發(fā)動機缸內(nèi)進水一般有兩種情況，一是人為因素，二是部件故障等外部因素。人為方面，有些司機開車過水洼或涉水路段時未留意水深，水便通過進氣系統(tǒng)進入氣缸。外部因素中，像缸套密封圈損壞、氣缸墊老化、機油散熱器破損等，都會導致冷卻水滲漏進發(fā)動機。此外， 閱讀全文>>

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• 2025-04-23

汽車發(fā)動機進水后，不要強行啟動，應根據(jù)進水程度采取不同措施處理。若少量水汽進入，可清理空氣濾清器等部位的水汽；進水量較大但車輛能行駛，需更換機油并清理相關配件；進水嚴重致車輛無法啟動或行駛，可能要更換發(fā)動機。發(fā)動機進水危害不小，從火花塞故障 閱讀全文>>

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• 2025-04-22

發(fā)動機進水后啟動，會造成活塞被頂死，嚴重的還會使連桿彎曲。發(fā)動機是能量轉(zhuǎn)化的關鍵部件，工作時將化學能轉(zhuǎn)化為機械能，而連桿起著連接活塞與曲軸，實現(xiàn)運動轉(zhuǎn)變的重要作用。當發(fā)動機進水啟動，水無法像氣體那樣被壓縮，會阻礙活塞正常運動，進而導致活塞被 閱讀全文>>

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• 2025-04-22

發(fā)動機少量進水原因多樣。在惡劣天氣下，暴雨時雨水倒灌或穿過大水坑，進氣口易進水，尤其進氣口低的車型；溫度變化大時，進氣口冷卻會使水氣大量凝結(jié)流入發(fā)動機。此外，部件損壞也會導致進水，像機油散熱器管路破裂、發(fā)動機水堵因結(jié)垢腐蝕漏水、缸套密封圈因 閱讀全文>>

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• 2025-04-22

遇到發(fā)動機進水，應冷靜應對，根據(jù)具體情況采取恰當措施。若車輛在水中熄火，千萬別嘗試再次啟動，防止水倒灌進發(fā)動機造成更嚴重損傷；若車輛未熄火，可讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)使水漬蒸發(fā)，但要留意線路。發(fā)動機進水程度不同，處理方法也有別，從簡單清理水汽到可能 閱讀全文>>

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• 2025-04-22

新車發(fā)動機進水不一定需要拆開，要視具體狀況而定。倘若車輛在水中突然熄火，這種情況下發(fā)動機很可能嚴重進水，通常需要拆開檢查；要是車輛熄火后短時間浸泡在水中，且沒有二次啟動，情況或許沒那么糟糕，不一定要馬上拆開，但也建議送往 4S 店全面檢測。 閱讀全文>>

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• 2025-04-21

摩托車發(fā)動機進水的癥狀多樣，輕微進水時或許還能勉強啟動，但長期下來可能致使發(fā)動機需大修甚至報廢；嚴重進水則會讓發(fā)動機熄火且無法再次啟動，強行啟動會嚴重損傷發(fā)動機。燃油供給系統(tǒng)進水，正常行駛時會突然不供油后熄火；電路控制系統(tǒng)被淹，車速會驟降頓 閱讀全文>>

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• 2025-04-20

進水或泡過的發(fā)動機不能使用，是因為其內(nèi)部零件、機油等會受水影響，從而失去正常工作性能，還可能帶來安全隱患。發(fā)動機進水后，部分零件極易生銹，干擾正常運轉(zhuǎn)；機油也會乳化，無法充分發(fā)揮潤滑作用，甚至可能導致發(fā)動機拉缸，維修成本高昂。此外，車身部件 閱讀全文>>

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• 2025-04-19

發(fā)動機是否進水可通過多種方式判斷。比如檢查機油，若出現(xiàn)乳化現(xiàn)象即機油變渾濁，很可能發(fā)動機進水；查看冷卻液，若液位異常或顏色改變，也有進水可能；啟動發(fā)動機時，若有異常聲音或警告燈亮起，同樣需警惕。另外，進氣歧管、火花塞、排氣系統(tǒng)等部位若有積水 閱讀全文>>

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• 2025-04-18

發(fā)動機進水后，應根據(jù)進水程度和車輛狀況采取不同措施。若車輛未熄火，可讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)使水漬蒸發(fā)；若已熄火且無法啟動，不要嘗試二次打火，應找人推車到路邊，擦拭分電器、排掉燃燒室的水，自己無法處理就聯(lián)系保險公司。若進水程度較輕，清理相關部件水汽 閱讀全文>>

