高速免費etc怎么走是用戶最關心的問題之一,我們為大家精選了關于高速免費etc怎么走相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車上適合貼 etc 的位置有多種。 對于小車,一般在前擋風玻璃的水平中上部,安裝在內后視鏡的后方比較好,能避免遮擋視線,提高行車安全性,還不影響設備充電。 對于大型車輛如卡車和客車,建議安裝在中下部。安裝高度應在 1.2 米至 2.5 閱讀全文>>
如果想從玻璃上移除 ETC,辦法有不少。 首先,可以準備一把螺絲刀和一塊磁鐵,用磁鐵在玻璃和框架的接縫處吸,找到可能存在的螺絲,然后用螺絲刀擰下螺絲。要是螺絲刀不好用,試試鉗子或扳手。螺絲擰下后,輕輕把框架從玻璃上取下,若還粘著,就用塑料撬 閱讀全文>>
汽車補胎后可以跑高速,但要分情況。 如果是胎壁受傷補過,就不能跑高速。接觸地面部位補過多次,也不建議跑高速。 補胎方式有外補和內補。外補填充膠條,操作簡單便宜,輪胎受損空洞小時可應急,但補胎后不建議上高速,因為高速上車胎溫度高、胎壓大,容易 閱讀全文>>
15 年的舊車只要通過年檢是能跑高速的。 因為通過年檢意味著車輛基本性能符合安全標準。 我國法律規定,私家車現在沒有報廢年限,行駛 60 萬公里才強制報廢。 但 15 年以上的車,年審麻煩些,15 年后每 6 個月檢驗 1 次,20 閱讀全文>>
補車胎用蘑菇釘后是能上高速的,但要注意一些情況。 首先,即便用蘑菇釘補胎效果不錯,也不能長時間在高速行駛,要適當休息,防止輪胎溫度過高爆胎。 其次,不能超速或滿載,這會加大爆胎幾率。 蘑菇釘補胎用的是硫化橡膠補丁包,因形狀像蘑菇得名,它密封 閱讀全文>>
貼膜后多久可以安裝 ETC?答案是一個月左右。 這是因為剛貼完的車膜還未完全與玻璃貼合,如果在一個月內就安裝 ETC,用強粘性標簽直接貼在膜上,很可能導致膜局部脫離玻璃。 要注意的是,深色車膜可能會影響 ETC 太陽能電池的正常工作。所以在 閱讀全文>>
車子自己撞壞了,走保險可以這樣做。 首先要有車損險,然后第一時間給保險公司打電話報案,別亂動車子,除非交警讓動。不堵路的話,下車拍照,前后左右、四個斜角方向、受損部位都要多角度拍,最好有小視頻留存。 保險公司查勘員來現場也是拍照詢問,然后登 閱讀全文>>
開裂的擋風玻璃不能跑高速。 汽車前擋風玻璃至關重要,能防灰塵異物入內,還能承受風壓風阻。擋風玻璃裂了,空氣會進玻璃夾層致夾層分離。 車在高速行駛時,車速風速變化使前擋風玻璃承受壓力越來越大,裂縫變大,影響看清路況,危及行車安全。 若裂紋不大 閱讀全文>>
胎壓 1.6 不能安全開高速。 胎壓指輪胎內部空氣的壓力,它的高低對汽車性能和動力影響極大。正常情況下,汽車胎壓一般在 2.3 至 2.5 之間。胎壓 1.6 明顯低于標準值,開高速存在很大風險。 首先,胎壓過低會增加輪胎與地面的接觸面積, 閱讀全文>>
新貼的膜一般要一個月左右可以裝 ETC。因為貼膜后的一個月內,膜會逐漸與玻璃貼合穩定。如果在這期間安裝 ETC,強粘性的 ETC 標簽可能導致膜局部脫離玻璃,影響安裝效果和后續使用。 不過有些品牌的車膜可能一周左右就能干透,所以實際情況中要 閱讀全文>>
