胎壓 1.6 不能安全開高速。 胎壓指輪胎內部空氣的壓力，它的高低對汽車性能和動力影響極大。正常情況下，汽車胎壓一般在 2.3 至 2.5 之間。胎壓 1.6 明顯低于標準值，開高速存在很大風險。 首先，胎壓過低會增加輪胎與地面的接觸面積， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

不同車型的發動機不同，冷車啟動時怠速也不一樣。 一般冬天冷車啟動怠速在 800 - 1500 轉算正常，冷車啟動瞬間總速可能在 1500 到 2000 轉左右。通常冷車啟動時，發動機怠速正常范圍在 500 至 850 轉之間。代數值在 11 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

輪胎側面劃傷是讓很多車主頭疼的問題，那到底劃傷多深需要更換呢？ 一般來說，如果胎側劃傷深度小于 2mm，且肉眼不可見胎側簾線，車輛主要用于日常城市代步，是可以繼續使用的，但要經常觀察。 要是劃傷深度大于 4mm，為了安全，就建議更換新輪胎。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車跑到高速會抖動，原因和解決辦法如下： 制動盤表面不平，徑向跳動量大，由制動力不均或剎車片位置偏移造成，可更換剎車片或去 4S 店維修。 車輛胎壓過高或過低，高速行車前檢查輪胎氣壓，夏季胎壓適當降低 0.1 - 0.2bar，冬季適當 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

輪胎裂紋多嚴重才需要更換？這得看具體情況。 要是裂紋面積大，又長又深，快傷到內胎了，特別是在胎側或溝位，那得趕緊換，胎側脆弱，繼續開容易爆胎。 裂紋長度小于 6 毫米的，可以先看看深度，不深能修補，深了就得換，因為傷到內部材料沒法補。 小裂 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

菲羅多剎車片產自英國，后來被美國輝門集團收購。在中國，其產地在武漢。 正宗菲羅多剎車片背面清晰印有標記，隔間片規則，定位釘飽滿。假冒的背面則印有原廠標與菲羅多標，隔音片不規則，定位釘已銹蝕。 汽車剎車片是汽車制動系統的重要部件，也是易損件， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

輪胎有小鼓包不能開高速。 輪胎鼓包是爆胎的高發因素，在高速行駛時極其危險，所以發現鼓包應及時更換輪胎。輪胎鼓包的原因主要有：輪胎受沖擊或胎壓過低，導致輪胎內側產生小裂紋；輪胎隔層承受不住裂紋充氣時的高壓氣體，就形成鼓包。 為預防輪胎鼓包，通 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速路上遇到車輛爆胎別慌，這么辦！ 首先，一定要緊握方向盤，啥都別亂做，等車輛穩定下來。如果是前輪爆胎，握緊方向盤，別隨便調整方向，等穩定后緩踩剎車，車速慢了輕打方向盤靠邊停車，開雙閃，在車 150 米后放三角警示牌。 后輪爆胎的話，雙手緊 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發動機多缸失火的原因主要有以下這些。 點火方面，像點火線圈故障、高壓線問題、火花塞間隙不合適、電極燒蝕或積碳，都會導致點火不良，引起多缸失火。 噴油方面，噴油壓力不足、線路故障、噴油嘴堵塞或泄漏等，會造成燃油供應問題，進而引發多缸失火。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車搭電線的選擇非常重要。 對于汽車搭電線，汽油車理論上最細要用 6 平方的線，但 6 平方很勉強，實際建議用 10 平方以上的銅線。柴油車則要更粗，10 平方以上為宜。普通家用轎車搭電線建議外徑 10 毫米或以上的銅電線。 選購搭電線 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

輪胎被釘子扎了還能不能開高速，得分情況。 要是扎了釘子沒修補，那肯定不能上高速。 要是補好了，正面被扎，厚度大且平整，補好后不影響安全性，能上高速。側面被扎就不行，因為側面薄，只有兩層簾布線和橡膠，補好也不安全，不能上高速，這種情況只能應急 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速上胎壓低能不能繼續行駛得分情況。 如果胎壓只是稍微低一點，比如在 2.0 左右，且離服務區或出口不遠，可以慢慢開過去，同時速度別太快。 但要是胎壓低得厲害，比如低于 1.8 了，那就不能繼續開，得趕緊找個安全的地方停下來。因為胎壓過低會 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速剎車時車身會抖動，主要有以下原因和解決辦法。 剎車盤問題：剎車盤表面不平，徑向跳動量太大。剎車片與剎車盤接觸有松有緊，剎車力時大時小，造成車身震動，輕踩剎車時更明顯。這種情況要么將剎車盤拿去光一刀，要么直接更換。 車輪定位數據偏差： 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速剎車時車身會抖動，常見原因及解決辦法如下： 剎車盤問題：剎車盤表面不平，徑向跳動量太大，剎車片與剎車盤接觸時松時緊，剎車力時大時小，造成車身震動。這種情況，輕踩剎車時更明顯。若剎車盤正常磨損后超過極限厚度，要及時更換。另外，剎車盤磨損 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速剎車時車身會抖動，主要有以下原因和解決辦法。 原因一：剎車盤表面不平，徑向跳動量太大。剎車時剎車片與剎車盤接觸松緊不一，制動力時大時小，導致車身抖動，輕踩剎車時較明顯。解決辦法：若磨損不嚴重，可對剎車盤進行打磨修復；若磨損嚴重，需更換 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速松油門時車身會抖動，原因有不少。 比如傳動軸的橡膠墊壞了，要是加油門時車身不抖，松油門抖，那大概率就是它的問題，解決辦法就是更換橡膠墊。 輪胎也可能是原因，像輪胎動平衡有問題或者磨損不均，就會導致車身抖動，這種情況重新做動平衡或者更換輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

輪胎扎釘修補好后能不能上高速，得看具體情況。 要是輪胎刺扎次數沒超過 3 次，找專業機構和人士修補好，一般能上高速。 但要是輪胎比較舊，那就不建議上高速。 輪胎是汽車唯一接觸地面的部位，特別重要。橡膠輪胎容易被尖銳金屬物體扎破，橡膠制品用久 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速踩剎車方向盤會抖動，原因主要有以下幾種及對應的解決辦法： 制動盤磨損不一致：剎車盤表面磨損不均，制動力矩不平衡，同一軸左右車輪不同步，車輪來回擺動反饋到方向盤。解決辦法是拋光制動盤或更換剎車盤。 傳動系統異常：比如橫拉桿和橫拉桿球頭 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

雪地胎在高速上能跑到 120 。 輪胎是汽車唯一接觸地面的部件，關系到行駛穩定性和安全性。雪地胎專為冰雪路面設計，通過特殊配方增大與路面摩擦力，在低溫下表面變軟，抓地力更好，能提高在冰雪路面的通過性和安全性。當外界溫度低于 10℃時，雪地胎 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

變速箱在多深的涉水情況下會進水？ 一般來說，如果水沒過車輪的 2/3 以上，變速箱進水的概率在 80%到 90%左右。 要是水已經沒過儀表臺的位置，那變速箱 100%已經進水。 另外，在會車時，如果路面積水過多，激起的浪花打在車身上，也有可 閱讀全文>>

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• 2024-12-21