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發動機進水后啟動，會造成活塞被頂死，嚴重的還會使連桿彎曲。發動機是能量轉化的關鍵部件，工作時將化學能轉化為機械能，而連桿起著連接活塞與曲軸，實現運動轉變的重要作用。當發動機進水啟動，水無法像氣體那樣被壓縮，會阻礙活塞正常運動，進而導致活塞被 閱讀全文>>
發動機少量進水原因多樣。在惡劣天氣下，暴雨時雨水倒灌或穿過大水坑，進氣口易進水，尤其進氣口低的車型；溫度變化大時，進氣口冷卻會使水氣大量凝結流入發動機。此外，部件損壞也會導致進水，像機油散熱器管路破裂、發動機水堵因結垢腐蝕漏水、缸套密封圈因 閱讀全文>>
遇到發動機進水，應冷靜應對，根據具體情況采取恰當措施。若車輛在水中熄火，千萬別嘗試再次啟動，防止水倒灌進發動機造成更嚴重損傷；若車輛未熄火，可讓發動機怠速運轉使水漬蒸發，但要留意線路。發動機進水程度不同，處理方法也有別，從簡單清理水汽到可能 閱讀全文>>
新車發動機進水不一定需要拆開，要視具體狀況而定。倘若車輛在水中突然熄火，這種情況下發動機很可能嚴重進水，通常需要拆開檢查；要是車輛熄火后短時間浸泡在水中，且沒有二次啟動，情況或許沒那么糟糕，不一定要馬上拆開，但也建議送往 4S 店全面檢測。 閱讀全文>>
摩托車發動機進水的癥狀多樣，輕微進水時或許還能勉強啟動，但長期下來可能致使發動機需大修甚至報廢；嚴重進水則會讓發動機熄火且無法再次啟動，強行啟動會嚴重損傷發動機。燃油供給系統進水，正常行駛時會突然不供油后熄火；電路控制系統被淹，車速會驟降頓 閱讀全文>>
進水或泡過的發動機不能使用，是因為其內部零件、機油等會受水影響，從而失去正常工作性能，還可能帶來安全隱患。發動機進水后，部分零件極易生銹，干擾正常運轉；機油也會乳化，無法充分發揮潤滑作用，甚至可能導致發動機拉缸，維修成本高昂。此外，車身部件 閱讀全文>>
發動機進水后不能打火。發動機的工作依賴壓縮空氣以實現燃燒循環來產生動力，可水無法被壓縮。一旦發動機進水，再打火會使活塞無法正常活動，火花塞難以點燃，還會讓連桿彎曲、活塞損壞甚至發動機缸體破裂等。所以，發動機進水后打火不僅難以成功，還會造成嚴 閱讀全文>>
發動機進水并非通過排氣管。排氣管的主要職責是排出發動機燃燒后產生的廢氣，發動機運轉時，排氣管會產生向外的排氣作用力，如同衛士一般阻止水進入。而發動機進水大多是通過進氣口，比如在車輛涉水或雨天行駛時，水就可能趁機從進氣口溜進去。所以，發動機進 閱讀全文>>
發動機進水引發的問題不容小覷，輕則火花塞無法正常點火、車輛行駛中突然熄火，重則造成拉缸、爆缸等嚴重故障。當發動機進水，火花塞會受影響無法正常工作，致使汽車運行異常；而水的不可壓縮性，會使連桿彎曲、氣缸體被擊穿，引發拉缸爆缸。此外，還可能出現 閱讀全文>>
汽車發動機進水主要有個別零部件損壞、人為因素、外部因素等原因。個別零部件如缸套密封圈長期受壓或受劣質冷卻水腐蝕而損壞、氣缸墊老化破損、機油散熱器故障等，都會使水進入發動機；人為因素方面，司機涉深水路段不減速，水易倒灌；外部因素則包含暴雨天排 閱讀全文>>
發動機進水主要是由零部件損壞、外部因素以及人為因素導致的。發動機作為汽車的“心臟”，其內部構造精密復雜。當如缸套密封圈老化、氣缸墊損壞等零部件出現問題，或是遭遇暴雨積水、車輛經過積水較深路段等外部狀況，又或是司機在涉水路段未減速等人為操作失 閱讀全文>>
發動機進水后不能二次點火，這是因為水的不可壓縮性會在二次點火時給發動機帶來極大危害。當發動機進水后二次點火，水進入燃燒室內，活塞運動時因水難以壓縮，無法到達原有上止點，導致活塞連桿彎曲，嚴重時甚至損壞缸體。而且這種因二次點火造成的發動機損壞 閱讀全文>>
發動機進水還能行駛多久得看具體情況。 要是進水程度輕，比如只是少量水進入空濾，導致進氣道形成水汽，水汽和汽油混合后能充分燃燒，對發動機影響較小，可能還能開一會兒。但即便這樣也別掉以輕心，得盡快檢查處理。 要是車輛在過水過程中發動機進水，哪怕 閱讀全文>>
發動機進水后漏油原因不少。 先說曲軸損壞，曲軸可是發動機里的關鍵部件，要承受連桿傳來的力，還得把力變成轉矩輸出，驅動其他附件工作。它工作時要承受旋轉質量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復慣性力，得有足夠強度、剛度，軸頸表面要耐磨、工作均 閱讀全文>>
發動機進水會有不少明顯癥狀。 機油狀態改變是其一，發動機進水后，機油容易和水混合，機油質量下降。檢查機油要是看到有乳白色的油水混合物，那大概率就是發動機進水了。這是因為水進入機油中，破壞了機油原本的性能結構。 進氣部件也會有表現，要是進氣部 閱讀全文>>
車的發動機進水了，首先要做的是車輛熄火后千萬別啟動 ，啟動容易損壞發動機，而且車輛還沒法索賠。找人把車推出深水區到路邊。 接著判斷進水情況，有幾種檢查方法。檢查機油，看機油顏色是否異常，若變成乳白色，說明油箱或發動機進水；還能看機油尺，上 閱讀全文>>
車輛發動機進水后情況多樣。 最明顯的就是行駛中突然熄火，這是因為發動機空濾器濾芯浸水了，火花塞沒辦法正常點燃，發動機就只能停止工作。 在夏天的時候，進水還可能讓呼吸器管過熱，進而破壞發動機內部的潤滑，影響發動機正常運轉。 而且水要是進入制動 閱讀全文>>
發現發動機可能進水，立即熄火停車。這能防止發動機在進水狀態下運轉，造成更嚴重的內部部件損壞。 不要嘗試再次啟動發動機，因為再次啟動可能會使水被吸入發動機內部，導致活塞、連桿等部件彎曲或折斷，帶來高昂的維修成本。 盡快將車輛拖至專業的汽車維修 閱讀全文>>
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