汽車跑到高速會抖動,原因和解決辦法如下: 制動盤表面不平,徑向跳動量大,由制動力不均或剎車片位置偏移造成,可更換剎車片或去 4S 店維修。 車輛胎壓過高或過低,高速行車前檢查輪胎氣壓,夏季胎壓適當降低 0.1 - 0.2bar,冬季適當 閱讀全文>>
貼膜后多久可以安裝 ETC 呢? 一般來說,貼完車膜一個月后安裝 ETC 會比較好。因為車膜通常需要一個月左右才能完全干透。不過有的品牌車膜一周左右就能干透,所以具體時間得根據實際情況來。 要是在車膜沒干透就安裝 ETC,可能會導致車膜局部 閱讀全文>>
輪胎有小鼓包不能開高速。 輪胎鼓包是爆胎的高發因素,在高速行駛時極其危險,所以發現鼓包應及時更換輪胎。輪胎鼓包的原因主要有:輪胎受沖擊或胎壓過低,導致輪胎內側產生小裂紋;輪胎隔層承受不住裂紋充氣時的高壓氣體,就形成鼓包。 為預防輪胎鼓包,通 閱讀全文>>
高速路上遇到車輛爆胎別慌,這么辦! 首先,一定要緊握方向盤,啥都別亂做,等車輛穩定下來。如果是前輪爆胎,握緊方向盤,別隨便調整方向,等穩定后緩踩剎車,車速慢了輕打方向盤靠邊停車,開雙閃,在車 150 米后放三角警示牌。 后輪爆胎的話,雙手緊 閱讀全文>>
車子過 etc 會響警報的原因有很多。 一是車速太快,通過 ETC 車道時車速應控制在 20km/h 之內,車速過快會影響識別車輛信息從而報警。 二是未安裝 ETC 卻誤闖 ETC 通道會警報。 三是沒遵守一桿一次一車規定,在前車通過后欄桿 閱讀全文>>
輪胎被釘子扎了還能不能開高速,得分情況。 要是扎了釘子沒修補,那肯定不能上高速。 要是補好了,正面被扎,厚度大且平整,補好后不影響安全性,能上高速。側面被扎就不行,因為側面薄,只有兩層簾布線和橡膠,補好也不安全,不能上高速,這種情況只能應急 閱讀全文>>
高速上胎壓低能不能繼續行駛得分情況。 如果胎壓只是稍微低一點,比如在 2.0 左右,且離服務區或出口不遠,可以慢慢開過去,同時速度別太快。 但要是胎壓低得厲害,比如低于 1.8 了,那就不能繼續開,得趕緊找個安全的地方停下來。因為胎壓過低會 閱讀全文>>
高速剎車時車身會抖動,主要有以下原因和解決辦法。 剎車盤問題:剎車盤表面不平,徑向跳動量太大。剎車片與剎車盤接觸有松有緊,剎車力時大時小,造成車身震動,輕踩剎車時更明顯。這種情況要么將剎車盤拿去光一刀,要么直接更換。 車輪定位數據偏差: 閱讀全文>>
高速剎車時車身會抖動,常見原因及解決辦法如下: 剎車盤問題:剎車盤表面不平,徑向跳動量太大,剎車片與剎車盤接觸時松時緊,剎車力時大時小,造成車身震動。這種情況,輕踩剎車時更明顯。若剎車盤正常磨損后超過極限厚度,要及時更換。另外,剎車盤磨損 閱讀全文>>
高速剎車時車身會抖動,主要有以下原因和解決辦法。 原因一:剎車盤表面不平,徑向跳動量太大。剎車時剎車片與剎車盤接觸松緊不一,制動力時大時小,導致車身抖動,輕踩剎車時較明顯。解決辦法:若磨損不嚴重,可對剎車盤進行打磨修復;若磨損嚴重,需更換 閱讀全文>>