車子剛起步為什么會(huì)抖是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車子剛起步為什么會(huì)抖相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
車子行駛中突然熄火,原因不少。 像發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,老車型用劣質(zhì)汽油燃燒不充分,雜質(zhì)凝聚就有積碳,還有節(jié)氣門附近積碳多進(jìn)氣不足也會(huì)。 灰塵多,怠速馬達(dá)閥芯和節(jié)氣門座沉積污垢,也可能熄火。 操作失誤也得注意,比如自動(dòng)擋開手動(dòng)擋不熟練,或者車上有 閱讀全文>>
車子拐彎時(shí)發(fā)出響聲,原因可能有多種。 輪胎有鼓包、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭松動(dòng)、轉(zhuǎn)向連動(dòng)拉桿機(jī)構(gòu)磨損間隙變大、減震器上部軸承磨損,都會(huì)導(dǎo)致低速轉(zhuǎn)彎異響。 塑料件之間摩擦,比如方向盤通常由塑料件組成,天冷塑料變硬可能產(chǎn)生摩擦聲響。 如果異響從方向 閱讀全文>>
車子過 etc 會(huì)響警報(bào)的原因有很多。 一是車速太快,通過 ETC 車道時(shí)車速應(yīng)控制在 20km/h 之內(nèi),車速過快會(huì)影響識(shí)別車輛信息從而報(bào)警。 二是未安裝 ETC 卻誤闖 ETC 通道會(huì)警報(bào)。 三是沒遵守一桿一次一車規(guī)定,在前車通過后欄桿 閱讀全文>>
車子行駛時(shí)會(huì)發(fā)出響聲,原因有很多。 輪胎方面,可能是輪胎內(nèi)有異物,比如石子、釘子、玻璃等,也可能是輪胎紋路夾住雜物,還可能是四輪定位不準(zhǔn)確、某個(gè)車輪軸承損壞。若是聽到輪胎發(fā)出有節(jié)奏的響聲且車速快頻率高,低沉的“啪啪”聲可能是胎面變形、起包、 閱讀全文>>
車子剎車時(shí)發(fā)出聲音,原因多樣。 ABS 正常啟動(dòng)時(shí),會(huì)有咯噔咯噔聲,這時(shí)大力剎車踩到底就行,這屬正常。 自動(dòng)擋車踩剎車,擋位有時(shí)會(huì)有咯噔聲,可能是剎車系統(tǒng)與自動(dòng)擋變速箱電子聯(lián)動(dòng)所致。 雨季空氣潮濕,停車超三天,剎車盤易生銹,剛開走點(diǎn)剎車會(huì)有 閱讀全文>>
車子低速剎車會(huì)有異響,原因不少。 新車的話,可能處于磨合期,跑個(gè)幾百公里,剎車通常會(huì)更順。 新?lián)Q的剎車片也得磨合,剛換時(shí)剎車會(huì)硬,跑一陣能改善。 要是有沙粒進(jìn)到剎車片和剎車盤中間,摩擦就會(huì)出異響,跑一跑沙粒掉了可能就好了。 剎車片和剎車片之 閱讀全文>>
車子起步時(shí)剎車會(huì)咯噔,原因有不少。 比如說,ABS 防抱死系統(tǒng)啟動(dòng),這是正常的,別擔(dān)心。 還有可能是底盤懸架部件、底盤轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)部件、前、后輪軸承出故障了。 要是碟沒問題,那得想想是不是剎車片太硬,或者消音片安裝錯(cuò)了。 冷車狀態(tài)下剎車片容易這 閱讀全文>>
一深踩油門車子會(huì)晃動(dòng),主要有以下幾個(gè)原因及解決辦法。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面,火花塞可能出現(xiàn)故障,比如使用壽命到期或者積碳過多。這會(huì)影響點(diǎn)火效果,導(dǎo)致動(dòng)力輸出不穩(wěn)定,車子晃動(dòng)。解決辦法就是及時(shí)更換火花塞。 進(jìn)氣系統(tǒng)中,節(jié)氣門或氧傳感器臟污,會(huì)使汽油和 閱讀全文>>
車子行駛時(shí)會(huì)發(fā)出異響,原因有很多。 比如門的內(nèi)飾板上有小東西,飾板或音響松動(dòng),門鉸鏈有銹跡,門密封膠老化未保養(yǎng),門鎖塊接觸不良、有間隙或潤(rùn)滑不良等,會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)異響。 輪胎內(nèi)有異物,如石頭,會(huì)有噠噠聲;輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足會(huì) 閱讀全文>>
車子行駛時(shí)發(fā)出異響的原因有很多。 輪胎要是有不正常聲音,可能是輪胎里進(jìn)了石頭等異物,也可能是胎面變形、起包、磨損厲害或者氣壓不夠。 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)在冷啟動(dòng)時(shí)若有尖叫聲音,也許是傳動(dòng)皮帶的問題。 像速騰和邁騰,頂膠或轉(zhuǎn)向拉桿球頭松曠,打轉(zhuǎn)向就會(huì)有 閱讀全文>>