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• 2025-04-18

發(fā)動機進水后不能打火。發(fā)動機的工作依賴壓縮空氣以實現(xiàn)燃燒循環(huán)來產(chǎn)生動力，可水無法被壓縮。一旦發(fā)動機進水，再打火會使活塞無法正常活動，火花塞難以點燃，還會讓連桿彎曲、活塞損壞甚至發(fā)動機缸體破裂等。所以，發(fā)動機進水后打火不僅難以成功，還會造成嚴 閱讀全文>>

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• 2025-04-17

發(fā)動機進水并非通過排氣管。排氣管的主要職責是排出發(fā)動機燃燒后產(chǎn)生的廢氣，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，排氣管會產(chǎn)生向外的排氣作用力，如同衛(wèi)士一般阻止水進入。而發(fā)動機進水大多是通過進氣口，比如在車輛涉水或雨天行駛時，水就可能趁機從進氣口溜進去。所以，發(fā)動機進 閱讀全文>>

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• 2025-04-16

發(fā)動機進水引發(fā)的問題不容小覷，輕則火花塞無法正常點火、車輛行駛中突然熄火，重則造成拉缸、爆缸等嚴重故障。當發(fā)動機進水，火花塞會受影響無法正常工作，致使汽車運行異常；而水的不可壓縮性，會使連桿彎曲、氣缸體被擊穿，引發(fā)拉缸爆缸。此外，還可能出現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2025-04-16

汽車發(fā)動機進水主要有個別零部件損壞、人為因素、外部因素等原因。個別零部件如缸套密封圈長期受壓或受劣質(zhì)冷卻水腐蝕而損壞、氣缸墊老化破損、機油散熱器故障等，都會使水進入發(fā)動機；人為因素方面，司機涉深水路段不減速，水易倒灌；外部因素則包含暴雨天排 閱讀全文>>

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• 2025-04-16

發(fā)動機進水是什么原因?qū)е碌?/h1>

發(fā)動機進水主要是由零部件損壞、外部因素以及人為因素導致的。發(fā)動機作為汽車的“心臟”，其內(nèi)部構(gòu)造精密復雜。當如缸套密封圈老化、氣缸墊損壞等零部件出現(xiàn)問題，或是遭遇暴雨積水、車輛經(jīng)過積水較深路段等外部狀況，又或是司機在涉水路段未減速等人為操作失 閱讀全文>>

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• 2025-04-15

發(fā)動機進水后不能二次點火，這是因為水的不可壓縮性會在二次點火時給發(fā)動機帶來極大危害。當發(fā)動機進水后二次點火，水進入燃燒室內(nèi)，活塞運動時因水難以壓縮，無法到達原有上止點，導致活塞連桿彎曲，嚴重時甚至損壞缸體。而且這種因二次點火造成的發(fā)動機損壞 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

發(fā)動機進水還能行駛多久得看具體情況。 要是進水程度輕，比如只是少量水進入空濾，導致進氣道形成水汽，水汽和汽油混合后能充分燃燒，對發(fā)動機影響較小，可能還能開一會兒。但即便這樣也別掉以輕心，得盡快檢查處理。 要是車輛在過水過程中發(fā)動機進水，哪怕 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

發(fā)動機進水后漏油原因不少。 先說曲軸損壞，曲軸可是發(fā)動機里的關鍵部件，要承受連桿傳來的力，還得把力變成轉(zhuǎn)矩輸出，驅(qū)動其他附件工作。它工作時要承受旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復慣性力，得有足夠強度、剛度，軸頸表面要耐磨、工作均 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

發(fā)動機進水會有不少明顯癥狀。 機油狀態(tài)改變是其一，發(fā)動機進水后，機油容易和水混合，機油質(zhì)量下降。檢查機油要是看到有乳白色的油水混合物，那大概率就是發(fā)動機進水了。這是因為水進入機油中，破壞了機油原本的性能結(jié)構(gòu)。 進氣部件也會有表現(xiàn)，要是進氣部 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

車的發(fā)動機進水了，首先要做的是車輛熄火后千萬別啟動 ，啟動容易損壞發(fā)動機，而且車輛還沒法索賠。找人把車推出深水區(qū)到路邊。 接著判斷進水情況，有幾種檢查方法。檢查機油，看機油顏色是否異常，若變成乳白色，說明油箱或發(fā)動機進水；還能看機油尺，上 閱讀全文>>

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• 2025-04-12