趕緊找地方解決。 為啥這么說呢？因為胎壓不足會讓輪胎過熱、磨損變厲害、油耗也跟著漲，還影響車輛操控和安全，比如方向盤會變沉、容易 閱讀全文>>
踩油門后車子反應遲鈍可能是由多個方面的原因造成的。 首先是汽油的問題，如果使用了劣質汽油，里面雜質多，熱值低，熱效率也低，燃燒不充分，就會讓發動機動力不足，油門反應遲鈍。 其次是進排氣系統，進氣系統堵塞，像有積碳或者節氣門臟了，都會影響 閱讀全文>>
深踩油門感覺加速無力，這可能由多種原因造成。 首先是電子油門的問題，油門位置傳感器過臟或電壓失衡會引發電子油門故障。日常要注意清潔傳感器，保持其正常工作。 其次是進氣系統，若進氣系統漏氣或堵塞，就無法為發動機提供充足的空氣，從而導致車輛加速 閱讀全文>>
保養后踩油門沒勁，主要有以下幾個原因。 一是機油沒充分潤滑。剛保養完，機油尚未完全進入發動機潤滑表面，內部零件缺乏充分潤滑，就會導致動力不足。 二是機油粘度和油品不合適。若機油粘度過稀或油品不佳，會影響發動機性能，使汽車工況和動力受到影響。 閱讀全文>>
踩油門感覺沉重可能由以下原因造成。 一是油門下方的彈簧問題，彈簧太硬或者彈力過大，這會讓油門踩著費勁。 二是異物卡住，油門下面要是有東西卡住，必然會導致油門沉重，所以要檢查并清理異物。 三是油品問題，加的油有雜質會堵住汽油濾芯，影響發動機工 閱讀全文>>
開車過程中突然熄火的原因有很多。 老車型發動機老化，用劣質汽油燃燒不充分形成積碳會導致，空氣中灰塵多也可能讓車怠速時熄火。 操作失誤像自動擋開手動擋不熟練，熊孩子誤觸按鍵等會造成熄火。 電路故障是常見原因，比如火花塞或點火線圈壞了無法點火， 閱讀全文>>
遇到傳動系統故障能否開車得看具體情況。 如果是輕微故障，比如傳動系統有輕微異響或頓挫，短距離慢速行駛到維修地點或許可行，但不建議長時間行駛。 要是故障比較嚴重，像出現明顯的抖動、動力嚴重缺失甚至無法行駛，那就千萬別開車了。 傳動系統對 閱讀全文>>
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