車子轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出響聲,這可能由多種原因造成。 比如轉(zhuǎn)向機(jī)故障,若缺少潤(rùn)滑油導(dǎo)致的,重新涂抹潤(rùn)滑油就行,要是齒輪間隙過大,就得更換轉(zhuǎn)向機(jī)。 車輛前減震出故障,像平面軸承或頂部橡膠有問題,得去修理廠或 4s 店檢測(cè)修理。 方向盤內(nèi)氣囊游絲斷 閱讀全文>>
車子點(diǎn)火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),原因不少。 比如剛啟動(dòng)時(shí)輕微有規(guī)律的抖動(dòng),熱車后消失,這通常正常,因?yàn)橐煌砗鬂?rùn)滑油流到底部,潤(rùn)滑差、機(jī)油粘稠。冬季更常見,防凍液溫度低,混合氣濃,燃燒不充分。 異常抖動(dòng)的原因多樣。機(jī)腳膠老化或松脫,無法有效減震和固定發(fā) 閱讀全文>>
車子掛倒檔時(shí)會(huì)強(qiáng)烈頓挫,原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞,點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油嘴的問題會(huì)致動(dòng)力不足產(chǎn)生頓挫,要清理發(fā)動(dòng)機(jī)。 變速箱油臟,油泥堵塞閥體油道會(huì)有頓挫,得清理變速箱。 在磨合期間,車輛動(dòng)力輸出和部件咬合不佳,有輕微頓挫正常,過了磨合期 閱讀全文>>
車子直行時(shí)方向盤偏左,原因不少。 比如輪胎出問題,像異常磨損偏磨,接地傾斜,得換輪胎;兩邊胎壓不一致,車往氣壓低的那邊跑,方向就偏,要調(diào)整胎壓讓兩邊一致。 四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)也會(huì)這樣,可能是轉(zhuǎn)向拉桿變形、球頭松曠,或者上下擺臂球頭、膠套損壞, 閱讀全文>>
車子熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)抖動(dòng)?原因有很多。 積碳過多是常見的因素,比如噴油嘴積碳,這會(huì)讓燃燒提前、爆燃出現(xiàn),降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性,還會(huì)縮短使用壽命。氣門及其座圈工作面有積碳會(huì)導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)、漏氣,讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難甚至無法工作,氣門還容易 閱讀全文>>
車子跑起來會(huì)發(fā)出嗚嗚聲,原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,進(jìn)氣管漏氣、空氣濾芯安裝不當(dāng)、真空管脫落都可能導(dǎo)致這種情況,要做好相關(guān)檢查,保證進(jìn)氣管密封良好。還有可能是氣門間隙不合適,需進(jìn)行調(diào)整。 輪胎方面,胎壓過高會(huì)使胎冠受損嚴(yán)重,輪胎減 閱讀全文>>
車子開空調(diào)時(shí)聽到水聲,可能有以下幾種原因和相應(yīng)的解決辦法。 原因一,空調(diào)蒸汽水會(huì)通過軟管流出車廂外,如果聽到水聲,要查看中央空調(diào)軟管是不是已脫落。沒脫落的話,那可能是制冷劑在壓縮機(jī)內(nèi)流動(dòng)、蒸發(fā)產(chǎn)生的聲音,這屬正常現(xiàn)象。 原因二,水在經(jīng)過 閱讀全文>>
開空調(diào)踩剎車時(shí)車子會(huì)抖動(dòng),原因主要有下面這些。 避震系統(tǒng)故障是常見原因之一。避震系統(tǒng)負(fù)責(zé)過濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的振動(dòng),要是減震器有問題,振動(dòng)就會(huì)傳到方向盤和駕駛室,像發(fā)動(dòng)機(jī)怠速開電氣系統(tǒng),特別是空調(diào),負(fù)載增加,怠速下降,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)提速?gòu)浹a(bǔ),要是減震 閱讀全文>>
車子方向盤感覺緊,原因不少。 比如方向盤使用不當(dāng),像原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,會(huì)讓助力系統(tǒng)負(fù)荷大,方向機(jī)啟動(dòng)高溫保護(hù),方向盤就會(huì)變緊,等散熱就行。 輪胎胎壓不足,輪胎接觸面大,也會(huì)讓你覺得方向盤緊,得及時(shí)補(bǔ)充胎壓到正常范圍。 油液泄漏,系統(tǒng)里有空氣沒 閱讀全文>>
車子突然熄火且打不著火的原因有不少。 比如火花塞壞了或者氧化,這可以自己拆開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,卸下進(jìn)氣歧管,取下火花塞查看,要是前頭嚴(yán)重氧化或損壞,直接換新的。 燃油泵出故障,里面的碳刷和碳刷支架膠結(jié)在一起就不行了。 噴油器滴漏會(huì)讓混合氣變濃,熱車 閱讀全文>>